Birkenstock: Ποια είναι η γυναίκα που θα φέρει την ασιατική άνοιξη
Πώς η γερμανική εταιρεία που ανοίκει στον όμιλο LVMH, φιλοδοξεί να επεκτείνει περαιτέρω την παρουσία του σε Ασία και Αυστραλία Την πρόθεσή της να στραφεί σε αναπτυσσόμενες αγορές της Ασίας και της Αυστραλίας εκδήλωσε η Birkenstock με τη δημιουργία μιας νέας θέσης εργασίας -αυτή της διευθύνουσας συμβούλου για τη Νοτιοανατολική Ασία και το Down Under όπως αποκαλείται χαρακτηριστικά η περιοχή της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας- ύστερα από τις επιτυχημένες πωλήσεις των προηγούμενων μηνών και την πολυαναμενόμενη IPO τον προηγούμενο Οκτώβριο. Με αυτόν τον διορισμό, η εταιρεία, η οποία ανήκει στην L Catterton, την εταιρεία ιδιωτικών κεφαλαίων που υποστηρίζεται από τον γαλλικό όμιλο πολυτελείας LVMH, από το 2021, στοχεύει να «επεκτείνει περαιτέρω την παρουσία της στην αγορά σε αυτή τη δυναμικά αναπτυσσόμενη περιοχή, να ενισχύσει τη θέση της σε όλα τα κανάλια και να προωθήσει καινοτόμες μορφές λιανικής πώλησης», όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλός της Oliver Reichert στο Fashion Network. Στη νεοσύστατη αυτή θέση τοποθετήθηκε η Evelyn Chua, που με έδρα στη Σιγκαπούρη θα είναι υπεύθυνη για τις αγορές της Σιγκαπούρης, της Μαλαισίας, της Ινδονησίας, των Φιλιππίνων, της Ταϊλάνδης, του Βιετνάμ, της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας, ενώ θα αναφέρεται στον Klaus Baumann, Chief Sales Officer του Ομίλου. Birkenstock: Η γυναίκα που φέρνει την αλλαγήΗ Evelyn Chua φέρνει στο ρόλο της περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο του λιανικού εμπορίου, καλύπτοντας πολλαπλές κατηγορίες στους τομείς της μόδας, της ομορφιάς, των κρασιών, των αλκοολούχων ποτών, των ρολογιών και των κοσμημάτων, καθώς και σε offline και online κανάλια. Στις αρμοδιότητές της περιλαμβάνεται η οικοδόμηση ισχυρών σχέσεων με στρατηγικούς συνεργάτες λιανικής και η διαχείριση ταλέντων. Μετά τις σπουδές της στη Σιγκαπούρη και τη Σουηδία, η Chua πέρασε έξι χρόνια εργαζόμενη στην DFS Venture, τη γνωστή εταιρεία λιανικής πώλησης πολυτελών ταξιδιών με έδρα το Χονγκ Κονγκ, όπου ήταν υπεύθυνη για την περιοχή της Σιγκαπούρης και της Μιανμάρ. Με την ομάδα της, διαχειρίστηκε μια πολύ διαφορετική επιχείρηση λιανικής πώλησης που περιλάμβανε καταστήματα αφορολόγητων ειδών στο αεροδρόμιο Changi και στα κέντρα κρουαζιέρας της Σιγκαπούρης, καθώς και καταστήματα στο κέντρο της πόλης, ηλεκτρονική λιανική και χονδρική πώληση. Το 2022, εντάχθηκε στη Synagie, μια εταιρεία που διαχειρίζεται πάνω από 1000 ηλεκτρονικά καταστήματα σε επτά αγορές της Νοτιοανατολικής Ασίας για 600 συνεργάτες εμπορικών σημάτων, συμπεριλαμβανομένων των Nike, Estee Lauder και L’Oréal. Ως Chief Commercial Officer, ήταν υπεύθυνη για έξι χώρες, όπως η Σιγκαπούρη, η Μαλαισία, η Ταϊλάνδη, η Ινδονησία, οι Φιλιππίνες και το Βιετνάμ, καθώς και για την ηλεκτρονική επιχείρηση σε διάφορες κατηγορίες, όπως Premium/Mass Beauty, FMCG, Fashion. Οι νέοι στόχοι«Καθώς επεκτείνουμε την ηλεκτρονική μας παρουσία, θέλω να ενισχύσω τη σχέση με τους λιανοπωλητές μας, οι οποίοι έχουν συμβάλει καθοριστικά στην ανάπτυξή μας. Θα τους υποστηρίξουμε στην ανάπτυξη της στρατηγικής τους για τη γκάμα των προϊόντων τους. Ταυτόχρονα, θέλουμε να επιταχύνουμε τη δική μας επιχειρηματική δραστηριότητα ανοίγοντας νέα καταστήματα. Η αγορά προσφέρει και τα δύο. Θέλουμε επίσης να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας στο χονδρικό και στο δικό μας λιανεμπόριο θα έχουν την ίδια εμπειρία αγορών και εξυπηρέτησης. Ήμουν πάντα μεγάλος οπαδός του συγκεκριμένου παπουτσιού. Κατά τη διάρκεια των σπουδών μου, φορούσα μόνο τα δύο ζευγάρια Madrid και τα Mayari. Η μάρκα μας είναι πολύ γνωστή στην περιοχή. Είμαι πεπεισμένη ότι εξακολουθεί να έχει τεράστιες δυνατότητες ανάπτυξης», σχολίασε στο RetailDive η Evelyn Chua για τα μελλοντικά της καθήκοντα. «Η Νοτιοανατολική Ασία είναι μια περιοχή με τεράστιες δυνατότητες ανάπτυξης. Με την πρόσθετη δυναμικότητα που μπορέσαμε να παρέχουμε από την έναρξη λειτουργίας του νέου μας εργοστασίου στο Pasewalk τον Σεπτέμβριο του 2023, είμαστε πλέον σε θέση να καλύψουμε τις ανάγκες των ασιατικών πελατών για τα προϊόντα μας», πρόσθεσε ο Klaus Baumann. Δυναμική ανάπτυξηΟ όμιλος Birkenstock, που ιδρύθηκε στη Γερμανία το 1774 και έχει την έδρα του στο Linz am Rhein, απασχολεί περίπου 6.200 άτομα παγκοσμίως, διαθέτει γραφεία πωλήσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, καθώς και στη Βραζιλία, την Ιαπωνία, τη Δανία, την Πολωνία, την Ελβετία, τη Σουηδία, την Ισπανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τη Νορβηγία, τις Κάτω Χώρες, το Ντουμπάι, τη Σιγκαπούρη και την Ινδία. Η εταιρεία ανακοίνωσε ρεκόρ εσόδων το β’ τρίμηνο, σημειώνοντας αύξηση 22% σε ετήσια βάση, με την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού-Μέσης Ανατολής και Αφρικής να αυξάνεται κατά 39%, γεγονός που την οδήγησε να αυξήσει τις προβλέψεις της για τις πωλήσεις της για το σύνολο του έτους. Αυτό σημαίνει ότι ο κύκλος εργασιών του οικονομικού έτους 2023/24, το οποίο λήγει τον Οκτώβριο, είναι πιθανό να αυξηθεί κατά ένα πέμπτο σε συναλλαγματικά προσαρμοσμένη βάση. Πηγή: ot.gr
Τετραήμερη εργασία: Γιατί σκέπτεται να την υιοθετήσει η Πορτογαλία
Αύξηση κερδών στις εταιρείες που εφάρμοσαν πιλοτικά το μέτρο το 2023 – Το στρες των εργαζομένων ρίχνει την παραγωγικότητα και έως 1,4% το τζίρο της επιχείρησης Ρεπορτάζ: Αλέξανδρος Καψύλης Μετά την Ισλανδία, την Ισπανία, τη Βρετανία, το Βέλγιο και τη Γερμανία, ήρθε η σειρά της Πορτογαλίας να εφαρμόσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα απασχόλησης τεσσάρων ημερών την εβδομάδα, δίχως μείωση βέβαια των αποδοχών. Το μεγάλο εταιρικό και εργασιακό πείραμα, που διήρκεσε ένα εξάμηνο κατά τη διάρκεια του 2023 και είχε την υποστήριξη της πορτογαλικής κυβέρνησης, συντόνισαν οι ερευνητές Πέδρο Γκόμες και Ρίτα Φορτίνια με τη συνδρομή της Ένωσης «4 Day Week Global». Στόχος της πιλοτικής εφαρμογής της 4ήμερης εργασίας εβδομαδιαίως ήταν να ξεκινήσει ένας κοινωνικός διάλογος για την αναδιοργάνωση και εκσυγχρονισμό της απασχόλησης στη χώρα, με στόχο την αύξηση της παραγωγικότητας των εργαζομένων και την τόνωση της ανταγωνιστικότητας των πορτογαλικών επιχειρήσεων. Όπως σημειώνει η Κλαρά Γκατιέ στη «Le Figaro», το πείραμα αποφασίστηκε έπειτα από έρευνα του Τάγματος των Ψυχολόγων που διαπίστωσε ότι οι Πορτογάλοι εργαζόμενοι είναι από τους δυστυχέστερους στην Ευρώπη. Για «κοινωνική και οικονομική μάστιγα» κάνει λόγο η γαλλίδα ρεπόρτερ, υπογραμμίζοντας μια κομβική διαπίστωση της έρευνας, ότι το επαγγελματικό στρες και η εξάντληση των εργαζομένων στοίχισε το 2022 στις πορτογαλικές επιχειρήσεις συνολικά 5,3 δισ. ευρώ, περιορίζοντας για ορισμένες εξ αυτών τον τζίρο τους έως και κατά 1,4%. Παρενθετικά να αναφέρουμε ότι το Τάγμα των Ψυχολόγων είναι μια οργάνωση που εδρεύει στον Καναδά και έχει ως στόχο την προστασία της δημόσιας υγείας, την ανάπτυξη των επαγγελμάτων και τη διευκόλυνση της πρόσβασης των εργαζομένων στις υπηρεσίες παροχής ψυχολογικής στήριξης. Τετραήμερη εργασία: Ευέλικτη εφαρμογήΣτην πιλοτική εφαρμογή της εβδομάδας των τεσσάρων ημερών συμμετείχαν 41 εταιρείες με λιγότερους από 20 υπαλλήλους κυρίως στη Λισαβόνα και το Πόρτο, οι οποίες καλύπτουν διάφορους επιχειρηματικούς κλάδους, μεταξύ αυτών η εκπαίδευση, η υγεία, η βιομηχανική παραγωγή και η παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών. Συνολικά, συμμετείχαν περισσότεροι από 1.000 εργαζόμενοι, ενώ η μείωση της εβδομαδιαίας απασχόλησης έγινε σταδιακά και με πολλούς διαφορετικούς για κάθε επιχείρηση τρόπους. Όλοι μείωσαν τις ώρες εβδομαδιαίας απασχόλησης από τις 40 ώρες στις 36, τις 34 ή τις 32 χωρίς καμία μείωση στις αποδοχές των μισθωτών. Κάποιες επιχειρήσεις υιοθέτησαν ένα ομοιόμορφο μοντέλο με ρεπό τις Παρασκευές, ενώ άλλες έθεσαν σε εφαρμογή συστήματα εκ περιτροπής χορήγησης ρεπό στους υπαλλήλους τους κάποιες ημέρες της εβδομάδας. Καταβλήθηκε προσπάθεια ώστε άλλοι εργαζόμενοι να παίρνουν ρεπό τις Δευτέρες και άλλοι τις Παρασκευές. Σημειωτέον ότι το μέτρο εφαρμόστηκε στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, διότι οι μεγάλοι όμιλοι εφαρμόζουν ήδη πολλαπλές λύσεις προσαρμοσμένες στις διαφορετικές λειτουργίες που επιτελούν τα τμήματα και οι εργαζόμενοι που τα στελεχώνουν. Η υγεία των εργαζομένων«Τα αποτελέσματα του πειράματος είναι πολύ θετικά», σημειώνει η ρεπόρτερ του «Figaro». Από τις 41 εταιρείες που συμμετείχαν μόνο τέσσερις εμφανίστηκαν εξαρχής απρόθυμες να μειώσουν τις εβδομαδιαίες ώρες απασχόλησης. Οι ερευνητές πραγματοποίησαν αξιολογήσεις σε δύο επίπεδα που αφορούσαν την εταιρεία και τους εργαζόμενους. Στο πρώτο επίπεδο αξιολογήθηκαν τα λειτουργικά κόστη, τα κέρδη και η παραγωγικότητα της επιχείρησης, ενώ στο δεύτερο αξιολογήθηκαν η ευεξία των εργαζομένων, η ποιότητα της ζωής, η σωματική και η ψυχική τους υγεία. Ξεκινώντας από τις αξιολογήσεις που αφορούν τους εργαζομένους, όλοι οι δείκτες σε ό,τι αφορά την επαγγελματική υγεία βελτιώθηκαν σημαντικά, με το 93% των υπαλλήλων να αξιολογεί θετικά τη δοκιμή. Κατά τη διάρκεια της εφαρμογής εργασίας τεσσάρων ημερών, οι εργαζόμενοι σε ποσοστό 47% είπαν ότι ήταν κουρασμένοι όταν σχολούσαν από τη δουλειά, σε σύγκριση με 71% που δήλωναν κουρασμένοι όταν δούλευαν πενθήμερο. Το 24% ανέφερε εξουθένωση από την εργασία κατά τη διάρκεια του τετραημέρου, ενώ στο πενθήμερο το αντίστοιχο ποσοστό των εξουθενωμένων ήταν 39%. Το 80% των συμμετασχόντων είπε ότι κατά τη διάρκεια της τετραήμερης εβδομάδας είχε περίσσευμα ενέργειας για να αφιερώσει χρόνο στην οικογένεια και τους φίλους σε σύγκριση με 61% πριν, όταν δούλευε πενθήμερο. Ομοίως, άγχος δήλωναν ότι είχαν οι εργαζόμενοι σε ποσοστό μόνο 27% την περίοδο που εργάζονταν τετραήμερο, ενώ στο πενθήμερο το 42% δήλωνε αγχωμένο. Επίσης ο μέσος χρόνος ύπνου των εργαζομένων τετραήμερο αυξήθηκε κατά έντεκα λεπτά. Κοντολογίς, ο αριθμός των Πορτογάλων εργαζομένων που περιέγραφαν την ψυχική τους υγεία ως καλή ή εξαιρετική διπλασιάστηκε μετά την καθιέρωση της τετραήμερης εβδομάδας απασχόλησης. Αναδιοργάνωση της δουλειάςΣε ό,τι αφορά τις αξιολογήσεις των εταιρειών, «τα περισσότερα στελέχη ανέφεραν αύξηση του τζίρου και των κερδών της επιχείρησης το 2023 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος», σημειώνεται στη μελέτη. Αυτό υποδηλώνει ότι «η τετραήμερη εβδομάδα δεν σχετίζεται με αρνητικές οικονομικές επιδόσεις». Για να επιτευχθούν τα βέλτιστα αποτελέσματα, υποστηρίζουν οι συγγραφείς, είναι απαραίτητο να επανεξεταστούν κατά περίπτωση οι οργανωτικές πρακτικές σε κάθε εταιρεία. «Δεν είναι θέμα μερικής απασχόλησης ή συγκέντρωσης ωρών, αλλά ζήτημα συλλογικής αναδιοργάνωσης της δουλειάς μέσα στην εταιρεία, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η μείωση των ωρών εργασίας δεν επηρεάζει αρνητικά την ανταγωνιστικότητα τη δική της ή των εργαζομένων και βέβαια δεν επηρεάζει τους μισθούς», υποστηρίζει η έκθεση. Το 75% των εταιρειών έχει εφαρμόσει τουλάχιστον μία οργανωτική αλλαγή, και η πιο συνηθισμένη είναι η μείωση της διάρκειας των συσκέψεων των στελεχών. Άλλες αλλαγές που εφαρμόστηκαν ήταν η υιοθέτηση λογισμικού διαχείρισης, η αυτοματοποίηση των διαδικασιών και η βελτίωση της επικοινωνίας μεταξύ των στελεχών. Με άλλα λόγια, «δεν είναι απλώς ζήτημα να δουλέψεις λιγότερο για να αποδώσεις περισσότερο, αλλά να αλλάξεις και τις διαδικασίες και τον τρόπο που δουλεύεις», τονίζει ο ερευνητής Πέδρο Γκόμες. Πηγή: ot.gr
Από την παραίτηση Μπάιντεν στην Κάμαλα Χάρις – Ενας αγώνας δρόμου δωρητών και εκατομμυρίων δολαρίων
Σε αχαρτογράφητα νερά οι Δημοκρατικοί και η προεκλογική εκστρατεία των ΗΠΑ – Κάμαλα Χάρις: Ο γιος του Σόρος και οι άλλοι μεγάλοι δωρητές που τη στηρίζουν Ο Τζο Μπάιντεν οδήγησε τις αμερικανικές προεδρικές εκλογές σε αχαρτογράφητα νερά με την απόφασή του να εγκαταλείψει την κούρσα, μια κίνηση χωρίς προηγούμενο στη σύγχρονη εποχή της αμερικανικής πολιτικής. Ο 81χρονος έγινε ο πρώτος πρόεδρος εδώ και περισσότερο από μισό αιώνα που δεν θα διεκδικήσει την επανεκλογή του, εγκαταλείποντας την Κυριακή την προεδρική αναμέτρηση και υποστηρίζοντας την 59χρονη αντιπρόεδρο Κάμαλα Χάρις να είναι υποψήφια των Δημοκρατικών για να αναμετρηθεί με τον Ντόναλντ Τραμπ στις εκλογές του Ιουνίου. Η παράδοση της σκυτάλης στην Κάμαλα Χάρις είναι εκτός άλλων ένα στοίχημα 96 εκατομμυρίων δολαρίων ότι μπορεί να ενεργοποιήσει την προεκλογική εκστρατεία στον πιο σύντομο προεδρικό αγώνα στην ιστορία. Η αποκαθήλωση του ΜπάιντενΟ Τζο Μπάιντεν υποσχόταν το 2020 ότι δεν θα ήταν υποψήφιος παρά για μια μόνο θητεία—προτού κάνει στροφή 180° αφού βρέθηκε στην εξουσία. Αντιμέτωπος με ολοένα ευρύτερη αμφισβήτηση κι ανησυχία για την προχωρημένη ηλικία του, αναγκάστηκε εντέλει να τηρήσει την υπόσχεσή του τέσσερα χρόνια αργότερα. Ηδη από το 2020 ο Τζο Μπάιντεν αντιμετώπιζε —ήδη— συνεχείς αμφισβητήσεις εξαιτίας της ηλικίας του. Σε εκδήλωση με σκοπό τη συγκέντρωση κεφαλαίων, ο Δημοκρατικός διαβεβαίωνε πως δεν έβλεπε τον εαυτό του παρά ως «μεταβατικό» υποψήφιο: «Υπάρχει ολόκληρη γενιά ηγετών που βλέπετε να παρατάσσεται πίσω μου. Αυτοί είναι το μέλλον της χώρας», διαβεβαίωνε. Η δήλωση αμέσως θα ερμηνευόταν ως δέσμευση του υποψηφίου πως δεν θα είναι πρόεδρος παρά για μόνο μια θητεία. Στις 20 Ιανουαρίου του 2021 ενώ το Καπιτώλιο καλά-καλά δεν είχε ακόμη συνέλθει από την αιματηρή επίθεση έξαλλων οπαδών του Ντόναλντ Τραμπ, γινόταν ο πιο γηραιός πρόεδρος των ΗΠΑ που ορκίστηκε ποτέ. Τους 18 πρώτους μήνες της προεδρίας του, κατάφερε να εγκριθεί μακρά σειρά επενδυτικών σχεδίων για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και τη βελτίωση ετοιμόρροπων υποδομών. Παράλληλα, δεν έπαυε να προειδοποιεί εναντίον του κινδύνου που αντιπροσώπευε ο Ντόναλντ Τραμπ για τη δημοκρατία. Ο Δημοκρατικός πρόεδρος όμως είχε αναιμική δημοτικότητα, κάτι που προοιωνιζόταν πανωλεθρία στις ενδιάμεσες βουλευτικές εκλογές. Αλλά δεν συνέβη τίποτα τέτοιο. Οι Δημοκρατικοί διατήρησαν τον έλεγχο της Γερουσίας, βαρύ χτύπημα για το Ρεπουμπλικανικό κόμμα, στο οποίο πλέον είχε πλήρη έλεγχο ο Ντόναλντ Τραμπ — που, παρά το ότι το περίφημο «κόκκινο κύμα» δεν ήρθε ποτέ, έσπευσε να αναγγείλει πως θα έθετε εκ νέου υποψηφιότητα για την προεδρία. Παραμερίζοντας τις αμφιβολίες για την ηλικία του, οι Δημοκρατικοί άρχισαν να βλέπουν στον Τζο Μπάιντεν την καλύτερη επιλογή για τη νίκη. Στο συνέδριό τους στη Φιλαδέλφεια τον Φεβρουάριο του 2023, οι Δημοκρατικοί τον υποδέχονταν στη σκηνή κραυγάζοντας «Τέσσερα χρόνια ακόμα! Τέσσερα χρόνια ακόμα!». Η υποψηφιότητα του επιβαλλόταν, θεωρείτο τετελεσμένη. Στις 25 Απριλίου του 2023 με tweet ο Τζο Μπάιντεν ανακοίνωνε πως θα είναι «υποψήφιος για την επανεκλογή του», επιμένοντας στη μάχη, που συνεχιζόταν κατ’ αυτόν, για την «ελευθερία» και τη «δημοκρατία». «Ας τελειώσουμε τη δουλειά», διατράνωνε, επιλέγοντας την αντιπρόεδρό του, την Κάμαλα Χάρις, ως συνυποψήφιά του. Ο Τζο Μπάιντεν έκανε ωστόσο προεκλογική εκστρατεία μάλλον χαμηλής έντασης, που διακοπτόταν από σαββατοκύριακα στο εξοχικό του, στο Ντέλαγουερ. Η απόλυτη καταστροφή ήρθε στις 27 Ιουνίου με το ντιμπέιτ Μπάιντεν-Τραμπ στο CNN η πρώτη και… τελευταία όπως αποδείχτηκε τηλεμαχία. Στο στούντιο, ο υποψήφιος των Δημοκρατικών βρίσκεται σε σύγχυση, μασάει τα λόγια του, μπερδεύεται, ενώ ο Ντόναλντ Τραμπ λέει το ένα ψέμα πίσω από το άλλο, εξαπολύει τη μια επίθεση πίσω από την άλλη, μεθοδικά, με αέρα σιγουριάς. Ακόμη δεν είχε τελειώσει η εκπομπή όταν τσουνάμι μηνυμάτων ανώνυμων Δημοκρατικών, πανικόβλητων, έφθανε στον Τύπο. Καλούσαν τον πρόεδρο να αποσυρθεί, για να αποφευχθεί το ναυάγιο απέναντι στους Ρεπουμπλικάνους τον Νοέμβριο. Κατόπιν, στη Βόρεια Καρολίνα, απευθυνόμενος σε υποστηρικτές του κόμματος, ο Τζο Μπάιντεν διαβεβαίωνε πως «μπορεί να κάνει τη δουλειά». Αλλά στις τάξεις των πλούσιων δωρητών της παράταξης, η αμφιβολία εξαπλωνόταν, κλιμακωνόταν: κι αν ο πρόεδρος δεν είναι σε θέση να κυβερνήσει τη χώρα τα επόμενα τέσσερα χρόνια; Η Νάνσι Πελόσι, η πρώην πρόεδρος της Βουλής των Αντιπροσώπων, που διατηρεί αξιοσημείωτη επιρροή στην παράταξή της, αναγνώριζε πως ήταν «θεμιτό» να εκφράζονται ανησυχίες για την κατάσταση της υγείας του προέδρου. Κατόπιν, ο πρώτος βουλευτής των Δημοκρατικών κάλεσε τον αρχηγό του κράτους να εγκαταλείψει. Δεύτερος τον ακολούθησε 24 ώρες αργότερα. Άλλοι εξέφρασαν, για πρώτη φορά δημόσια, έντονες επιφυλάξεις για την ηλικία του προέδρου. Οι εκκλήσεις να εγκαταλείψει, που πολλαπλασιάζονταν, φάνηκαν να κοπάζουν για λίγο, μετά την απόπειρα δολοφονίας του Ντόναλντ Τραμπ. Ξανάρχισαν γρήγορα· συνολικά, κάπου 35 κοινοβουλευτικοί της παράταξης, όλων των τάσεων, τον παρότρυναν να τερματίσει την εκστρατεία του. Τελικά η ανακοίνωση του Τζο Μπάιντεν έγινε χθες. H σκυτάλη στην Καμάλα ΧάριςΗ οργάνωση συγκέντρωσης κεφαλαίων υπέρ του Δημοκρατικού κόμματος ActBlue ανακοίνωσε το βράδυ χθες Κυριακή (τοπική ώρα· τα ξημερώματα ώρα Ελλάδας) πως κατέγραψε το υψηλότερο ποσό που εξασφαλίστηκε μέσα σε μια μέρα ενόψει των προεδρικών εκλογών στις ΗΠΑ την 5η Νοεμβρίου, αφού ο πρόεδρος Τζο Μπάιντεν ανακοίνωσε πως αποσύρεται από την κούρσα και υποστηρίζει την αντιπρόεδρό του Κάμαλα Χάρις για να είναι η υποψήφια της παράταξης. «Ως τις 21:00 (τοπική ώρα· ως τις 04:00 σήμερα ώρα Ελλάδας), η βάση του κόμματος είχε συγκεντρώσει 50 εκατομμύρια δολάρια μέσω της ActBlue μετά την έναρξη της εκστρατείας της αντιπροέδρου Κάμαλας Χάρις. Πρόκειται για το υψηλότερο ποσό που έχει συγκεντρωθεί μέσα σε μια μέρα στον (προεκλογικό) κύκλο του 2024», διαβεβαίωσε μέσω X η οργάνωση αυτή, η οποία συγκεντρώνει κεφάλαια μέσω διαδικτύου για τους υποψήφιους των Δημοκρατικών. Είναι σαφές ότι η κίνηση του Μπάιντεν να αποχωρήσει απελευθερώνει μεγάλη οικονομική υποστήριξη που είχε παγώσει τις τελευταίες εβδομάδες. Η αντιπρόεδρος Κάμαλα Χάρις μίλησε με τους δύο κορυφαίους ηγέτες των Δημοκρατικών στο Κογκρέσο το απόγευμα της Κυριακής, σύμφωνα με πηγές που γνωρίζουν τις συνομιλίες τους, καθώς προσπαθεί να ενώσει το κόμμα πίσω από την υποψηφιότητά της. Ούτε ο ηγέτης της πλειοψηφίας της Γερουσίας Τσακ Σούμερ ούτε ο ηγέτης της μειοψηφίας Χάκεμ Τζέφρις έχουν υποστηρίξει την υποψηφιότητά της, αλλά πολλοί άλλοι ανώτεροι εκλεγμένοι Δημοκρατικοί το έχουν κάνει και κανένας εκλεγμένος Δημοκρατικός δεν έχει ακόμη ξεκινήσει την αμφισβήτησή της. Πηγή: newmoney.gr
Αερομεταφορές: Οι αεροπορικές εταιρείες ενάντια στην κρίση φθηνών πτήσεων
Πως φτάσαμε στην ύφεση τιμών αεροπορικών εισιτήριων Μπορεί να μην φαίνεται, αλλά υπάρχουν πολλές φτηνές πτήσεις που πρέπει να πραγματοποιηθούν αυτό το καλοκαίρι, και η πληθώρα οικονομικών θέσεων σε χαμηλές τιμές, συχνά με απώλεια χρημάτων, βάζει τις αεροπορικές εταιρείες επί ποδός πολέμου. «Η ασύμφορη χωρητικότητα απλώς δεν είναι βιώσιμη», είπε στους επενδυτές ο επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της United Airlines, Άντριου Νοσέλα. Παρά το γεγονός ότι ανέφερε αύξηση 23% στα κέρδη του δεύτερου τριμήνου σε σχέση με το προηγούμενο έτος, η προσδοκία της United για τα κέρδη για το επόμενο τρίτο τρίμηνο ήταν κατώτερη των προσδοκιών της Wall Street. «Πρόκειται για ένα τρίμηνο όπου η αύξηση της παραγωγικής ικανότητας του κλάδου έχει υπερβεί τη σταθερή ζήτηση», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Σκοτ Κέρμπι στην ανακοίνωση αποτελεσμάτων. Πληθώρα εισιτήριων οικονομικών θέσεωνΤους τελευταίους μήνες, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν κατακλύσει την αγορά με εισιτήρια οικονομικής θέσης, οδηγώντας σε χαμηλότερους ναύλους καθώς οι αερομεταφορείς μειώνουν τις τιμές για να γεμίσουν τα αεροπλάνα τους καθώς η ζήτηση ταξιδιών εκτινάσσεται στα ύψη. Σύμφωνα με το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας-TSA, οι μέσες τιμές εισιτηρίων τον Ιούνιο ήταν οι φθηνότερες των τελευταίων 15 ετών, εξαιρουμένων των ετών της πανδημίας, 2020 και 2021. Και τον Ιούλιο, οι προβολές TSA σημείωσαν ρεκόρ. Όμως, καθώς το κόστος εργασίας, καυσίμων και άλλων γενικών εξόδων παραμένει υψηλό, οι αεροπορικές εταιρείες, ειδικά οι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους, πούλησαν θέσεις με ζημία σε μια απέλπιδα προσπάθεια να αποφέρουν όσο το δυνατόν περισσότερα έσοδα. «Η πίεση που αντιμετωπίζουν σήμερα άλλες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις μη επικερδείς πτήσεις τους σε πολλές εγχώριες αγορές», δήλωσε ο Κέρμπι. Ο Νοσέλα πρόσθεσε: «Στο παρελθόν, το μέγεθος των χειρότερων πτήσεων δεν ήταν ποτέ τόσο κακό για τις αεροπορικές εταιρείες με χαμηλότερο περιθώριο κέρδους», δήλωσε ο CCO της United. Οι εταιρείες χαμηλού κόστος αισθάνονται περισσότερο πόνοΟι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους επωμίζονται το μεγαλύτερο βάρος αυτής της δυσάρεστης συγκυρίας Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Delta, Αντ Μπάστιαν, αμφισβήτησε επίσης τη μακροπρόθεσμη οικονομική βιωσιμότητα της επιχειρηματικής στρατηγικής των αερομεταφορέων χαμηλού κόστους κατά τη διάρκεια της ανακοίνωσης αποτελεσμάτων της αεροπορικής εταιρείας την περασμένη εβδομάδα. «Δεν μπορείτε, εάν βρίσκεστε στο χαμηλότερο άκρο της τροφικής αλυσίδας του κλάδου, να συνεχίσετε να σημειώνετε απώλειες, ιδιαίτερα δεδομένης της καλής ζήτησης που έχουμε δει τα τελευταία δύο χρόνια», είπε ο Μπάστιαν. Ο αερομεταφορέας έκανε την αρχή σε μια σειρά από άσχημα νέα για τις αεροπορικές εταιρείες νωρίτερα τον Ιούνιο, δημοσιεύοντας απογοητευτικά κέρδη που κατέβασαν ολόκληρο τον κλάδο. Η Southwest Airlines, για παράδειγμα, έχασε 231 εκατομμύρια δολάρια το πρώτο τρίμηνο του 2024, ενώ οι άλλες εταιρείες χαμηλού κόστους Spirit και Frontier έχασαν 143 εκατομμύρια δολάρια και 26 εκατομμύρια δολάρια αντίστοιχα, κατά την ίδια περίοδο. Η πιο αποτελεσματική και άμεση μέθοδος αντιμετώπισης αυτού του ζητήματος για τις αεροπορικές εταιρείες είναι η επιβράδυνση της εισαγωγής πρόσθετων θέσεων προς πώληση. Κάτι που οι αεροπορικές εταιρείες προσπαθούν να κάνουν γρήγορα. Επερχόμενες αλλαγές«Ήταν αναπόφευκτο ότι οι αερομεταφορείς θα άρχιζαν να ακυρώνουν αυτές τις ασύμφορες πτήσεις, και βλέπετε ότι αυτό συμβαίνει σοβαρά το δεύτερο μισό του Αυγούστου», είπε ο Κέρμπι, επαναλαμβάνοντας παρόμοιες προβλέψεις της Delta. Με βάση τα επερχόμενα προγράμματα πτήσεων, ο Κέρμπι είπε ότι η αεροπορική εταιρεία αναμένει ότι η εγχώρια αύξηση της χωρητικότητας σε ολόκληρο τον κλάδο θα μειωθεί κατά 5% έως το τέταρτο τρίμηνο του 2024. Εκτός από τη μείωση της χωρητικότητας, οι αεροπορικές εταιρείες κύριας γραμμής των ΗΠΑ στηρίζονται στις premium θέσεις τους με υψηλότερο περιθώριο κέρδους για να καλύψουν τις απώλειες. Η United ανέφερε αύξηση εσόδων 8,5% κατά το δεύτερο τρίμηνο από τις premium θέσεις, όπως η Polaris business class και η εγχώρια πρώτη θέση. Η Delta χρησιμοποιεί επίσης τις premium θέσεις της, οι οποίες αντιπροσώπευαν το 56% των εσόδων της για το δεύτερο τρίμηνο. Επιπλέον, η Alaska Airlines ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα ότι επανεξοπλίζει τον στόλο της Boeing 737 για να προσθέτει 1,3 εκατομμύρια θέσεις πρώτης θέσης και premium οικονομικής θέσης ετησίως. Η μετασκευή ξεκινά τον Σεπτέμβριο και θα εξασφαλίσει ότι κάθε Boeing 737 της Αλάσκας έχει 16 καθίσματα πρώτης θέσης και 30 premium οικονομικές θέσεις. Η American Airlines θα παρουσιάσει τις επιδόσεις της για το δεύτερο τρίμηνο στις 25 Ιουλίου. Πηγή: ot.gr
Ερευνα: Τo 74% των εργαζόμενων γονέων θα έψαχναν για νέα δουλειά εάν ήταν αναγκασμένοι να πηγαίνουν στο γραφείο σε καθημερινή βάση
Εργαζόμενη σε γραφείο / Φωτογραφία shutterstock Νέα έρευνα της International Workplace Group (IWG), παρόχου ευέλικτων χώρων εργασίας στον κόσμο, με επωνυμίες όπως η Spaces και Regus, αποκάλυψε ότι τα τρία τέταρτα (74%) των εργαζόμενων γονέων δήλωσαν ότι θα αναζητούσαν νέα δουλειά εάν υποχρεούνταν να εργάζονται από το γραφείο πέντε φορές την εβδομάδα. Μελέτη που διεξήχθη σε πάνω από 1.000 γονείς που εργάζονται υβριδικά, διαπίστωσε ότι το 83% αισθάνονται καλύτεροι γονείς χάρη στην ευελιξία που προσφέρει η υβριδική εργασία. H έρευναΣύμφωνα με την έρευνα, το 89% των γονέων που εργάζονται υβριδικά δηλώνει ότι έχουν έρθει πιο κοντά στα παιδιά τους ενώ το 92% δήλωσε ότι είναι πιο παρόντες στην καθημερινότητά τους. Επιπλέον, το 86% των ερωτηθέντων αναφέρει ότι η ποιότητα ζωής της οικογένειάς τους έχει βελτιωθεί. Βασικός παράγοντας για την ενίσχυση της οικογενειακής ευτυχίας ήταν ο επιπλέον χρόνος που κέρδισαν οι γονείς χάρη στη μείωση των καθημερινών μετακινήσεων προς και από το γραφείο. Σύμφωνα με την μελέτη, το 84% των γονέων δήλωσε ότι η υβριδική εργασία τους επιτρέπει να περνούν περισσότερο χρόνο με τα παιδιά τους, ενώ το 85% αναφέρει ότι πλέον αφιερώνει περισσότερο χρόνο στις καθημερινές γονικές ευθύνες. Εννέα στους δέκα γονείς (90%) δήλωσαν ότι η υβριδική εργασία τους έχει δώσει τη δυνατότητα να βελτιώσουν την ισορροπία μεταξύ εργασίας και προσωπικής ζωής, γεγονός που τους επιτρέπει να αφιερώνουν περισσότερο χρόνο σε οικογενειακές δραστηριότητες. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό το πρωί, όπου οι γονείς αναφέρουν ότι έχουν περισσότερο χρόνο για να φάνε πρωινό μαζί (67%), να ετοιμάσουν τα παιδιά για το σχολείο (54%) και να τα συνοδεύσουν στο σχολείο (53%). Αυτό έχει ως αποτέλεσμα πιο δεμένες οικογένειες και πιο ευτυχισμένα παιδιά. Μετά το σχολείο, οι γονείς δήλωσαν ότι πλέον μπορούν να βοηθούν τα παιδιά τους πιο τακτικά με τις εργασίες του σχολείου (46%) και να τρώνε μαζί πιο συχνά (49%). Παράλληλα, 9 στους 10 (90%) γονείς ανέφεραν ότι είναι πλέον πιο εύκολο για αυτούς να παρευρεθούν σε σημαντικά γεγονότα και εκδηλώσεις για τα παιδιά τους, όπως βραδιές γονέων (52%), γενέθλια (48%) και σχολικές διακοπές (51%). Κατά μέσο όρο, οι γονείς κερδίζουν επιπλέον πέντε ώρες την εβδομάδα για να αφιερώσουν στις οικογένειές τους, ισοδυναμώντας με 260 ώρες ετησίως ή μία επιπλέον ώρα την εργάσιμη ημέρα. Αυτό οφείλεται στην υβριδική εργασία, η οποία επιτρέπει στους γονείς να μειώσουν τον χρόνο. Σχεδόν το ένα τέταρτο (23%) των γονέων δήλωσε ότι εξοικονομεί πάνω από πέντε ώρες την εβδομάδα χάρη στην υβριδική εργασία. Η πρόσφατη μελέτη της IWG, αποκάλυψε επίσης ότι οι γονείς εξοικονομούν κατά μέσο όρο σχεδόν 7.000$ ετησίως καθώς μειώνονται οι δαπάνες για τη φροντίδα των παιδιών. Αυτό οφείλεται στην υβριδική εργασία, η οποία επιτρέπει στους γονείς να περνούν περισσότερο χρόνο με τα παιδιά τους και να μειώνουν τα κόστη για φύλαξη και παιδικούς σταθμούς. Περισσότεροι από τους μισούς (56%) δήλωσαν ότι θα δυσκολεύονταν να ανταπεξέλθουν στο κόστος της καθημερινής παιδικής φροντίδας που απαιτείται για να καλύψουν μια πενθήμερη εβδομαδιαία εργασία στο γραφείο. Πηγή: economistas.gr
Τα 15 κορυφαία αεροδρόμια στον κόσμο με τον μικρότερο χρόνο αναμονής [λίστα]
Τα αεροδρόμια στην σύγχρονη εποχή παρέχουν πολλές ανέσεις. Αλλά οι περισσότεροι ταξιδιώτες θα τις αντάλλασσαν ευχαρίστως με πτήσεις που φτάνουν πάντα στην ώρα τους. Αναχωρήσεις σε αεροδρόμιο Η εταιρεία δικαιωμάτων επιβατών AirHelp κατέταξε 239 αεροδρόμια σε 69 χώρες, δίνοντας έμφαση στην έγκαιρη απόδοση των πτήσεων που εκτελούνται από τον Μάιο του 2023 έως τον Απρίλιο του 2024. Η έγκαιρη απόδοση των πτήσεων αντιπροσώπευε το 60% της συνολικής βαθμολογίας κάθε αεροδρομίου, με τις επιδόσεις στην ώρα τους να ορίζονται ως οι πτήσεις που φτάνουν εντός 15 λεπτών από τη δημοσιευμένη ώρα άφιξής τους, σύμφωνα με το CNBC. Οι απόψεις των επιβατών για κάθε αεροδρόμιο, μαζί με τις αξιολογήσεις των ταξιδιωτών για τα τρόφιμα και τα καταστήματά του, αντιπροσώπευαν το υπόλοιπο 40% της βαθμολογίας, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της AirHelp. Αεροδρόμιο Salt Lake City /Shutterstock Τα καλύτερα αεροδρόμια για πτήσεις στην ώρα τουςΩστόσο, ένας διαφορετικός κατάλογος προκύπτει αν απομονωθούν οι βαθμολογίες επίδοσης στην ώρα πτήσης – σε αυτόν κυριαρχούν η Νότια Αφρική, η Κολομβία, η Βραζιλία και οι Ηνωμένες Πολιτείες: 1.Αεροδρόμιο Κέιπ Τάουν, Νότια Αφρική – 8,62.Αεροδρόμιο Brasília-Presidente Juscelino Kubitschek, Βραζιλία – 8,63.Αεροδρόμιο Tocumen της πόλης του Παναμά, Παναμάς – 8,64.Αεροδρόμιο Nagoya Chubu, Ιαπωνία – 8,55.Αεροδρόμιο Osaka Itami, Ιαπωνία – 8,56.Αεροδρόμιο Salt Lake City, Ηνωμένες Πολιτείες – 8,47.Αεροδρόμιο Minneapolis-St. Paul, Ηνωμένες Πολιτείες – 8,48.Αεροδρόμιο Doha Hamad, Κατάρ – 8,39.Αεροδρόμιο Belém Val-de-Cans, Βραζιλία – 8,310.Αεροδρόμιο Bogotá El Dorado, Κολομβία – 8,311.Αεροδρόμιο Cartagena Rafael Núñez, Κολομβία – 8,312.Αεροδρόμιο Medellin Jose Maria Cordova, Κολομβία – 8,313.Αεροδρόμιο Γιοχάνεσμπουργκ OR Tambo, Νότια Αφρική – 8,214.Αεροδρόμιο Recife/Guarararapes-Gilberto Freyre, Βραζιλία – 8,215.Αεροδρόμιο Detroit Metropolitan Wayne County, Ηνωμένες Πολιτείες – 8,2 Detroit Metropolitan Wayne County Airport/Shutterstock Αυτές οι βαθμολογίες αντιπροσωπεύουν το ποσοστό των πτήσεων που φτάνουν στην ώρα τους, σύμφωνα με τον ιστότοπο της AirHelp. «Για παράδειγμα, μια βαθμολογία 8,5 σημαίνει ότι το 85% των πτήσεων ήταν στην ώρα τους», αναφέρεται. Αντίθετα, τα αεροδρόμια με τους χειρότερους μέσους όρους επίδοσης στην ώρα τους είναι το αεροδρόμιο Tunis Carthage Airport της Τυνησίας (48% μέσος όρος επίδοσης στην ώρα τους), το αεροδρόμιο Gatwick του Λονδίνου (57%) και το αεροδρόμιο Humberto Delgado της Λισαβόνας της Πορτογαλίας (58%), σύμφωνα με την κατάταξη. Για να λάβει τις βαθμολογίες, η AirHelp δήλωσε ότι διασταύρωσε δεδομένα από κυβερνητικές υπηρεσίες και αεροδρόμια. Σε γενικές γραμμές, οι επιδόσεις στην ώρα τους συνδέονται με τις λειτουργίες των αεροπορικών εταιρειών και των αεροδρομίων, σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης πτήσεων OAG. Ωστόσο, παίζουν ρόλο και άλλοι παράγοντες. «Αναπόφευκτα, εξωτερικές διαταραχές, όπως οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες, η συμφόρηση, τα συμβάντα και οι εργατικές κινητοποιήσεις μπορούν να προκαλέσουν καθυστερήσεις», σύμφωνα με τον ιστότοπο της εταιρείας. Παρόλα αυτά, η έγκαιρη απόδοση αποτελεί ισχυρό δείκτη για τις αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια για τη διαφοροποίηση και την εμπορική προώθηση των εμπορικών τους σημάτων, σύμφωνα με την OAG. Πηγή: economistas.gr
Πότε θα ξεπεράσει ο πλανήτης τα 10 δισ. πληθυσμό -Ποιες χώρες θα δουν διπλασιασμό στους κατοίκους τους
Ο παγκόσμιος πληθυσμός βρίσκεται σε πορεία κορύφωσης νωρίτερα από το αναμενόμενο αυτόν τον αιώνα, καθώς ορισμένες από τις μεγαλύτερες χώρες του κόσμου αντιμετωπίζουν μείωση των ποσοστών γεννήσεων, σύμφωνα με τα Ηνωμένα Έθνη. Κόσμος στην Ινδία/ φωτογραφία AP Rafiq Maqbool Σύμφωνα με την πρόσφατη έκθεση του οργανισμού για τις προοπτικές του παγκόσμιου πληθυσμού, αυτός προβλέπεται να κορυφωθεί στα 10,3 δισεκατομμύρια περίπου στα μέσα της δεκαετίας του 2080 από 8,2 δισεκατομμύρια που είναι σήμερα. Στα 10 δισ. την δεκαετία του 2080Αναμένεται σταδιακά να μειωθεί στα 10,2 δισεκατομμύρια έως το 2100 — 6% χαμηλότερα από ό,τι αναμενόταν πριν από μια δεκαετία. Ο ΟΗΕ το 2022 είχε υπολογίσει ότι ο παγκόσμιος πληθυσμός θα έφτανε τα 10,4 δισεκατομμύρια μέχρι τη δεκαετία του 2080, σημειώνει το CNBC. «Σε ορισμένες χώρες, το ποσοστό γεννήσεων είναι τώρα ακόμη χαμηλότερο από ό,τι αναμενόταν προηγουμένως, και βλέπουμε επίσης ελαφρώς ταχύτερες μειώσεις σε ορισμένες περιοχές υψηλής γονιμότητας», δήλωσε ο Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ για Οικονομικές και Κοινωνικές Υποθέσεις, Λι Τζουνχούα. Φωτογραφία: Shutterstock «Η προηγούμενη και χαμηλότερη κορυφή είναι ένα ελπιδοφόρο σημάδι. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει μειωμένες περιβαλλοντικές πιέσεις από τις ανθρώπινες επιπτώσεις λόγω της χαμηλότερης κατανάλωσης», πρόσθεσε ο Λι. Σε παγκόσμιο επίπεδο, κατά μέσο όρο, οι γυναίκες έχουν ένα παιδί λιγότερο από το 1990. Σε περισσότερες από τις μισές χώρες, ο μέσος αριθμός γεννήσεων ζώντων ανά γυναίκα έχει πέσει κάτω από 2,1, που σηματοδοτεί το επίπεδο που απαιτείται για να διατηρήσει ο πληθυσμός ένα σταθερό μέγεθος. Ο ΟΗΕ ανέφερε ότι χώρες όπως η Κίνα, η Νότια Κορέα, η Ισπανία και η Ιταλία έχουν «πολύ χαμηλά» ποσοστά γονιμότητας. Σε ποιες χώρες θα διπλασιαστεί ο πληθυσμόςΑπό το 2024, ο πληθυσμός έχει ήδη κορυφωθεί σε 63 χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, της Γερμανίας, της Ιαπωνίας και της Ρωσίας. Ο συνολικός πληθυσμός αυτών των χωρών προβλέπεται να μειωθεί κατά 14% τα επόμενα 30 χρόνια Ωστόσο, σε εννέα χώρες, συμπεριλαμβανομένου του Νίγηρα, της Σομαλίας, της Κεντροαφρικανικής Δημοκρατίας και της Λαϊκής Δημοκρατίας του Κονγκό, προβλέπεται «πολύ ταχεία ανάπτυξη», όπου ο συνολικός πληθυσμός αυτής της ομάδας πρόκειται να διπλασιαστεί μεταξύ 2024 και 2054. Για 126 χώρες, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, της Ινδίας, της Ινδονησίας και του Πακιστάν, ο πληθυσμός αναμένεται να κορυφωθεί στο δεύτερο μισό του αιώνα ή αργότερα. Πηγή: economistas.gr
Ο παγκόσμιος πληθυσμός θα αρχίσει να μειώνεται σε 60 χρόνια
Θα φτάσει το ζενίθ του το 2080 Μία νέα έκθεση των Ηνωμένων Εθνών με τον τίτλο “World Population Prospects 2024”, προβλέπει πως ο παγκόσμιος πληθυσμός θα φτάσει το ζενίθ του τη δεκαετία του 2080, αγγίζοντας του 10.3 δισεκατομμύρια ανθρώπους, πριν αρχίσει να μειώνεται. Υπολογίζεται πως ο πληθυσμός της Γης το 2100 θα είναι 6% μικρότερος. Ανάμεσα στις παραμέτρους που λαμβάνονται υπόψη για τους υπολογισμούς, σημαντικό ρόλο παίζουν και τα χαμηλά επίπεδα γονιμότητας που εντοπίζονται σε μερικές από τις μεγαλύτερες χώρες του κόσμου, μεταξύ των οποίων και η Κίνα. Το 28% του παγκόσμιου πληθυσμού σήμερα, ζει σε μία από τις 63 χώρες οι οποίες έχουν φτάσει ήδη στο ζενίθ του πληθυσμού τους, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, της Ρωσίας, της Ιαπωνίας και της Γερμανίας. Σχεδόν 50 ακόμα χώρες θα συμπεριληφθούν σε αυτήν την ομάδα μέσα στα επόμενα 30 χρόνια, όπως η Βραζιλία, το Ιράν και η Τουρκία. Η αύξηση του πληθυσμού όμως θα συνεχιστεί σε περισσότερες από 120 χώρες μετά το 2054. Ανάμεσά τους οι Ινδία, Ινδονησία, Νιγηρία, Πακιστάν και ΗΠΑ. Η αύξηση του προσδόκιμου ζωής θα συνεχιστεί επίσης και από τα 73.3 έτη το 2024, θα κυμανθεί στα 77.4 έτη το 2054. Μέχρι τα τέλη του 2070, ο αριθμός των ανθρώπων άνω των 65 ετών θα είναι 2.2 δισεκατομμύρια, ξεπερνώντας αυτούς που είναι κάτω των 18 ετών.Ο παγκόσμιος πληθυσμός θα αρχίσει να μειώνεται σε 60 χρόνια Πηγή: unboxholics.com
Εξαγορά Wiz από Google: Άλλος ένας καρπός του κλάδου στρατιωτικών πληροφοριών του Ισραήλ
Μια επίλεκτη μονάδα στρατιωτικών πληροφοριών αποδεικνύει την αξία της για την τεχνολογική οικονομία μιας ολόκληρης χώρας Επιμέλεια: Γιώργος Πολύζος Η Alphabet φέρεται να βρίσκεται σε προχωρημένες συνομιλίες για την αγορά της Wiz από τον ιδρυτή Ασάφ Ράπαπορτ, πρώην αξιωματικό της φημισμένης στρατιωτικής μονάδας 8200, η οποία έχει δημιουργήσει ένα ιστορικό στην ανάδειξη επιχειρηματιών τεχνολογίας. Καθώς ο πόλεμος στη Γάζα συμπιέζει την οικονομία του Ισραήλ, η συμφωνία υπογραμμίζει την ανθεκτικότητα της βιομηχανίας τεχνολογίας, η οποία αντιπροσωπεύει περίπου το 20% της παραγωγής της χώρας και περίπου το 15% των θέσεων εργασίας. Αναδεικνύει επίσης τον ρόλο του στρατού στην ανάπτυξη ενός από τους πιο επιτυχημένους κλάδους της οικονομίας του Ισραήλ. Μαζί με τα πανεπιστήμια, οι στρατιωτικές μονάδες πληροφοριών και τεχνολογίας του Ισραήλ, όπως η 8200, έχουν παράσχει τα ηγετικά στελέχη για εκατοντάδες νεοφυείς επιχειρήσεις τεχνολογίας, συμβάλλοντας στη μετατροπή του Ισραήλ σε αυτό που θεωρείται ευρέως ως το νούμερο 2 κέντρο τεχνολογίας παγκοσμίως μετά τη Σίλικον Βάλεϊ. Η Check Point Software Technologies, η Nice, η Palo Alto Networks, η CyberArk, η Wix και η Waze – που αγοράστηκε από την Google για 1 δισεκατομμύριο δολάρια – είναι μερικές μόνο από τις εταιρείες των οποίων οι ιδρυτές έχουν ρίζες στις ένοπλες δυνάμεις του Ισραήλ. «Φίλοι από τον στρατό»Ο Ράπαπορτ πιστώνει τον ισραηλινό στρατό για την επιτυχία του, αποκαλώντας κάποτε τη μονάδα 8200 «το καλύτερο σχολείο επιχειρηματικότητας», σύμφωνα με το Reuters. Υπηρέτησε εκεί μαζί με τους Γινόν Κοστίκα, Ρόι Ρέζνικ και Αμί Λούτβακ, με τους οποίους ίδρυσε μαζί την προηγούμενη εταιρεία ασφάλειας cloud Adallom το 2012, την οποία πούλησαν στη Microsoft τρία χρόνια αργότερα έναντι 320 εκατομμυρίων δολαρίων. Το 2020, στην αρχή της πανδημίας COVID, οι τέσσερις ξεκίνησαν την εταιρεία Wiz για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο, την οποία ανέδειξαν γρήγορα σε εταιρεία που αποτιμήθηκε σε 12 δισεκατομμύρια δολάρια μετά από γύρο χρηματοδότησης ύψους 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων τον Μάιο του τρέχοντος έτους. «Κατά κάποιον τρόπο είναι σαν να μεγαλώνεις τίγρεις και στη συνέχεια να τις απελευθερώνεις στην άγρια φύση», δήλωσε στο Reuters ο Γκίλι Ραανάν, ιδρυτής της εταιρείας επιχειρηματικών κεφαλαίων Cyberstarts και γενικός εταίρος της Sequoia Capital, σχετικά με τις μονάδες πληροφοριών του Ισραήλ. Τεχνολόγοι της μονάδας επιχειρησιακών δεδομένων και εφαρμογών Matzpen του ισραηλινού στρατού στους σταθμούς εργασίας τους, σε βάση των IDF στο Ραματ Γκαν, Ισραήλ. June 11, 2023. REUTERS/Nir Elias/File Photo Οι «απόφοιτοι» της 8200 κυριαρχούνΟ Ραανάν είπε ότι το να προέρχεται από μια επίλεκτη μονάδα πληροφοριών δεν αποτελεί προϋπόθεση για τον ίδιο όταν επενδύει, ωστόσο, «το 90% έως 95% των ομάδων που βλέπω αποτελείται από αποφοίτους της 8200». «Επομένως, είτε το εξετάζω είτε όχι, αυτή είναι η δεξαμενή ταλέντων που εξετάζω», κατέληξε. Εν μέρει ο λόγος είναι ο ελεύθερος, αξιοκρατικός χαρακτήρας των μονάδων, οι οποίες επιτρέπουν στους αποφοίτους τους να μετακινηθούν ομαλά στον κόσμο των startups μετά τη λήξη της θητείας τους, δήλωσε ο Ραανάν, ο οποίος ήταν αρχικός επενδυτής τόσο στην Adallom όσο και στην Wiz – που τώρα έχει την έδρα της στη Νέα Υόρκη με τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης στο Τελ Αβίβ. Ο Ράπαπορτ εν ήθελε αρχικά να δεχτεί χρήματα από τη Sequoia για την Adallom το 2012 και απέρριψε μια σειρά από αιτήματα συνάντησης από τον Ραανάν. Ο Ραανάν επέμεινε και τελικά συμφώνησε να συναντηθούν σε ένα βενζινάδικο περίπου 40 λεπτά βόρεια του Τελ Αβίβ. «Ουσιαστικά υπογράψαμε τους όρους σε μια χαρτοπετσέτα σε ένα βενζινάδικο». Ενώ το Ισραήλ έχει υποχρεωτική στρατιωτική θητεία μετά το λύκειο, οι μονάδες πληροφοριών έχουν το δικαίωμα της πρώτης άρνησης, ώστε να «μπορούν να διαλέξουν τους καλύτερους ανθρώπους», δήλωσε στο Reuters ο Ντρορ Μπιν, διευθύνων σύμβουλος της Αρχής Καινοτομίας του Ισραήλ. Η 8200 είναι η κύρια μονάδα συλλογής πληροφοριών του στρατού, όπου οι 18-21χρονοι στρατιώτες αναπτύσσουν και χρησιμοποιούν εργαλεία για τη συλλογή πληροφοριών, τις οποίες μεταβιβάζουν σε ανώτερους αξιωματούχους. Είναι περίπου η εκδοχή του Ισραήλ για το αντίστοιχο της Υπηρεσίας Εθνικής Ασφαλείας των ΗΠΑ. Λιγότερο γνωστή είναι η 81, η Τεχνολογική Μονάδα του Σώματος Πληροφοριών, η οποία παρέχει τεχνολογίες αιχμής στις μάχιμες μονάδες. Ο Ράπαπορτ υπηρέτησε επίσης σε αυτή τη μονάδα, η οποία έχει αποτελέσει το σημείο εκκίνησης για πολλές εταιρείες του κυβερνοχώρου, τεχνητής νοημοσύνης και fintech μόλις οι στρατιώτες επιστρέψουν στην πολιτική ζωή. Δύναμη… επανεκκίνησηςΠαρά τα σύννεφα που έφερε πάνω από την ισραηλινή οικονομία ο πόλεμος στη Γάζα, οι ισραηλινές εταιρείες ήταν μεταξύ των σημαντικότερων δικαιούχων της έκρηξης της ζήτησης για ασφάλεια στο cloud και επωφελήθηκαν από μια σειρά ισχυρών γύρων χρηματοδότησης. Ο κλαδικός όμιλος Startup Nation Central ανέφερε την Τετάρτη σε έκθεσή του ότι η ιδιωτική χρηματοδότηση σε ισραηλινές νεοφυείς επιχειρήσεις αυξήθηκε κατά 31% σε 5,1 δισ. δολάρια το πρώτο εξάμηνο του 2024 από το δεύτερο εξάμηνο του 2023, με την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο να συνεισφέρει το 52% της χρηματοδότησης. «Θα περίμενε κανείς ότι ο “ισραηλινός παράγοντας” θα είχε ισχυρότερο αντίκτυπο στην ισραηλινή τεχνολογική δραστηριότητα, αλλά τα στοιχεία δείχνουν το αντίθετο», δήλωσε ο Άβι Χασόν, διευθύνων σύμβουλος της Startup Nation Central. Εάν η εξαγορά της Wiz προχωρήσει, θα επισκιάσει την αγορά της Mobileye ύψους 15,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την Intel το 2017 και θα προσφέρει τουλάχιστον 1 δισεκατομμύριο δολάρια φορολογικών εσόδων στα ισραηλινά ταμεία. «Ακόμη και αν δεν συμβεί, είναι ένα σημάδι εμπιστοσύνης στον ισραηλινό τεχνολογικό τομέα», δήλωσε ο Μπιν. «Η απόφαση να γίνει μια τόσο μεγάλη επένδυση σε μια εταιρεία με έδρα το Ισραήλ σε περίοδο πολέμου σημαίνει ότι πρόκειται πραγματικά για μια καλή συμφωνία», είπε προσθέτοντας ότι αναμένει να δει περισσότερα. «Υπάρχουν πολλοί καλοί στόχοι στο Ισραήλ σήμερα για τέτοιες εξαγορές. Και ίσως ακόμη και αυτή η πιθανή απόφαση της Google να επιταχύνει τις επενδυτικές αποφάσεις άλλων». Ο Αμιράμ Σαχάρ, διευθύνων σύμβουλος και συνιδρυτής της ισραηλινής εταιρείας ασφάλειας cloud Upwind Security, δήλωσε στο Reuters ότι η πιθανή αγορά της Wiz από την Google είναι το «καλύτερο πράγμα» που θα μπορούσε να συμβεί τόσο για την κυβερνοασφάλεια όσο και για τις βιομηχανίες cloud και το οικοσύστημα του Ισραήλ θα επωφεληθεί. «Επιβεβαιώνει ότι το cloud είναι το μέλλον», είπε, «και υπογραμμίζει την ανάγκη δημιουργίας ολοκληρωμένων πλατφορμών, όχι μόνο εταιρειών που εξειδικεύονται σε συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, για την προστασία του». Πηγή: ot.gr
Πολυτέλεια: Πού πάνε πλούσιοι Κινέζοι αναζητώντας ευκαιρίες πολυτελείας
Μια μόνο χώρα άντεξε στην ύφεση των ειδών πολυτελείας που πλήττει Ασία-Ειρηνικό Τώρα τελευταία οι δυσχέρειες που αντιμετωπίζει η κινεζική οικονομία έχουν επηρεάσει αρνητικά το κάποτε ακμάζοντα κλάδο της λιανικής πολυτελών ειδών της χώρας. Γενικότερα έχει πληγεί η αγορά πολυτελείας της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού. Η Burberry ανακοίνωσε τα αποτελέσματα των κερδών της για το πρώτο τρίμηνο του 2025 τη Δευτέρα και τα πράγματα δεν φαίνονται καλά για τη βρετανική εταιρεία λιανικής πολυτελείας. Η περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού δέχτηκε ισχυρό χτύπημα 23%, με τις πωλήσεις στην ηπειρωτική Κίνα να μειώνονται κατά 21%. Η μόνη χώρα που γλίτωσε από την πτώση ήταν η Ιαπωνία, όπου οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 6%. Αλλά δεν είναι οι πλούσιοι Ιάπωνες που ανατρέπουν την τάση. Είναι τουρίστες από την Κίνα και την υπόλοιπη Ασία, αναφέρει το Business Insider. «Η βιομηχανία πολυτελείας της χώρας έχει επωφεληθεί από τον ισχυρό τουρισμό από την Κίνα και άλλους πελάτες κοντά στην Ασία», έγραψε η Burberry σε μια ανακοίνωση κερδών. Η Ιαπωνία καταφέρνει να αποφύγει μια ύφεση πολυτελείαςΗ Burberry δεν είναι η μόνη μάρκα πολυτελείας που βλέπει τις πωλήσεις της να εκτινάσσονται στην Ιαπωνία. Η Richemont, ο όμιλος ετερογενών δραστηριοτήτων πίσω από μάρκες όπως η Cartier, και ο όμιλος Swatch – η μεγαλύτερη ωρολογοποιία στον κόσμο – ανέφεραν ισχυρή ανάπτυξη στην Ιαπωνία σε σύγκριση με την υπόλοιπη Ασία στα αποτελέσματα αυτής της εβδομάδας. Η LVMH παρουσίασε παρόμοιο φαινόμενο στα κέρδη του πρώτου τριμήνου φέτος. Ο όμιλος πολυτελών ετερογενών δραστηριοτήτων, γνωστός για μάρκες όπως η Louis Vuitton και ο Dior, ανέφερε διψήφια αύξηση πωλήσεων στην Ιαπωνία, σημειώνοντας σε μια ανακοίνωση κερδών ότι είχε σημειωθεί «ισχυρή αύξηση των δαπανών από Κινέζους πελάτες στην Ευρώπη και την Ιαπωνία». Ο ανταγωνιστικός όμιλος πολυτελών εταιρειών Kering, ο οποίος κατέχει μάρκες όπως οι Gucci, Balenciaga και Saint Laurent, ανέφερε επίσης παρόμοια τάση πωλήσεων. Στα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2024 της Kering, τα έσοδα από την Ιαπωνία αυξήθηκαν κατά 16% κατά τη διάρκεια του τριμήνου, ενώ η Ασία-Ειρηνικός, η οποία δεν περιλαμβάνει την Ιαπωνία αλλά περιλαμβάνει την Κίνα, μειώθηκε κατά 19%. Το αδύναμο γιεν προσελκύει τουρίστες από την υπόλοιπη ΑσίαΤο γιεν υποχωρεί σταθερά σε αξία για περισσότερα από τρία χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι τα τουριστικά δολάρια πηγαίνουν περισσότερο από ό,τι εδώ και χρόνια, και τα είδη πολυτελείας πιθανότατα κοστίζουν λιγότερο στους επισκέπτες στην Ιαπωνία από ό,τι στην πατρίδα τους. Αυτό οδήγησε ξένους τουρίστες να συρρέουν στην Ιαπωνία για να επωφεληθούν από τις χαμηλές τιμές και να αγοράσουν φθηνότερα προϊόντα από premium μάρκες. Τον Μάρτιο, η χώρα έσπασε το ρεκόρ τουριστών πριν από την πανδημία με 3,1 εκατομμύρια επισκέπτες. «Αυτή τη στιγμή, η υποτίμηση του γεν οδηγεί πολύ τουρισμό στην Ιαπωνία», δήλωσε στο Business Insider η Αμρίτα Μπάντα, διευθύνουσα σύμβουλος της εταιρείας πολυτελών γνώσεων Agility Research & Strategy. «Οι Κορεάτες, οι Ταϊβανέζοι, οι Κινέζοι και οι Σιγκαπούροι ταξιδεύουν και ψωνίζουν στην Ιαπωνία» είπε και πρόσθεσε ότι «απολαμβάνουν ευκαιρίες και ψωνίζουν στο Τόκιο, όπου γνωρίζουν ότι μπορούν να αγοράσουν πολυτελή προϊόντα πολύ φθηνότερα. Πολλοί τουρίστες πολυτελείας έρχονται από την ΚίναΗ Κίνα υπήρξε προπύργιο για τις μάρκες πολυτελείας. Αλλά πρόσφατα, οι Κινέζοι καταναλωτές ήταν απρόθυμοι να ξοδέψουν τα μετρητά τους στο εσωτερικό. Οι αδύναμες καταναλωτικές δαπάνες έχουν περιορίσει την οικονομική ανάπτυξη της Κίνας. Οι λιανικές πωλήσεις καταναλωτικών αγαθών αυξήθηκαν μόλις 2% τον Ιούνιο σε σχέση με ένα χρόνο πριν, σύμφωνα με το Εθνικό Γραφείο Στατιστικής της Κίνας. Τον Ιούνιο, οι εγχώριες πωλήσεις αυτοκινήτων, καλλυντικών και ηλεκτρονικών ειδών οικιακής χρήσης μειώθηκαν παρά την αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος των νοικοκυριών. Η οικονομία της Κίνας αντιμετωπίζει ένα σωρό προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένης της κρίσης ακινήτων, της αστάθειας της χρηματιστηριακής αγοράς, των γεωπολιτικών αντιθέσεων και των δημογραφικών προκλήσεων. Η οικονομική αβεβαιότητα σημαίνει ότι οι εγχώριοι καταναλωτές είναι λιγότερο πρόθυμοι να ξοδέψουν σε προϊόντα διακριτικής ευχέρειας. Αντίθετα, επιλέγουν να αγοράσουν χρυσό ή να ξοδέψουν τα χρήματά τους σε εμπειρίες. Πιο ακριβά στην ΚίναΔελεασμένοι από τις φθηνότερες τιμές των ειδών πολυτελείας, οι καταναλωτές πολυτελείας της Κίνας ξοδεύουν τα μετρητά τους στην Ιαπωνία. «Οι τιμές των ειδών πολυτελείας στην Κίνα είναι σε πολλές περιπτώσεις πολύ πιο ακριβές από ό,τι εκτός Κίνας», δήλωσε στο BI ο Ντάνιελ Λανγκέρ, καθηγητής αγοράς πολυτελείας στο Πανεπιστήμιο Pepperdine και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας στρατηγικής πολυτελείας Équité. Έτσι, μόλις άρθηκαν οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί του lockdown, «τα κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης όπως το Xiaohongshu ήταν γεμάτα ιστορίες σχετικά με τις διαφορές τιμών μεταξύ ειδών από Hermès, Dior και άλλες», πρόσθεσε. Το να ταξιδέψετε σε άλλους προορισμούς για να αγοράσετε είδη πολυτελείας σε χαμηλότερες τιμές δεν είναι καινούριο. Ο Λάνγκερ είπε ότι πριν από είκοσι με τριάντα χρόνια, οι Ιάπωνες πελάτες πολυτελείας θα ταξίδευαν στο Παρίσι και τη Ρώμη και θα επωφεληθούν από τις τότε χαμηλότερες τιμές των ειδών πολυτελείας. Το ιδιαίτερα αδύναμο γεν έχει αντιστρέψει αυτή την τάση. Επιπλέον, η Ιαπωνία έχει έναν απίστευτο και αυξανόμενο πλούτο, πρόσθεσε ο Λάνγκερ. «Υπάρχει έντονη εσωτερική ζήτηση για πολυτέλεια, που τροφοδοτείται περαιτέρω από την εισροή ταξιδιωτών». Πηγή: ot.gr