Περιζήτητες οι πολυτελείς κατοικίες στην Αθηναϊκή Ριβιέρα
Υποχωρούν οι Κυκλάδες, ψηλά η Κέρκυρα και το κέντρο της Αθήνας Από το Νίκο Ρουσάνογλου Υποχώρηση των Κυκλάδων έναντι των προορισμών πολυτελούς κατοικίας της Αττικής, αλλά και εκτίναξη του αγοραστικού ενδιαφέροντος από τους Ελληνες, αποτελούν τις δύο βασικότερες τάσεις που διαμορφώθηκαν κατά τη διάρκεια του 2024, σύμφωνα με την τελευταία ετήσια έκθεση της Greece Sotheby’s International Realty. Οπως προκύπτει από τα ευρήματα αυτής, η Αθηναϊκή Ριβιέρα εξακολουθεί να κατατάσσεται στην κορυφή της λίστας των περιοχών με τις περισσότερες ζητήσεις (17% επί του συνόλου), καταγράφοντας μάλιστα αύξηση κατά 87,2% σε σχέση με το 2023. Στον αντίποδα, η Μύκονος, που αποτελούσε μέρος της πρώτης τριάδας των προορισμών με τη μεγαλύτερη ζήτηση τα προηγούμενα χρόνια, έχει αρχίσει να καταγράφει αισθητή πτώση, ολοκληρώνοντας το 2024 με μείωση των ζητήσεων κατά 17,6%, όντας πλέον στην έκτη θέση της συνολικής κατάταξης. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Κέρκυρα με μερίδιο 15,6%, ενώ ακολούθησε το κέντρο της Αθήνας με μερίδιο 8,1% και αύξηση κατά 35,7% σε σχέση με το 2023. Κατακόρυφη αύξηση κατά 130% σημείωσε και η αγορά των βορείων προαστίων της Αττικής, που βρίσκονται πλέον στην έβδομη θέση της σχετικής λίστας. Ενας από τους λόγους που ενδεχομένως να εξηγούν τη μεγάλη αυτή άνοδο για αγορά πολυτελών κατοικιών στην Αττική είναι η πολύ μεγάλη αύξηση κατά 51,8% της ζήτησης από εγχώριους αγοραστές, που πλέον αποτελούν το 16,2% του συνόλου και βρίσκονται στην πρώτη θέση για πρώτη φορά. Ακολουθούν με παρόμοιο ποσοστό οι αγοραστές από τις ΗΠΑ, όπου περιλαμβάνονται και αρκετοί ομογενείς. Αύξηση κατά 17,2%, σε 16,1% των συνολικών ζητήσεων, καταγράφει και η αγορά της Μεγ. Βρετανίας, που βρίσκεται στην τρίτη θέση, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν οι αγοραστές από τη Γαλλία και τη Δανία. Είναι χαρακτηριστικό πάντως ότι οι πρώτες τρεις χώρες απαρτίζουν το 51% της συνολικής ζήτησης πολυτελών κατοικιών. Στα αξιοσημείωτα συμπεράσματα της φετινής ανάλυσης είναι και η μεγάλη αύξηση κατά 32,6% των ζητήσεων από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Εκτινάχθηκε η ζήτηση, κατά 51,8% από Ελληνες αγοραστές. Μεγάλο ενδιαφέρον από Αμερικανούς και Βρετανούς. Οπως αναφέρει η έκθεση, το 2024 χαρακτηρίστηκε από αυξημένη δραστηριότητα, με τον δείκτη μετατροπής επιτόπιων υποδείξεων σε πωλήσεις (viewings to deals) να εκτοξεύεται από 6,5% το 2023 στο 14,2% το 2024, υποδηλώνοντας την παρουσία πιο αποφασισμένων αγοραστών. Σχολιάζοντας τα ευρήματα της φετινής έρευνας, ο κ. Σάββας Σαββαΐδης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Greece Sotheby’s International Realty, ανέφερε πως «το 2024 αποτέλεσε μια χρονιά-ορόσημο για την εταιρεία μας, με ακόμη μεγαλύτερα ρεκόρ πωλήσεων και αυξημένο επενδυτικό ενδιαφέρον εντός και εκτός Ελλάδος. Οι αγοραστές έδειξαν σαφέστατα εντονότερη διάθεση για αγορές πολυτελών ακινήτων, γεγονός που επιβεβαιώνει η ανάλυση των δεδομένων μας, όπως επίσης και η σημαντική αύξηση του όγκου πωλήσεων σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Η δυναμική της αγοράς διαμορφώνεται μέσα από ένα σύνολο παραγόντων, που περιλαμβάνουν τη σταθερότητα του μακροοικονομικού περιβάλλοντος, τη διαθεσιμότητα ποιοτικών ακινήτων και την αυξημένη ζήτηση για τοποθεσίες που προσφέρουν τόσο επενδυτική αξία όσο και υψηλό επίπεδο διαβίωσης. Η φετινή έρευνα, που επεκτάθηκε σε 17 διεθνή γραφεία Sotheby’s International Realty, μας επιτρέπει να κατανοούμε σε βάθος τις παγκόσμιες τάσεις και να διασφαλίζουμε ότι η ελληνική αγορά πολυτελών κατοικιών παραμένει στην κορυφή των επιλογών για αγοραστές υψηλής καθαρής θέσης (High Net Worth Individuals – HNWI)». Μεταξύ των παραγόντων που λειτούργησαν θετικά για την περαιτέρω αύξηση των αγοραπωλησιών πολυτελών κατοικιών το 2024 ξεχωρίζει και η διαλλακτικότητα των πωλητών, οι οποίοι μετρίασαν τις προσδοκίες τους και μείωσαν τις απαιτήσεις τους όσον αφορά τις τιμές, με αποτέλεσμα να διευκολυνθεί η πραγματοποίηση περισσότερων συναλλαγών. Ετσι εξηγείται και ο υπερδιπλασιασμός της αναλογίας επιδείξεων ακινήτων σε πράξεις αγοραπωλησίας. Παράλληλα, όπως τονίζεται στη σχετική ανάλυση, έγινε συνείδηση μεταξύ των αγοραστών ότι οι σύγχρονες κατοικίες, που διαθέτουν τις απαιτούμενες προδιαγραφές πολυτελείας, είναι λιγοστές και το συγκεκριμένο απόθεμα συρρικνώνεται διαρκώς (με εξαίρεση την Αθηναϊκή Ριβιέρα). Αυτό ώθησε περισσότερους αγοραστές στο να ανάψουν το πράσινο φως για την ολοκλήρωση αγοραπωλησιών, θεωρώντας προφανώς ότι δεν θα βρουν εύκολα άλλο ακίνητο που να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες τους. Πηγή: kathimerini.gr
Πρωταθλητής στην αύξηση τιμών κατοικιών ο Πειραιάς
Η άνοδος ξεπερνάει το 80% τα τελευταία πέντε χρόνια Από το Νίκο Ρουσάνογλου Ξεπερνούν κάθε προσδοκία οι αποδόσεις της αγοράς κατοικίας στην Αττική, για όσους είχαν τη ρευστότητα να επενδύσουν σε αυτήν πριν από πέντε χρόνια. Με βάση σχετική ανάλυση της πλατφόρμας ηλεκτρονικών αγγελιών του Spitogatos, το διάστημα από το 2019 έως και το τέλος του 2024, έχουν σημειωθεί αυξήσεις έως 84% στις μέσες ζητούμενες τιμές πώλησης κατοικιών στην Αττική κι έως 50% στις αντίστοιχες τιμές ενοικίασης. Επομένως, αν ένας επενδυτής αγόραζε πριν από πέντε χρόνια, όχι μόνο έχει τη δυνατότητα κεφαλαιοποίησης μεγάλων υπεραξιών στις τιμές πώλησης, αλλά επιπλέον έχει καταγράψει και σημαντική αύξηση των εσόδων από την εκμίσθωση του ακινήτου του. Σε σχετική ανάλυση της πλατφόρμας ηλεκτρονικών αγγελιών του Spitogatos, τη μεγαλύτερη άνοδο καταγράφει η ευρύτερη περιοχή του Πειραιά με 84%, καθώς η μέση ζητούμενη τιμή πώλησης κατοικίας ανέρχεται πλέον σε 2.483 ευρώ/τ.μ., από 1.350 ευρώ/τ.μ. πριν από πέντε χρόνια. Ο κύριος όγκος των αυξήσεων αυτών παρατηρείται την περίοδο από τα μέσα του 2023 και μέχρι το τέλος του 2024, με κύριο «υπαίτιο» τις αλλαγές που θεσπίστηκαν στο πρόγραμμα «χρυσή βίζα» και οι οποίες κατέστησαν το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας ιδανικό προορισμό των ξένων επενδυτών, λόγω της διατήρησης του χαμηλού ελάχιστου ορίου επένδυσης των 250.000 ευρώ. Μεγάλες αυξήσεις κατά 56% σε 1.920 ευρώ/τ.μ. από 1.215 ευρώ/τ.μ. καταγράφονται στα δυτικά προάστια, ενώ στα νότια προάστια, η συνολική άνοδος των τιμών αγγίζει το 49% σε 3.785 ευρώ/τ.μ. Αντίστοιχα, στα βόρεια προάστια και στο κέντρο της Αθήνας, η συνολική αύξηση της τελευταίας πενταετίας ανέρχεται σε 40% και 41%, αντίστοιχα. Την περίοδο 2019-2024, οι μεγαλύτερες αυξήσεις των ζητούμενων τιμών ενοικίασης καταγράφονται στα ανατολικά προάστια της Αττικής, με σχεδόν 50% (49,7%). Ακολουθούν τα προάστια του Πειραιά με αύξηση 40,1%, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκονται τα δυτικά προάστια της Αθήνας, όπου οι τιμές αυξήθηκαν κατά 38,8%. Οσον αφορά την ενοικίαση κατοικίας, οι υψηλότερες μέσες ζητούμενες τιμές καταγράφονται στη Βουλιαγμένη (19 ευρώ/τ.μ.), στην περιοχή Κολωνακίου – Λυκαβηττού (16,7 ευρώ/τ.μ.), στο Παλαιό Ψυχικό (15,9 ευρώ/τ.μ.), στη Γλυφάδα (15,8 ευρώ/τ.μ.) και στη Φιλοθέη (15 ευρώ/τ.μ.). Στο σύνολο της χώρας, οι μέσες ζητούμενες τιμές για ενοικίαση κατοικιών κατέγραψαν αύξηση 7,8% σε σύγκριση με το 2023, ενώ στην Αττική ενισχύθηκαν κατά 8,1%. Οι πιο οικονομικές περιοχές για αγορά κατοικίας στην Αττική είναι η Αγία Βαρβάρα, το Πέραμα, οι Αχαρνές και τα Πατήσια. Το 2024, οι τιμές πώλησης κι ενοικίασης συνέχισαν την ανοδική πορεία τους, καταγράφοντας ετήσια αύξηση κατά 8,8% στο σύνολο της χώρας και κατά 7,9% στην Αττική. Αντίστοιχα, οι τιμές ενοικίασης σημείωσαν αύξηση κατά 7,8% σε πανελλαδικό επίπεδο και κατά 8,1% στο λεκανοπέδιο της Αττικής. Οι περιοχές των νοτίων προαστίων της Αττικής καταλαμβάνουν τις πρώτες τρεις θέσεις στις υψηλότερες μέσες ζητούμενες τιμές πώλησης. Στην κορυφή βρίσκονται η Βουλιαγμένη, η Βούλα και η Γλυφάδα. Ακολουθούν το Κολωνάκι – Λυκαβηττός και ο Αλιμος. Ειδικότερα, στη Βουλιαγμένη, με βάση τις αγγελίες, η μέση ζητούμενη τιμή πώλησης αγγίζει τις 6.667 ευρώ/τ.μ., στη Βούλα τις 5.653 ευρώ/τ.μ. και στη Γλυφάδα τις 5.053 ευρώ/τ.μ., ενώ την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν το Κολωνάκι και ο Λυκαβηττός με 5.000 ευρώ/τ.μ. και ο Αλιμος με 4.815 ευρώ/τ.μ. Οι πιο οικονομικές περιοχές της Αττικής για αγορά κατοικίας το 2024 εντοπίζονται στον κεντρικό τομέα Αθηνών, στα δυτικά και στα προάστια του Πειραιά. Μεταξύ των επιμέρους περιοχών, ξεχωρίζουν η Αγία Βαρβάρα (1.260 ευρώ/τ.μ.), το Πέραμα (1.365 ευρώ/τ.μ.), οι Αχαρνές (1.500 ευρώ/τ.μ.), η περιοχή Λ. Πατησίων-Λ. Αχαρνών και τα Πατήσια, όπου η μέση ζητούμενη τιμή πώλησης διαμορφώνεται σε 1.500 ευρώ/τ.μ. Οι περιοχές του Πειραιά και των προαστίων του πρωταγωνίστησαν το 2024 στην πώληση κατοικιών, αφού σημείωσαν τις υψηλότερες αυξήσεις στη μέση ζητούμενη τιμή πώλησης στην Αττική. Ειδικότερα, το κέντρο του Πειραιά κατέγραψε τη μεγαλύτερη αύξηση, με εντυπωσιακή μεταβολή 39,9% σε σύγκριση με το 2023. Αμέσως μετά, έχουμε τις περιοχές Καλλίπολης – Φρεαττύδας με ετήσια αύξηση κατά 28,2%, τα Ταμπούρια – Αγία Σοφία (26,6%) και τη Δραπετσώνα (22,9%). Την πρώτη πεντάδα έρχεται να συμπληρώσει η Αργυρούπολη στα νότια προάστια με αύξηση 22,4%. Σε ό,τι αφορά τη διεθνή ζήτηση για αγορά κατοικιών στην Αττική το 2024, στην κορυφή των προτιμήσεων των ξένων αγοραστών βρίσκεται το κέντρο της Αθήνας, και μετά τα νότια αλλά και τα βόρεια προάστια. Οι πιο δημοφιλείς τύποι κατοικίας προς πώληση για τους δυνητικούς αγοραστές από το εξωτερικό είναι τα διαμερίσματα, οι μονοκατοικίες και οι μεζονέτες. Τέλος, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για αγορά κατοικιών στην Αττική από το εξωτερικό προέρχεται από πολίτες των ΗΠΑ, της Βρετανίας, της Γερμανίας, του Ισραήλ, της Κύπρου, της Αυστραλίας, της Ελβετίας, του Καναδά, της Γαλλίας και της Ολλανδίας. Πηγή: kathimerini.gr
Κοινωνική κατοικία: Μπορεί να χαλαρώσει τη θηλιά της στεγαστικής κρίσης;
Κατοικίες©Eurokinissi Από Μαρία Καλούδη Η πρόσφατη πρόταση του Αρχιεπισκόπου Ιερώνυμου προς τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, η οποία αφορά τη διάθεση ακινήτων της Εκκλησίας για την αντιμετώπιση του στεγαστικού προβλήματος των νέων οικογενειών και των φοιτητών, επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της σοβαρής έλλειψης κοινωνικής κατοικίας στη χώρα. Την ίδια στιγμή, οι ιδιαίτερα υψηλές τιμές αγοράς και ενοικίασης ακινήτων πνίγουν μεσαία κοινωνικά στρώματα, όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά και σε ολόκληρη την Ευρώπη, οδηγώντας μάλιστα το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο να θέσει σε επίσημη λειτουργία την Ειδική Επιτροπή για τη στεγαστική κρίση στην ΕΕ. Η Εκκλησία, που σήμερα διαθέτει με διαφορά τη μεγαλύτερη ακίνητη περιουσία στην Ελλάδα, θα μπορούσε να δώσει μια ανάσα στο δυσβάσταχτο στεγαστικό πρόβλημα, προσφέροντας ένα μέρος των ακινήτων της για προσιτή στέγη. Από το 2023 ο Αρχιεπίσκοπος Ιερώνυµος έχει τοποθετηθεί δηµοσίως, αναφέροντας ότι «η εναποµείνασα εκκλησιαστική περιουσία θα πρέπει να αξιοποιηθεί σε συνεργασία µε την ελληνική Πολιτεία, καθώς ο βασικός στόχος παραµένει η αφιέρωσή της προς όφελος του λαού µας». Ήδη η Εκκλησία έχει καταρτίσει μία λίστα με οικόπεδα που έχει στη διάθεσή της και προτίθεται να διαθέσει στο κράτος, έτσι ώστε αυτό να χτίσει μικρές εστίες ή και διαμερίσματα για νέα ζευγάρια που έχουν οικονομικές δυσκολίες. Η εν λόγω πρόταση φαίνεται ότι έγινε δεκτή από τον πρωθυπουργό, οποίος έχει ως προτεραιότητα, εκτός από τα μέτρα που έχουν παρθεί για τη στεγαστική κρίση και το πρόγραμμα της κοινωνικής αντιπαρoχής, που κινείται με εξαιρετικά αργούς ρυθμούς, να αποκτήσει η χώρα κοινωνική κατοικία. Προ ολίγων μηνών είχε ανακοινώσει ότι στο ακίνητο της πρώην ΧΡΩΠΕΙ στην οδό Πειραιώς θα προχωρήσει σχέδιο για την ανάπτυξη συγκροτήματος κοινωνικής στέγης. Οι αναπλάσεις παλιών παρηκμασμένων χώρων, εξάλλου, όταν προβλέπουν και οικιστικές χρήσεις, ενισχύουν την προσφορά και λειτουργούν προς την κατεύθυνση της εξομάλυνσης της αγοράς. Η δημιουργία προσιτής στέγης σήμερα είναι πιο αναγκαία από ποτέ, καθώς τα ενοίκια στην Αθήνα έχουν αυξηθεί κατά 55,9% τα τελευταία εννιά χρόνια, φτάνοντας σε νέα υψηλά το 2025, σύμφωνα με τις προβλέψεις από μεγάλες μεσιτικές εταιρείες και ειδικούς αναλυτές. Η κατάσταση είναι ιδιαίτερα δύσκολη για τους χαμηλόμισθους, καθώς για ένα μικρό επιπλωμένο διαμέρισμα ενός δωματίου αναγκάζονται να διαθέσουν το 72,2% του μισθού τους. Η άνοδος των βραχυχρόνιων μισθώσεων τύπου Airbnb, η έλλειψη νέων κατασκευών και οι χαμηλοί μισθοί έχουν δημιουργήσει ένα ασφυκτικό περιβάλλον για όσους αναζητούν προσιτή κατοικία. Τα νεαρά ζευγάρια και οι νέοι επαγγελματίες βρίσκονται αντιμέτωποι με επιλογές που τους οδηγούν είτε σε συγκατοίκηση, είτε στην επιστροφή στα πατρικά τους σπίτια, ενώ η αυξανόμενη ζήτηση για κατοικίες στην πρωτεύουσα εντείνει την κρίση. Σε ευρωπαϊκό επίπεδοΑυξανόμενες δυσκολίες αντιμετωπίζουν επίσης τα χαμηλά και μεσαία κοινωνικά στρώματα της Ευρώπης στην προσπάθειά τους να αποκτήσουν στέγη. Σύμφωνα με μελέτη του ΟΟΣΑ, το 2022 οι πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης διέθεταν κατά μέσο όρο το 22,2% του εισοδήματός τους για στέγαση. Για όσους ενοικιάζουν κατοικίες σε πόλεις όπως η Μπρατισλάβα, η Μαγιόρκα και η Μαδρίτη, το ποσοστό αυτό ξεπερνούσε το 30%.Οι επίδοξοι αγοραστές ακινήτων δεν βρίσκονται σε καλύτερη θέση. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, οι τιμές των κατοικιών στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά μέσο όρο κατά 48,1% την περίοδο 2015-2023. Οι αυξήσεις ήταν ακόμη πιο απότομες στις Κάτω Χώρες (83,3%), την Πορτογαλία (105,8%) και την Ουγγαρία (172,5%). Στην Ισπανία, όπου τα δύο τρίτα των νέων ηλικίας 18-34 ετών αδυνατούν να φύγουν από το σπίτι των γονιών τους, η νεολαία έχει κατακλύσει τους δρόμους, διαμαρτυρόμενη εδώ και μήνες. Σε μια κίνηση που έχει ονομαστεί llaverazo («χτύπημα των κλειδιών»), οι διαδηλωτές υψώνουν τα κλειδιά τους στον αέρα ως ένδειξη διαμαρτυρίας. Παρόμοιες διαμαρτυρίες έχουν ξεσπάσει στην Πορτογαλία, την Ιταλία και την Ελλάδα, όπου ο εξευγενισμός των πόλεων και η κερδοσκοπία στην αγορά ακινήτων έχουν οδηγήσει τον μέσο όρο ηλικίας των νέων που εγκαταλείπουν την πατρική εστία στα 30 έτη -τέσσερα χρόνια πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ, που ανέρχεται στα 26 έτη. Αντίθετα, σε χώρες όπως η Δανία και η Αυστρία, η κοινωνική πολιτική στέγασης θεωρείται από τα πιο επιτυχημένα στην Ευρώπη, καθώς η κρατική παρέμβαση έχει συγκρατήσει τις τιμές των ακινήτων σε προσιτά επίπεδα. Ως αποτέλεσμα, οι νέοι καταφέρνουν να ζήσουν μόνοι τους κατά μέσο όρο στην ηλικία των 21 και 25 ετών, αντίστοιχα. Συγκεκριμένα, στην Αυστρία και στην Ολλανδία το 30% του αποθέματος κατοικιών αφορά κοινωνική κατοικία. Η Βιέννη, μάλιστα, θεωρείται ένα από τα πιο επιτυχημένα παραδείγματα σε διεθνές επίπεδο, με δεδομένο ότι περίπου το 60% του πληθυσμού της ζει σε σπίτι που υποστηρίζει η Πολιτεία. Με τον τρόπο αυτόν αποτρέπεται η δημιουργία γκέτο, η πόλη διασφαλίζει ότι άτομα όλων των εισοδημάτων ζουν μαζί και η πόλη διακρίνεται από αρχιτεκτονική και αισθητική συνέχεια, αποφεύγοντας τη δημιουργία συνοικιών με κακή φήμη και εικόνα. Στη Στοκχόλμη υπάρχει η συνοικία Hammarby Sjostad, που ήταν μια εγκαταλελειμμένη και παρηκμασμένη βιομηχανική περιοχή, η οποία σήμερα έχει μεταμορφωθεί σε μια «πράσινη» συνοικία, με οικιστικές χρήσεις μεικτών εισοδημάτων, που περιλαμβάνουν και «προσιτές» κατοικίες. Η περιοχή αυτή στεγάζει 25.000 κατοίκους σε βιοκλιματικά σπίτια, προάγοντας την ενεργειακή αποδοτικότητα και την περιβαλλοντική προστασία, ταυτόχρονα με την κοινωνική συνοχή, κάνοντας εφικτή τη διαμονή ανθρώπων με διαφορετικό εισοδηματικό υπόβαθρο. Στο Αμβούργο το παλιό λιμάνι της πόλης έχει μετατραπεί σήμερα στη συνοικία HafenCity, που φιλοξενεί ταυτόχρονα εταιρείες, χώρους πολιτισμού και περίπου 16.000 κατοίκους, διπλασιάζοντας την προσφορά κατοικίας στο κέντρο της πόλης. Σύσταση ειδικής επιτροπής για τη στεγαστική κρίση στην Ευρωπαϊκή Ένωση Τη δημιουργία νέας ειδικής ομάδας για τη στέγαση, με στόχο να διασφαλιστεί η πρόσβαση όλων των Ευρωπαίων πολιτών σε οικονομικά προσιτή και βιώσιμη κατοικία, ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή την περασμένη Δευτέρα. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η ομάδα ξεκίνησε επίσημα τις εργασίες της την 1η Φεβρουαρίου 2025 και υπάγεται στη Γενική Διεύθυνση Ενέργειας της ΕΕ. Όπως επισήμανε η πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, στις πολιτικές κατευθύνσεις της τρέχουσας Επιτροπής, η στεγαστική κρίση αποτελεί μία από τις πλέον επείγουσες προκλήσεις για εκατομμύρια πολίτες, με ιδιαίτερη έμφαση στις οικογένειες και τους νέους. Στο πλαίσιο αυτό, η νέα ειδική ομάδα αναλαμβάνει να υποστηρίξει το έργο του Επιτρόπου Στέγασης -ενός νέου χαρτοφυλακίου που δημιουργείται για πρώτη φορά-, προκειμένου να αναπτυχθεί και να εφαρμοστεί ένα πανευρωπαϊκό σχέδιο προσιτής κατοικίας. Στις αρμοδιότητες της ομάδας περιλαμβάνεται η χάραξη αποτελεσματικών ευρωπαϊκών πολιτικών για την
Εξαγορά του 70% έναντι 655.200 ευρώ της Vitamin Media από την Softweb
Η Softweb Adaptive I.T. Solutions, κορυφαία εταιρεία ανάπτυξης επιχειρηματικού λογισμικού, εξαγοράζει το 70% του συνόλου των μετοχών της εταιρείας Vitamin Media μιας από τις διακεκριμένες εταιρείες στον τομέα του ψηφιακού μάρκετινγκ και της διαφήμισης στην Ελλάδα. Η εξαγορά αντιστοιχεί στο συνολικό τίμημα των 655.200 ευρώ, εντασσόμενη στη στρατηγική δέσμευση της Softweb για συνεχή ανάπτυξη και ενίσχυση των δραστηριοτήτων της. Ενώνονται έτσι δύο ηγέτες της αγοράς, δημιουργώντας μια μοναδική δύναμη συνδυάζοντας τεχνολογία αιχμής και δημιουργικές στρατηγικές. Το μήνυμα του ομίλου «Η τεχνολογία συναντά τη δημιουργικότητα» αποτυπώνει τη δέσμευση των ελληνικών επιχειρήσεων για παροχή ολοκληρωμένων λύσεων που καλύπτουν τις τεχνολογικές και τις επικοινωνιακές ανάγκες των επιχειρήσεων καθώς και τη φιλοδοξία μέσω του ψηφιακού μετασχηματισμού των πελατών του, να καθιερωθεί ως ο μόνος πάροχος στην Ελλάδα που διαθέτει την τεχνογνωσία και τη δυναμική να προσφέρει τέτοιου είδους ολοκληρωμένες υπηρεσίες. Τα νέα πρότυπα ψηφιακού μετασχηματισμού μέσω των οποίων θα επιτευχθεί ο εκσυγχρονισμός των επιχειρήσεων, σηματοδοτούν τη δημιουργία ενός καινοτόμου περιβάλλοντος προηγμένων εργαλείων για τους πελάτες, στρατηγικής επικοινωνίας και προβολής, ανεβάζοντας την αξία των μετόχων, ενισχύοντας ταυτόχρονα την ανταγωνιστικότητα και την εμπορική του υπεροχή. Δηλώσεις Νικόλαος Παρχαρίδης, General Manager της Vitamin Media: «Η συνεργασία μας με τη Softweb ανοίγει νέους ορίζοντες για την παροχή ολοκληρωμένων λύσεων στους πελάτες μας. Η ενοποίηση της δημιουργικότητας και της στρατηγικής μας με τις τεχνολογικές δυνατότητες της Softweb δημιουργεί μοναδικές ευκαιρίες για ανάπτυξη και καινοτομία. Πιστεύουμε ότι αυτή η ένωση θα αλλάξει τα δεδομένα της αγοράς και θα μας επιτρέψει να γίνουμε οι πρωτοπόροι στην παροχή λύσεων για τον ψηφιακό μετασχηματισμό των επιχειρήσεων στην Ελλάδα». Χαράλαμπος Δημητρακόπουλος, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Softweb Adaptive I.T. Solutions: «Η εξαγορά της Vitamin Media αποτελεί ένα μεγάλο βήμα προς την επίτευξη του οράματός μας για έναν πρωτοποριακό όμιλο που θα συνδυάζει την τεχνολογία αιχμής με τη δημιουργικότητα. Οι πελάτες μας θα επωφεληθούν από μια μοναδική εμπειρία, που περιλαμβάνει από την ανάπτυξη ψηφιακών εργαλείων έως τη στρατηγική και την προβολή τους στην αγορά. Μαζί, δημιουργούμε νέα πρότυπα στον ψηφιακό μετασχηματισμό και ενισχύουμε τη θέση μας ως ηγέτες της αγοράς. Η κίνηση αυτή δεν αποτελεί μόνο μια στρατηγική επιχειρηματική απόφαση, αλλά και μια δέσμευση για τη δημιουργία αξίας για τους μετόχους μας».
Η Ολυμπία Οδός ενισχύει το δίκτυό της με 4 νέα Smart Tunnel
Η Ολυμπία Οδός, ως παραχωρησιούχος του αυτοκινητόδρομου Ελευσίνα- Κόρινθος- Πάτρα- Πύργος, επέκτεινε το σύστημα «Smart Tunnel» για την προγνωστική συντήρηση στις τέσσερις μεγαλύτερες σήραγγες της Περιμετρικής Πατρών. Γεγονός που σηματοδοτεί την έναρξη της μεγάλης κλίμακας ανάπτυξης της καινοτομίας με τελικό στόχο τον άρτιο εξοπλισμό όλων των σηράγγων των αυτοκινητοδρόμων στο μέλλον. Το σύστημα «Smart Tunnel» διασφαλίζει ότι ο εξοπλισμός της σήραγγας (αερισμός σήραγγας, αντλίες νερού, μπαταρίες UPS, γεννήτριες ρεύματος, μετασχηματιστές κ.λπ.), λειτουργεί διαρκώς άψογα. Χάρη στο σύστημα αυτό η Ολυμπία Οδός προσδιορίζει τη βέλτιστη στιγμή για επισκευή ή αντικατάσταση πριν από την όποια αστοχία, διασφαλίζοντας αδιάλειπτη λειτουργικότητα του εξοπλισμού. Σύστημα που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τις startups ES Systems και Ex Machina και χρησιμοποιεί αισθητήρες για τη συλλογή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, μεταδιδόμενων ασύρματα στο cloud. Τα δεδομένα αναλύονται από την τεχνητή νοημοσύνη, προκειμένου να ανιχνευθούν μοτίβα και να προβλεφθούν ενδεχόμενα προβλήματα, επιτρέποντας έγκαιρες παρεμβάσεις και μειώνοντας τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας. Το ήδη εφαρμοζόμενο πιλοτικό έργο, που ξεκίνησε από την Ολυμπία Οδό το 2019 στη σήραγγα Γηροκομείου 700μ. στην Περιμετρική της Πάτρας, επιβεβαίωσε τη σκοπιμότητα εξοπλισμού της σήραγγας με αισθητήρες που χρησιμοποιούν IoT αναμένοντας σημαντικές βελτιώσεις στη συντήρησή τους: μείωση αστοχίας εξοπλισμού κατά 30%, βελτιωμένοι χρόνοι απόκρισης συντήρησης κατά 25%, αύξηση της διάρκειας ζωής των συστημάτων κατά περίπου 25% για τις μπαταρίες και έως 50% για τις αντλίες και τους ανεμιστήρες. Η Ολυμπία Οδός θέτει εφεξής ένα νέο τεχνολογικό πρότυπο για τον τρόπο λειτουργίας των αυτοκινητόδρομων, ενώ παρουσίασε και το πρώτο Προσαρμοστικό Σύστημα Φωτισμού στην Ελλάδα, το οποίο βελτιστοποιεί την κατανάλωση ενέργειας, παρέχοντας υψηλή ορατότητα για τους οδηγούς. Σημειώνεται ότι με το Smart Tunnel μειώνονται οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για εργασίες συντήρησης, καθιστώντας τις σήραγγες πλήρως λειτουργικές. Οι συγκεκριμένες πρωτοβουλίες αποτυπώνουν την προσήλωση της Ολυμπίας Οδού σε ό,τι μπορεί να βελτιώσει την απόδοση του αυτοκινητόδρομου παρέχοντας ταυτόχρονα υπηρεσίες υψηλού επιπέδου.
Υποδομές: Πάνω από 1 δισ. για τον δρόμο «Πάτρα – Τσακώνα» – «Κορδέλες» και… προβλήματα
Από τον Γιώργο Παπακωνσταντίνου Πάνω από 1 δισ. ευρώ εκτιμάται ότι θα κοστίσει, εφόσον βέβαια εξασφαλιστεί χρηματοδότηση και προχωρήσουν οι διαδικασίες για το «ορφανό» τμήμα μετά τον Πύργο, το σύνολο του νέου αυτοκινητόδρομου «Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα». Το πρώτο «κομμάτι» του, ο οδικός άξονας «Πάτρα – Πύργος», ως γνωστόν υλοποιείται από τις εγχώριες κατασκευαστικές εταιρείες ΤΕΡΝΑ, AKTOR, ΑΒΑΞ, στο πλαίσιο της ενοποίησης στη σύμβαση παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, με ορίζοντα ολοκλήρωσης στο τέλος 2025 (τμηματικά θα έχουν παραδοθεί έως τότε μέρη του έργου). Αναφορικά, όμως, με το υπόλοιπο τμήμα, τον οδικό άξονα «Πύργος – Κόμβος Αλφειού – Καλό Νερό – Τσακώνα», ενταγμένο επίσης στο έργο παραχώρησης, που λόγω χρηματοδοτικών και περιβαλλοντικών προβλημάτων έμεινε εκτός σχεδίων και «παγωμένο», το κόστος της πιο «φθηνής» λύσης υπολογίζεται σε πάνω από 700 εκατ. ευρώ, βάσει και όσων σχετικά πρόσφατα είχε αναφέρει ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος. Κατά συνέπεια, μαζί με συμπληρωματικές δράσεις, αν τελικά φτάσουμε στο σημείο να γίνει το σύνολο του οδικού άξονα από Πάτρα έως Τσακώνα, ο προϋπολογισμός θα ανέλθει σε δυσθεώρητα ύψη. Αν, δε, τελικά το κόστος δεν μείνει στα… μετριοπαθή ύψη (υπερδιπλάσια του τμήματος «Πάτρα – Πύργος») και ξεφύγει περαιτέρω, τότε προφανώς μιλάμε για ακόμα μεγαλύτερο προϋπολογισμό από Πάτρα έως Τσακώνα που θα ξεπεράσει αρκετά το 1 δισ. Ωστόσο, για την ώρα έχουμε «ασκήσεις επί χάρτου», ενώ παλιότερα έχει γίνει αναφορά για προτεραιοποίηση τμημάτων, όπως π.χ. από τον Πύργο έως τον Αλφειό. Τέλος του 2025 έτοιμος (συνολικά) ο αυτοκινητόδρομος «Πάτρα – Πύργος»Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έσπευσε αφενός να σκιαγραφήσει το χρονοδιάγραμμα για το τμήμα «Πάτρα – Πύργος», αφετέρου να δώσει… προσδοκίες ότι ο δρόμος θα έχει και συνέχεια έως την Τσακώνα, υπό προϋποθέσεις. Αναφορικά με το ώριμο οδικό έργο του «Πάτρα – Πύγρος», μήκους σχεδόν 75 χλμ., οι εργασίες κατασκευής στον Αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος, για τα 65 χλμ., προβλέπεται να ολοκληρωθούν στις 31 Ιουλίου 2025. Αφορούν στο οδικό τμήμα Πύργος – Αλισσός, το οποίο θα αποδοθεί άμεσα σε χρήση και λειτουργία. Το υπολειπόμενο οδικό τμήμα: Αλισσός – Μιντιλόγλι, μήκους 10 χλμ., προβλέπεται να ολοκληρωθεί στις 30 Νοεμβρίου 2025 και τότε θα αποδοθεί σε χρήση και λειτουργία το σύνολο του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, όπως έχει αναφέρει το insider.gr. Στο ενοποιημένο κυβερνητικό πρόγραμμα για φέτος γίνονταν αναφορά ότι «ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος είναι ενταγμένος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο ανάπτυξης αυτοκινητοδρόμων. Το έργο περιλαμβάνει την ολοκλήρωση της κατασκευής του τμήματος Πάτρα – Πύργος μήκους 75 χλμ. μέσω Σύμβασης Παραχώρησης. Η λειτουργία του έργου αναμένεται ότι θα συμβάλει δραστικά στην ασφάλεια των οδικών μετακινήσεων και μεταφορών, θα μειώσει τα ατυχήματα, επιτυγχάνοντας ταυτόχρονα ταχύτερες και οικονομικότερες μετακινήσεις. Εντός του 2025 το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί (από τους ΤΕΡΝΑ, AKTOR, ΑΒΑΞ, στο β’ τρίμηνο η υλοποίηση 85% του αντικειμένου του έργου, δ’ τρίμηνο η λειτουργική παράδοση του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος). Το έργο, σε πιο άμεσο επίπεδο, αφορά κατοίκους και επισκέπτες των Νομών Αχαΐας, Ηλείας, επιχειρήσεις που διακινούν προϊόντα μέσω του οδικού δικτύου». Επισημαίνεται ότι με απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών θα υλοποιηθούν πρόσθετες συμπληρωματικές εργασίες στον αυτοκινητόδρομο, εντός του ορίου του έργου Παραχώρησης, οι οποίες περιλαμβάνουν επέκταση και ασφαλτόστρωση παράπλευρου οδικού δικτύου και διαμορφώσεις κόμβων. Εκτός του ορίου του Έργου Παραχώρησης, θα υλοποιηθούν παρεμβάσεις σε οδικά τμήματα για ανακατασκευή ασφαλτόστρωσης της ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας, Κυλλήνης, Γαστούνης, Αράξου και Αρχαίας Ολυμπίας, καθώς και αντιπλημμυρικά έργα που εκτείνονται κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος. Οι προαναφερθείσες συνοπτικές συμπληρωματικές εργασίες κοστολογούνται στα 72,5 εκατ. ευρώ, περίπου, και θα χρηματοδοτηθούν από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Κατά συνέπεια, το κόστος του «Πάτρα – Πύργος» μαζί με τα συμπληρωματικά έργα θα φτάσει στα 400 εκατ. ευρώ. Με τη λειτουργία του Πάτρα – Πύργος, η Ολυμπία Οδός θα μεγαλώσει κατά 75 χιλιόμετρα και θα φτάσει τα 285 χιλιόμετρα, ενώ η απόσταση Αθήνα – Πύργος θα καλύπτεται σε λιγότερο από 3 ώρες και η απόσταση Πάτρα – Πύργος θα διανύεται σε περίπου 35 λεπτά μέσω κλειστού αυτοκινητοδρόμου. Τα προβλήματα για το τμήμα «Πύργος – Τσακώνα»Το υπόλοιπο τμήμα όμως έως την Τσακώνα, που αρχικά αποτελούσε ενιαίο δρόμο με αρχή την Πάτρα, έχει αντιμετωπίσει προβλήματα οικονομικής και περιβαλλοντικής διάστασης. Σύμφωνα με το υπουργείο, μετά την επανένταξη του τμήματος στο έργο παραχώρησης του συγκεκριμένου οδικού άξονα, με επιστολή του προς την Παραχωρησιούχο εταιρεία, ζήτησε την επικαιροποίηση των αναγκαίων μελετών που απαιτούνται στα επιμέρους διακριτά τμήματα, ιδιαίτερα στο τμήμα της Λίμνης Καϊάφα, λαμβάνοντας υπόψη τους περιορισμούς της απόφασης του ΣτΕ. Ταυτόχρονα, δρομολογούνται οι περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις και θα εξαχθούν οι τελικοί προϋπολογισμοί των εργασιών, επιμέρους και συνολικά. «Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα εκκινήσει άμεσα τις διαδικασίες ανεύρεσης χρηματοδότησης και παράλληλα, θα ζητηθεί από την Παραχωρησιούχο εταιρεία η υποβολή προτάσεων για την επέκταση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου στο τμήμα: Πύργος – Κόμβος Αλφειού – Καλό Νερό – Τσακώνα, σταδιακά με την ωρίμανση των προαναφερθέντων, συνεκτιμώντας τους όρους, την εφικτότητα οικονομικής διαχείρισης και τη σύμφωνη γνώμη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής», λένε από το υπουργείο. Αυτή η οικονομική εφικτότητα, δηλαδή, μεταξύ άλλων, η εξασφάλιση χρηματοδότησης, είναι ένα από τα βασικά ζητήματα, καθώς διαφαίνεται ότι δεν υπάρχει στην παρούσα φάση κάποιο συγκεκριμένο σχέδιο και κάποια διαθέσιμη «πηγή» κεφαλαίων. Παλιότερα, ο υφυπουργός Υποδομών, Ν. Ταχιάος, μιλώντας σε forum στην Ηλεία, είχε αναφέρει ότι σε περίπου 700 εκατ. ευρώ υπολογίζεται το κόστος της πιο συγκρατημένης λύσης για την κατασκευή του τμήματος Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα. Μάλιστα, ήταν τότε σε εξέλιξη η διαδικασία παράδοσης της προμελέτης από την παραχωρησιούχο, Ολυμπία Οδό, με τρία σενάρια για την διέλευση του Καϊάφα, που είναι μπλοκαρισμένο από το 2010 από το ΣτΕ λόγω περιβαλλοντικών θεμάτων. Το κόστος των άλλων δύο λύσεων είναι υψηλότερο κάνοντας την υλοποίηση του έργου μια δύσκολη εξίσωση. Ο κ. Ταχιάος είχε αναφέρει πως το έργο αποτελεί προτεραιότητα για την κυβέρνηση και πως το πρώτο τμήμα που έχει προτεραιοποιηθεί είναι το Πύργος-Αλφειός που θα φέρει τον δρόμο μέχρι την Αρχαία Ολυμπία, επιβεβαιώνοντας έτσι, μετά από χρόνια, και το όνομα της παραχώρησης (Ολυμπία Οδός). Ενώ για τα υπόλοιπα, εφόσον προκριθεί κάποια από τις προτεινόμενες λύσεις της Ολυμπίας Οδού θα χρειαστεί να αναζητηθεί χρηματοδότηση που θα δώσει στο έργο σάρκα και οστά. Τα ίδια πάνω-κάτω είχε αναφέρει και στη Βουλή, απαντώντας σε σχετική ερώτηση,
Διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου: Οι δεσμεύσεις της Αθήνας – Συνάντηση σήμερα των δύο υπουργών Ενέργειας
Από τον Κώστα Δεληγιάννη Στα χέρια της Λευκωσίας βρίσκεται από χθες η απάντηση του Έλληνα υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θόδωρου Σκυλακάκη, στην πολυσέλιδη επιστολή που είχε αποστείλει ο Κύπριος ομόλογός του, Γιώργος Παπαναστασίου. Στην επιστολή, αποτυπώνονταν μία σειρά από αστερίσκοι της κυπριακής πλευράς για τη Σύμβαση Παραχώρησης της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδα – Κύπρος, με συνέπεια η Λευκωσία να εγείρει επιφυλάξεις για την μετοχική «είσοδο» στον φορέα υλοποίησης του «Great Sea Interconnector». Μία από τις σημαντικότερες ενστάσεις της κυπριακής πλευράς αφορούσε τη μεταφορά των παγίων του έργου στον φορέα υλοποίησης, καθώς και ο χρονικός «συγχρονισμός» της μεταφοράς με την μετοχική «είσοδο» της Κυπριακής Δημοκρατίας στο έργο. Σύμφωνα με πληροφορίες, στην απαντητική επιστολή του κ. Σκυλακάκη, παρέχονται δεσμεύσεις ότι η διαδικασία αυτή θα δρομολογηθεί αφότου η Κυπριακή Δημοκρατία επενδύσει στη διασύνδεση και, στη συνέχεια, ο project promoter πιστοποιηθεί ως Διαχειριστής του έργου από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Μάλιστα, ο Έλληνας υπουργός επισημαίνει πως εφόσον η Κύπρος μπει μέτοχος στον project promoter, θα της αντιστοιχεί κατ’ αναλογία το ποσοστό των παγίων. Υπενθυμίζεται ότι η καταρχήν συμφωνία των δύο πλευρών προβλέπει πως η Λευκωσία θα αποκτήσει το 30% του project promoter, έναντι 100 εκατομμυρίων ευρώ. Αποφάσεις από το κυπριακό Υπουργικό ΣυμβούλιοΗ απαντητική επιστολή Σκυλακάκη βρέθηκε στο επίκεντρο των εκ του σύνεγγυς διαβουλεύσεων που είχε σήμερα ο Έλληνας υπουργός με τον υπουργό Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας της Κύπρου, Γιώργο Παπαναστασίου, στην Αθήνα. Από την ελληνική πλευρά, αποσαφηνίστηκε πως είναι απαραίτητο να ακολουθηθούν τα προτεινόμενα βήματα (δηλαδή να προηγηθεί η επένδυση της Λευκωσίας στον project promoter) ώστε να μην χαθεί η ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, ύψους 657 εκατ. ευρώ, που έχει εξασφαλιστεί για το έργο. Αντίθετα, στην περίπτωση που τα πάγια μεταφέρονταν στον project promoter, πριν αυτός πιστοποιηθεί από την Κομισιόν ως Διαχειριστής, το αποτέλεσμα θα ήταν η απώλεια των 657 εκατ. Επίσης, η πιστοποίηση δεν μπορεί να γίνει όσο ο φορέας υλοποίησης συνεχίζει να αποτελεί 100% θυγατρική του ΑΔΜΗΕ, καθώς πρόκειται για ήδη πιστοποιημένο διαχειριστή. Επομένως, το «πράσινο φως» από την Κομισιόν μπορεί να δοθεί μόνον όταν διευρυνθεί η μετοχική σύνθεση του φορέα υλοποίησης και, κατά συνέπεια, μετά την «είσοδο» της Λευκωσίας. Την αποστολή της επιστολής – απάντησης από τον Έλληνα υπουργό επιβεβαίωσε χθες ο κ. Παπαναστασίου, μιλώντας σε δημοσιογράφους στο περιθώριο του συνεδρίου Athens Energy Summit, όπου συμμετείχε. Ο Κύπριος υπουργός υπογράμμισε πως η καταρχήν πρόθεση της Λευκωσίας είναι η επενδυτική συμμετοχή στο έργο. Σε ερώτηση πάντως του Insider.gr, για το κατά πόσο η συμμετοχή θα «ξεκλειδώσει» αν οι ελληνικές απαντήσεις αίρουν τις επιφυλάξεις της Λευκωσίας, αρκέστηκε να απαντήσει πως οι οριστικές αποφάσεις θα ληφθούν από το κυπριακό Υπουργικό Συμβούλιο. Το κόστος για τον Κύπριο καταναλωτήΣύμφωνα με τον κ. Παπαναστασίου, υπάρχουν τρία «κλειδιά» για τη μετοχική συμμετοχή της Κυπριακής Δημοκρατίας στο έργο, που είναι η ανάπτυξη ισχυρών συμμαχιών, η διασφάλιση της οικονομικής του βιωσιμότητας και η ισχυρή διπλωματική στήριξη. Όσον αφορά την οικονομική βιωσιμότητα, σημείωσε πως ο γνώμονας της Κυπριακής Δημοκρατίας είναι το κόστος για τον Κύπριο καταναλωτή. Αντίθετα, για ένα fund που εξετάζει να επενδύσει στο πρότζεκτ, το κριτήριο για την απόφαση που θα λάβει είναι η απόδοση των κεφαλαίων που θα δαπανήσει. «Είναι απαραίτητο να εξασφαλίσουμε πως το έργο θα είναι βιώσιμο με όρους που μπορείς να εξηγήσεις στους πολίτες» ανέφερε χαρακτηριστικά. Στο ίδιο πλαίσιο, απαντώντας σε ερώτηση για τον στόχο μείωσης των λιανικών τιμών ρεύματος, χάρις στη διασύνδεση, σημείωσε πως ο «πήχης» τοποθετείται κάτω από τα 15 λεπτά του ευρώ ανά κιλοβατώρα, όταν σήμερα κινούνται στα 30 λεπτά. Ενδιαφέρον έχει επίσης η αναφορά του Κύπριου υπουργού στο γεγονός ότι η κοινοτική χρηματοδότηση προσδιορίστηκε όταν ίσχυαν άλλα οικονομικά δεδομένα για το έργο. Πιο συγκεκριμένα, τόνισε πως η ευρωπαϊκή στήριξη «κλείδωσε» όταν το κόστος του «Great Sea Interconnector» ανερχόταν στα 1,5 δισ. ευρώ περίπου, το οποίο στο μεταξύ έχει αναθεωρηθεί στα 1,9 δισ. ευρώ. Απαραίτητοι εταίροι με «ειδικό βάρος»Σχολιάζοντας το γεωπολιτικό ρίσκο, με την εντεινόμενη προκλητικότητα της Τουρκίας, σημείωσε πως υπάρχουν τρεις δυνατοί τρόποι για να προστατευθεί το έργο. «Ο πρώτος είναι η φυσική παρουσία πολεμικών πλοίων, ο δεύτερος είναι μέσω διπλωματίας και ο τρίτος είναι μέσω συμμαχιών με επενδυτές», σημείωσε. Όσον αφορά το δεύτερο σκέλος, υπογράμμισε πως η Ευρώπη θα πρέπει να ενισχύσει τη στήριξή της στην υλοποίηση της διασύνδεσης, προσθέτοντας ότι ο αμερικανικός παράγοντας έχει τοποθετηθεί επανειλημμένα υπέρ του έργου. Την ίδια στιγμή, όπως τόνισε, χρειάζεται να διασφαλιστεί η συμμετοχή επενδυτών με σημαντικό «ειδικό βάρος» ώστε να αντιμετωπιστούν οι γεωπολιτικές και οικονομικές προκλήσεις. Παράλληλα, τόνισε ότι εκφράζεται έντονο ενδιαφέρον από το Ισραήλ για το δεύτερο σκέλος του έργου, δηλαδή για τη διασύνδεση Κύπρου – Ισραήλ. Σημείωσε ότι η ωρίμανση της δεύτερης φάσης είναι αρμοδιότητα του φορέα υλοποίησης. «Πρόκειται για ένα παράθυρο ευκαιρίας που θα πρέπει να εκμεταλλευτούν η Ελλάδα και η Κύπρος», σημείωσε, προσθέτοντας ότι η σταθερότητα στη Μεσόγειο περνάει μέσα από τα ενεργειακά έργα. Σήμερα επίσης θα πραγματοποιηθεί συνάντηση της ελληνικής με την κυπριακή Ρυθμιστική Αρχή. ΡΑΑΕΥ και ΡΑΕΚ (η οποία έχει νέα Ολομέλεια) θα θέσουν επί τάπητος τις ρυθμιστικές εκκρεμότητες για το έργο. Πηγή: insider.gr
Φωτιά στα ενοίκια των γραφείων: Η εικόνα σε Ευρώπη & Ελλάδα
Γραφεία © Pexels Από Μαρία Καλούδη Στα 408 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο ετησίως, δηλαδή 34 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο μηνιαίως, διαμορφώνεται σήμερα το κόστος ενοικίασης των ακριβότερων «πράσινων» γραφείων στις κορυφαίες τοποθεσίες της Αθήνας, όπως το κέντρο της πόλης και το Μαρούσι, σύμφωνα με τη νεότερη έρευνα της BNP Paribas Real Estate. Παράλληλα, η έρευνα κατατάσσει τις ευρωπαϊκές πόλεις σε τρεις ζώνες τιμών, με κριτήριο το ύψος των ενοικίων για γραφειακούς χώρους σε προνομιακές τοποθεσίες. Η πρώτη ζώνη περιλαμβάνει περιοχές όπου το κόστος ενοικίασης δεν υπερβαίνει τα 300 ευρώ/τ.μ. ετησίως, η δεύτερη καλύπτει το εύρος μεταξύ 300 και 400 ευρώ/τ.μ., ενώ η τρίτη αφορά περιοχές όπου το κόστος υπερβαίνει τα 600 ευρώ/τ.μ. Κατά το τελευταίο έτος, οι μεγαλύτερες αυξήσεις στις τιμές των μισθωμάτων καταγράφηκαν στις Βρυξέλλες (+14%), στο κέντρο του Παρισιού (+12%), καθώς και στο κεντρικό Λονδίνο και το Άμστερνταμ (+7%), επιβεβαιώνοντας τη διαρκή άνοδο του κόστους ενοικίασης στους κορυφαίους επιχειρηματικούς κόμβους της Ευρώπης. Στην Ελλάδα οι υψηλές τιμές ενοικίασης για γραφειακούς χώρους πρώτης κατηγορίας διατηρούνται, λόγω της αυξημένης ζήτησης για κτίρια υψηλής ποιότητας σε στρατηγικές τοποθεσίες, σε συνδυασμό με τη χαμηλή διαθεσιμότητα τέτοιων ακινήτων. Σύμφωνα με τα στοιχεία για το τρίτο τρίμηνο του 2024, το 60% των νέων μισθώσεων αφορά μετεγκαταστάσεις εταιρειών σε πιο σύγχρονους χώρους, ενώ το υπόλοιπο 40% σχετίζεται με ανανεώσεις υφιστάμενων συμφωνιών μίσθωσης. Όσον αφορά ά τους βασικούς χρήστες γραφειακών χώρων, ιδιαίτερη δραστηριότητα καταγράφηκε από φορείς του Δημοσίου, τραπεζικά ιδρύματα, εταιρείες συμβούλων και επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών. Ως προς τη γεωγραφική κατανομή των νέων μισθώσεων, το κέντρο της Αθήνας απορρόφησε το 40% της συνολικής ζήτησης, ενώ το βορειοανατολικό τμήμα της Αττικής -με έμφαση στον βόρειο άξονα της Λεωφόρου Κηφισίας- συγκέντρωσε το 50%. Στο τρίτο τρίμηνο του έτους παραδόθηκαν μόλις 20.000 τ.μ. νέων γραφειακών χώρων, τα οποία είχαν ήδη προμισθωθεί. Ωστόσο, έως το τέλος του 2027 αναμένεται να προστεθούν στην αγορά τουλάχιστον 240.000 τ.μ. νέων κτιρίων γραφείων, τα οποία κατανέμονται σε 25 διαφορετικά αναπτυξιακά έργα, ενισχύοντας την προσφορά σύγχρονων και βιώσιμων επαγγελματικών χώρων στην πρωτεύουσα. Η Αθήνα κατατάσσεται στη μεσαία κατηγορία τιμών ενοικίασης γραφειακών χώρων, με το κόστος να ανέρχεται στα 408 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο ετησίως, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία. Αυτή η τιμή τοποθετεί την ελληνική πρωτεύουσα πάνω από τον μέσο όρο των φθηνότερων αγορών γραφείων στην Ευρώπη, αλλά ταυτόχρονα σημαντικά χαμηλότερα από τις κορυφαίες αγορές, όπως το Λονδίνο, το Παρίσι και το Μιλάνο, όπου τα μισθώματα κινούνται σε σαφώς υψηλότερα επίπεδα. Η θέση αυτή αντανακλά έναν συνδυασμό παραγόντων, όπως η σταδιακή ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας, η αυξανόμενη ζήτηση για σύγχρονους και βιώσιμους γραφειακούς χώρους, καθώς και οι υφιστάμενοι περιορισμοί, που εξακολουθούν να επηρεάζουν την ευρύτερη ανάπτυξη της αγοράς ακινήτων. Παρά την άνοδο των τιμών, η Αθήνα εξακολουθεί να αποτελεί μια ανταγωνιστική και προσιτή επιλογή συγκριτικά με άλλες μεγάλες μητροπόλεις της Δυτικής Ευρώπης, γεγονός που ενδέχεται να προσελκύσει εταιρείες και επενδυτές που αναζητούν ποιοτικές, αλλά οικονομικά αποδοτικότερες λύσεις για τη στέγαση των δραστηριοτήτων τους. Όπως αναφέρει η έρευνα της BNP Paribas Real Estate, η ανοδική τάση στις τιμές ενοικίασης κορυφαίων γραφείων αναμένεται να συνεχιστεί, αν και με πιο αργό ρυθμό. Προβλέπονται, δηλαδή, περαιτέρω αυξήσεις (κατά μέσο όρο περίπου +3%) μέσα στα επόμενα χρόνια. Οι τιμές ενοικίασης ενδέχεται να παρουσιάσουν πτώση για τα παλαιότερα ακίνητα ή για μονάδες που βρίσκονται σε πιο περιφερειακές περιοχές, οι οποίες πλήττονται όλο και περισσότερο από την έλλειψη ενδιαφέροντος από ενοικιαστές. Στην κορυφή της ευρωπαϊκής αγοράς γραφείων βρίσκεται το Λονδίνο, όπου οι ετήσιες τιμές ενοικίασης ανέρχονται σε 2.069 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, δηλαδή περίπου 173 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο τον μήνα, καθιστώντας τη βρετανική πρωτεύουσα την ακριβότερη τοποθεσία για επαγγελματικούς χώρους στην Ευρώπη. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται το Παρίσι, με μέσο κόστος 1.200 ευρώ/τ.μ. ετησίως, ενώ σημαντικά υψηλές τιμές καταγράφονται και στο Μιλάνο (720 €/τ.μ.) και τη Στοκχόλμη (733 €/τ.μ.), που επίσης ξεπερνούν το όριο των 700 ευρώ. Στην κατηγορία 400-600 ευρώ/τ.μ., όπου οι τιμές παραμένουν υψηλές, αλλά πιο προσιτές σε σύγκριση με τις κορυφαίες αγορές, εντάσσονται σημαντικά επιχειρηματικά κέντρα, όπως το Λουξεμβούργο (660 €/τ.μ.), το Μόναχο (642 €/τ.μ.) και το Δουβλίνο (673 €/τ.μ.). Αντίστοιχα, η Φρανκφούρτη καταγράφει ετήσιο κόστος 588 ευρώ/τ.μ., ενώ το Όσλο και το Βερολίνο κινούνται στα 548 και 540 ευρώ/τ.μ. αντίστοιχα. Στη λίστα περιλαμβάνεται και η Μαδρίτη, όπου το κόστος φτάνει τα 504 ευρώ/τ.μ. Στην πιο προσιτή κατηγορία, κάτω από 300 ευρώ/τ.μ., συγκαταλέγονται κυρίως πόλεις της Ανατολικής Ευρώπης, όπου τα ενοίκια είναι σαφώς χαμηλότερα. Ενδεικτικά, στη Βουδαπέστη το κόστος ανέρχεται στα 270 ευρώ/τ.μ., στο Βουκουρέστι στα 246 ευρώ/τ.μ., στη Ρίγα στα 204 ευρώ/τ.μ. και στο Ταλίν στα 217 ευρώ/τ.μ. Στην ίδια κατηγορία βρίσκονται και πόλεις της Δυτικής και Νότιας Ευρώπης, όπως η Μασσαλία (320 ευρώ/τ.μ.), η Λισαβόνα (336 ευρώ/τ.μ.) και η Βαρκελώνη (348 ευρώ/τ.μ.), όπου οι τιμές παραμένουν σχετικά χαμηλές. Στην ενδιάμεση κατηγορία των 300-400 ευρώ/τ.μ. συναντώνται πόλεις που διατηρούν ισορροπία μεταξύ προσιτών και ανερχόμενων αγορών. Ενδεικτικά, η Βιέννη κινείται στα 342 ευρώ/τ.μ., η Πράγα στα 345 ευρώ/τ.μ., ενώ το Άμστερνταμ αγγίζει τα 400 ευρώ/τ.μ. Η Αθήνα, η οποία συνεχίζει να αποτελεί μια αναπτυσσόμενη αγορά στον κλάδο των γραφείων, διαμορφώνεται στα 408 ευρώ/τ.μ., τοποθετώντας την στο άνω άκρο αυτής της κατηγορίας. Αυτή η ποικιλομορφία στις τιμές αντικατοπτρίζει την οικονομική ανάπτυξη, τη ζήτηση και την προσφορά στον τομέα των γραφείων στις διάφορες ευρωπαϊκές πόλεις. Πού κυμαίνεται η διαθεσιμότητα των γραφείωνΗ διαθεσιμότητα χώρων παραμένει σε λογικά επίπεδα, με τον συνολικό δείκτη κενών γραφείων στην Ευρώπη να ανέρχεται στο 8,8% στο τέλος του 2024, σημειώνοντας αύξηση κατά 70 μονάδες βάσης (+0,7%) σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Η αύξηση αυτή οφείλεται κυρίως στην αυξανόμενη γεωγραφική και ποιοτική δυσαρμονία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης. Στις βασικές ευρωπαϊκές αγορές παρατηρούνται επίσης αντιφατικά μοτίβα μεταξύ των διαφορετικών περιοχών. Στις πιο περιζήτητες περιοχές η διαθεσιμότητα παραμένει εξαιρετικά χαμηλή, με δείκτες κενών γραφείων στο 2,9% στο κέντρο του Μονάχου, 3,5% στο κέντρο του Παρισιού, 3,7% στο κέντρο της Μαδρίτης και του Μιλάνου. Αντίθετα, οι κενές θέσεις συνεχίζουν να αυξάνονται σε πολλές περιφερειακές περιοχές γραφείων. Αυτή η διχοτόμηση υπογραμμίζει την αυξημένη ζήτηση από τους ενοικιαστές για ακίνητα που βρίσκονται σε κεντρικές περιοχές με εύκολη πρόσβαση σε συγκοινωνίες. Το Δουβλίνο καταγράφει το υψηλότερο ποσοστό κενών γραφείων στην
Νέα στρατηγική συνεργασία της Trinity Wines με το Κτήμα Αργυρού
Η Trinity Wines, κορυφαία εταιρεία εισαγωγής και διακίνησης κρασιών και premium αλκοολούχων ποτών στην Ελλάδα, εντάσσει στο χαρτοφυλάκιό της το Κτήμα Αργυρού, το παλαιότερο οινοποιείο της Σαντορίνης κι ένα από τα πιο ιστορικά οινοποιεία της Ελλάδας. Το Κτήμα Αργυρού εδώ και 120 χρόνια έχει συνδέσει το όνομά του με την υψηλού επιπέδου αμπελουργία και τα εξαιρετικής ποιότητας κρασιά, με συνεχείς επενδύσεις που το έχουν καταστήσει τον μεγαλύτερο αμπελοκαλλιεργητή στο νησί της Σαντορίνης, με συνολική έκταση των αμπελώνων του να ξεπερνά τα 1200 στρέμματα. Σε μια τεράστια προσπάθεια τεσσάρων γενεών που επενδύει στη γη της Σαντορίνης, το Κτήμα Αργυρού λειτουργεί σχεδόν αποκλειστικά με παλιά αυτόριζα αμπέλια, δεδομένου ότι μόνο αυτά τα αμπέλια μπορούν να προσφέρουν το βάθος και τη συγκέντρωση που απαιτείται. Το σύγχρονο και μοντέρνο οινοποιείο του Κτήματος είναι ένα από τα επιβλητικότερα του νησιού, περιτριγυρισμένο από αμπελώνες, που με τον υπερσύγχρονο εξοπλισμό του, αξιώνουν να διαφυλάξουν τη μοναδικότητα του σαντορινιού terroir. Η διοίκηση της Trinity Wines, αναφέρει: “Με χαρά καλωσορίζουμε στην οικογένεια των αποκλειστικών συνεργασιών της Trinity Wines, το οινοποιείο Αργυρού, το οποίο αποτελεί σημείο αναφοράς για τον ελληνικό αμπελώνα και με συνέπεια υπηρετεί τον αμπελώνα της Σαντορίνης για περισσότερο από έναν αιώνα. Η συνεργασία μας αποτελεί ένα επιστέγασμα της μέχρι τώρα επιτυχημένης παρουσίας μας στην ελληνική αγορά και είμαστε υπερήφανοι για την έναρξή της”. “Είναι μεγάλη χαρά και τιμή να ανήκουμε από σήμερα στην οικογένεια της Trinity Wines. Η επαγγελματική προσέγγιση της Trinity, η αδιαπραγμάτευτη εμμονή στην υψηλού επιπέδου παροχή υπηρεσιών και φυσικά το πολύ φιλικό κλίμα της εταιρείας, μας γεμίζουν με περισσότερη αισιοδοξία για την συνεργασία αυτή. Εύχομαι ολόψυχα να έχουμε όλοι υγεία και να γράψουμε όλοι μαζί όμορφες αράδες στη σύγχρονη ιστορία του ελληνικού κρασιού”.
Σύμπραξη ΕΣΕΕ με την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα
Ο Πρόεδρος της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου & Επιχειρηματικότητας Σταύρος Καφούνης συναντήθηκε με τη Διευθύνουσα Σύμβουλο της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας Ισμήνη Παπακυρίλλου, προκειμένου να μελετήσουν την χρηματοδοτική στήριξη των πολύ μικρών και των μικρών εμπορικών επιχειρήσεων αλλά και της γυναικείας επιχειρηματικότητας, μέσω του νέου Ταμείου Μικροπιστώσεων. Από την ΕΣΕΕ συμμετείχαν, η Αντιπρόεδρος Γυναικείας Επιχειρηματικότητας Φανή Μπλιούμη, ο Γεν. Γραμματέας Δώρος Καπράλος, ο Γεν. Διευθυντής Αντώνης Μέγγουλης και η Επ. Διευθύντρια του Ινστιτούτου (ΙΝΕΜΥ) της ΕΣΕΕ Βάλια Αρανίτου, ενώ από πλευράς Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας – HDB ο Γεν. Διευθυντής Προγραμμάτων Κώστας Αγγελόπουλος. Αμφότερες οι πλευρές τόνισαν ότι είναι ευκαιρία, υπό την άρτι συσταθείσα νέα αντιπροεδρία γυναικείας επιχειρηματικότητας της ΕΣΕΕ, σε συνεργασία με την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα, να διευκολυνθεί η πρόσβαση στο νέο Ταμείο Μικροπιστώσεων των χιλιάδων γυναικών που δραστηριοποιούνται επιχειρηματικά στον κλάδο του εμπορίου. Προς αυτή την κατεύθυνση, αφού ο Σ. Καφούνης συνεχάρη τη Διευθύνουσα Σύμβουλο για το έργο της τράπεζας και για την ενεργοποίηση του νέου Ταμείου Μικροπιστώσεων, συμφώνησαν να δημιουργήσουν ένα σταθερό πλαίσιο συνεργασίας, ώστε να υπάρχει απρόσκοπτη ενημέρωση αλλά και πρόσβαση του εμπορικού κόσμου στα νέα χρηματοδοτικά εργαλεία.