«Κολλημένοι» στα πατρικά τους οι νέοι εργαζόμενοι – Το 72% των νέων στην Ελλάδα βιώνουν οικονομική δυσχέρεια
Αύξηση στο ποσοστό των εργαζόμενων νέων που ζει με τους γονείς του – Η πανδημία και η κρίση κόστους διαβίωσης έπληξαν τις χώρες της ΕΕ Το ποσοστό των εργαζόμενων νέων που ζουν με τους γονείς τους στην ΕΕ έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, με την Ιρλανδία να ξεπερνά τις άλλες χώρες εν μέσω μιας οξείας στεγαστικής κρίσης. Μια ανάλυση των δεδομένων της Eurostat, που κοινοποιήθηκαν αποκλειστικά στον Guardian, διαπίστωσε ότι κατά μέσο όρο σε ολόκληρο το μπλοκ, το ποσοστό των εργαζομένων ηλικίας 25 έως 34 και ζει στο πατρικό, είχε αυξηθεί από 24% σε 27% μεταξύ 2017 και 2022. Το 72% των νέων στην Ελλάδα βιώνουν οικονομική δυσχέρεια Η Ιρλανδία, όπου τα ενοίκια έχουν διπλασιαστεί από το 2013, είχε αύξηση κατά 13% στους εργαζόμενους νέους που ζουν με τους γονείς τους -από 27% σε 40%- σύμφωνα με την ανάλυση του Eurofound, του οργανισμού της ΕΕ για τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης και εργασίας. Τα στοιχεία περιελάμβαναν άτομα με πλήρη και μερική απασχόληση. Μόνο το 28% των νέων εργαζόμενων δήλωσε ότι σχεδίαζε ενεργά να φύγει από το πατρικό τους Άλλες χώρες που κατέγραψαν αυξήσεις μεταξύ 2017 και 2022 ήταν η Πορτογαλία, όπου το ποσοστό αυξήθηκε από 41% σε 52%, και η Ισπανία, όπου αυξήθηκε από 35% σε 42%. Στη Γαλλία το ποσοστό αυτό αυξήθηκε από 10% σε 12%, ενώ η Ιταλία σημείωσε άνοδο από 41% σε 48% και η Κροατία από 58% σε 65%. Στέγαση, κόστος διαβίωσης και ψυχική υγείαΤο Eurofound δημοσίευσε μια ευρεία έκθεση που περιγράφει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι νέοι στην ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της στέγασης, της κρίσης κόστους ζωής, της ψυχικής υγείας και της επισφαλούς απασχόλησης. Ενώ υπήρξαν ορισμένες θετικές τάσεις σχετικά με την εργασία – η έκθεση διαπίστωσε ότι η απασχόληση των νέων είχε ανακάμψει στα υψηλότερα επίπεδα από το 2007, αν και η επισφαλής απασχόληση παραμένει ανησυχία – οι αυξήσεις στο κόστος ζωής έχουν δημιουργήσει εμπόδια για πολλούς. Μεταξύ 2010 και 2022, οι τιμές των ακινήτων σε όλη την ευρωζώνη αυξήθηκαν κατά 47% «Οι νέοι που ζουν με τους γονείς τους είναι πιο πιθανό να δυσκολεύονται να τα βγάλουν πέρα και να μην μπορούν να αντέξουν οικονομικά απροσδόκητα έξοδα, γεγονός που υποδηλώνει ότι όσοι προέρχονται από λιγότερο ευκατάστατες οικογένειες είναι λιγότερο πιθανό να μπορούν να φύγουν από το πατρικό τους», διαπίστωσαν οι συντάκτες της έκθεσης. Οι πρόσφατες αυξήσεις στο κόστος ζωής έρχονται σε ένα πλαίσιο αυξανόμενου κόστους στέγασης σε ολόκληρη την ευρωζώνη: μεταξύ 2010 και 2022, οι τιμές των ακινήτων σε όλη την ευρωζώνη αυξήθηκαν κατά 47%, σύμφωνα με έκθεση της Eurostat για το 2023. «Κολλημένοι» στα πατρικά τουςΗ έκθεση του Eurofound έδειξε ότι οι μισοί νέοι που ζουν με τους γονείς τους θα ήθελαν να φύγουν μέσα σε ένα χρόνο, αλλά μόνο το 28% δήλωσε ότι σχεδίαζε ενεργά να το κάνει. Το να μην μπορείς να ζεις αυτόνομα ήταν πιθανό να έχει αρνητικό αντίκτυπο στην ευημερία, με τους συντάκτες της έκθεσης να διαπιστώνουν ότι μερικές φορές συνδέθηκε με μια αίσθηση κοινωνικού αποκλεισμού. Οι τιμές των ακινήτων σε όλη την ευρωζώνη αυξήθηκαν κατά 47% Υπήρχε μια αξιοσημείωτη απόκλιση μεταξύ των χωρών της ΕΕ σχετικά με το ζήτημα των νέων που ζει στο πατρικό σπίτι, με περισσότερους από τους μισούς νέους 25 έως 34 ετών να παραμένουν στο σπίτι σε πολλά νότια και ανατολικά κράτη μέλη. Η οικονομική δυσχέρεια αναφέρθηκε περισσότερο από τους νέους σε περιοχές αυτής της περιοχής – με το 42% των ατόμων ηλικίας 15 έως 29 ετών στη Βουλγαρία και το 72% στην Ελλάδα να το βιώνουν, έναντι 6,3% στο Λουξεμβούργο και στην Ολλανδία. Οι ισχυροί οικογενειακοί δεσμοίΗ έρευνα σημείωσε επίσης τον κρίσιμο ρόλο που έπαιξαν οι πολιτισμικές διαφορές στις διαφορές μεταξύ των κρατών μελών σχετικά με τη ζωή στο πατρικό σπίτι. Η επικεφαλής συγγραφέας της έκθεσης, Eszter Sándor, δήλωσε: «Πολλές προηγούμενες έρευνες διαπίστωσαν ότι σε πολλές χώρες της νότιας και ανατολικής Ευρώπης, οι οικογενειακοί δεσμοί είναι ισχυροί, ενώ η κρατική υποστήριξη προς τους νέους είναι σχετικά χαμηλή. Συγκριτικά, στις σκανδιναβικές χώρες ο κανόνας είναι να εγκαταλείπετε το σπίτι της οικογένειας γύρω στην ηλικία των 18 ετών – αυτό ενθαρρύνεται επίσης από τους γονείς και το κράτος», είπε. Στην Ιρλανδία, είπε η Sándor, είχε γίνει «συνηθισμένο να ζουν οι νέοι με τους γονείς τους είτε λόγω ανάγκης είτε ως μέρος μιας οικογενειακής απόφασης να βοηθήσουν στην εξοικονόμηση χρημάτων για μια μελλοντική κατάθεση στεγαστικού δανείου», είπε. «Αυτοί οι λόγοι μπορεί επίσης να εξηγήσουν γιατί, σε μια κατάσταση κρίσης (π.χ. πανδημία, ύφεση), οι νέοι είναι πιο πιθανό να επιστρέψουν στους γονείς τους σε ορισμένες χώρες παρά σε άλλες». Είπε ότι, ενώ η παραμονή στο πατρικό σπίτι θα μπορούσε να προσφέρει κάποια οικονομική ασφάλεια, οι εργαζόμενοι νέοι –ιδιαίτερα οι 25 ετών και άνω– «διαπιστώθηκε ότι αισθάνονται πιο κοινωνικά αποκλεισμένοι αν ζούσαν με τους γονείς τους και είχαν χαμηλότερη ψυχική ευημερία, που συνδέεται με συναισθήματα έλλειψη αυτονομίας και ελευθερίας». Πηγή: in.gr
Λονδίνο: Διατηρεί τα σκήπτρα της κορυφαίας αγοράς πώλησης μετοχών
Από την αρχή του έτους στο Λονδίνο έχουν πραγματοποιηθεί συναλλαγές μετοχών αξίας 11,3 δισ. δολαρίων Τα σκήπτρα της κορυφαίας αγοράς πώλησης μετοχών εισηγμένων επιχειρήσεων στην Ευρώπη διατηρεί το Λονδίνο, παρά την ξηρασία στις αρχικές δημόσιες εγγραφές στο Ηνωμένο Βασίλειο. Από την αρχή του 2024 μέχρι σήμερα στο Λονδίνο έχουν πραγματοποιηθεί συναλλαγές μετοχών αξίας 11,3 δισ. δολαρίων, εξαιρουμένων των Αυξήσεων Μετοχικών Κεφαλαίων (ΑΜΚ), σημειώνοντας άλμα σχεδόν 24% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg. Αν και η βρετανική χρηματιστηριακή αγορά δεν φθάνει τις επιδόσεις που κατέγραψε πριν την άνοδο του πληθωρισμού και του κόστους χρήματος, ωστόσο επισκιάζει τις αντίστοιχες των ευρωπαϊκών ανταγωνιστών της. «Είμαστε πολύ μπροστά από τις άλλες αγορές με τις οποίες μας αντιπαραβάλλουν συχνά, είτε πρόκειται για το Άμστερνταμ, είτε για τη Φρανκφούρτη» εξηγεί ο Dru Danford, επικεφαλής επενδυτικής τραπεζικής στη χρηματιστηριακή εταιρεία Liberum με έδρα το Λονδίνο. «Το Λονδίνο ξεπερνά όλους τους ευρωπαϊκούς ανταγωνιστές». Τα μεγάλα dealsΔύο μεγάλες πωλήσεις υφιστάμενων συμμετοχών κυριάρχησαν στον απολογισμό του Λονδίνου για φέτος. Η GSK Plc αποχώρησε από την εταιρεία παραγωγής παυσίπονων Panadol Haleon Plc, καθώς ο φαρμακευτικός κολοσσός πούλησε τμηματικά το εναπομείναν μερίδιο 12,9%, με ακαθάριστα έσοδα περίπου 3,9 δισ. στερλίνες (4,9 δισ. δολάρια). Η κοινοπραξία πρώην ιδιοκτητών της Refinitiv, μιας εταιρείας δεδομένων που εξαγόρασε η London Stock Exchange Group Plc έναντι 27 δισ. δολαρίων το 2021, πούλησε το τελευταίο μερίδιο της συμμετοχής της στην LSEG έναντι 1,6 δισ. στερλινών μετά από μια συμφωνία παρόμοιου μεγέθους νωρίτερα φέτος. Στο Λονδίνο περισσότερες από 60 εταιρείες πούλησαν μετοχές έναντι 12 στο Παρίσι και μόλις τέσσερις στη Φρανκφούρτη, σύμφωνα με τα στοιχεία. Ο πίνακας αποτελεσμάτων υπογραμμίζει τον ηγετικό ρόλο του Λονδίνου στην ευρωπαϊκή αγορά μετοχικού κεφαλαίου σε μια περίοδο που οι χρηματοδοτήσεις βρίσκονται σε ύφεση διεθνώς. Οι εταιρείες συγκέντρωσαν 39,2 δισ. λίρες στο Λονδίνο το 2021. Την επόμενη χρονιά η άντληση κεφαλαίων έκανε βουτιά της τάξης του 61%, σύμφωνα με τα στοιχεία του Bloomberg. Οι εταιρείες που άντλησαν κεφάλαια μέσω των follow-on offerings (έκδοση µετοχών µετά την αρχική δηµόσια προσφορά) στο Λονδίνο φέτος περιλαμβάνουν τον όμιλο ακινήτων Segro Plc και την εταιρεία κοινής ωφέλειας Pennon Group Plc. Σε πωλήσεις μετοχών έχουν προχωρήσει η εταιρεία κατασκευής εξαρτημάτων αυτοκινήτων TI Fluid Systems Plc και η εταιρεία λιανικής πώλησης ευχετήριων καρτών Moonpig Group Plc. Μια άλλη εντυπωσιακή συμφωνία ήταν η πώληση από την Delivery Hero SE ενός τμήματος αξίας 83 εκατ. λιρών της εταιρείας delivery delivery Deliveroo Plc, αποχωρώντας από τη συμμετοχή της. To Παρίσι στη δεύτερη θέσηΤο Παρίσι βρίσκεται στην δεύτερη θέση όσον αφορά το υψηλότερο ποσό άντλησης κεφαλαίων σε δολάρια ΗΠΑ που ανήλθε σε 3,4 δισ. δολάρια. Αυτό οφείλεται στην πώληση μετοχών της Sartorius Stedim Biotech ύψους 1,2 δισ. ευρώ (1,3 δισ. δολάρια) και στη γαλλική επενδυτική εταιρεία Wendel SE, η οποία πούλησε τη συμμετοχή της στην εταιρεία επιθεώρησης εμπορευμάτων Bureau Veritas SA έναντι περίπου 1,1 δισ. ευρώ μετά από μια άνοδο της μετοχής της. Από την άλλη πλευρά, η σκηνή των ΑΜΚ του Λονδίνου είναι θνησιγενής. Το μερίδιό του στην αγορά νέων προσφορών υποχώρησε στο 2% αυτόν τον μήνα, το μικρότερο των τελευταίων δεκαετιών, καθώς οι δημόσιες εγγραφές στην ηπειρωτική χώρα ανακάμπτουν από την ύφεση. Ωστόσο, υπάρχουν πιο ελπιδοφόρα σημάδια γύρω από τις εισαγωγές στην πρωτεύουσα του Ηνωμένου Βασιλείου, με αναφορές που υποδηλώνουν ότι η εταιρεία λιανικής πώλησης μόδας Shein, η οποία ιδρύθηκε στην Κίνα, οδεύει προς μια τεράστια προσφορά στο Λονδίνο. Η βρετανική εταιρεία κατασκευής προσωπικών υπολογιστών Raspberry Pi επιβεβαίωσε επίσης ότι εξετάζει το ενδεχόμενο πώλησης μετοχών στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το χρηματιστήριο του Λονδίνου παραμένει επίσης το πιο πολυσύχναστο στην Ευρώπη με βάση την ημερήσια αξία συναλλαγών. Αλλά η κεφαλαιοποίηση της αγοράς των πρωτογενών εισαγωγών στο Παρίσι είναι πλέον υψηλότερη. Ορισμένες εταιρείες, όπως ο προμηθευτής κατασκευών CRH Plc και ο όμιλος τυχερών παιχνιδιών Flutter Plc, επέλεξαν να μεταφέρουν τις κύριες εισαγωγές τους από το Λονδίνο στις ΗΠΑ σε αναζήτηση υψηλότερων αποτιμήσεων. «Τελικά, η αγορά με την οποία έχουμε πραγματικά να κάνουμε είναι η Νέα Υόρκη» κατέληξε ο Danford. Πηγή: ot.gr
FBI: Διερευνά την εξαφάνιση αρχαίων θησαυρών από το Βρετανικό Μουσείο
Το FBI διερευνά τις συνθήκες κάτω από τις οποίες εκατοντάδες θησαυροί του Βρετανικού Μουσείου πωλήθηκαν σε αμερικανούς «ύποπτους» αγοραστές. Σύμφωνα με αναφορές του «BBC», η αμερικανική αρχή βοήθησε επίσης στην επιστροφή 268 αντικειμένων που το μουσείο υποστηρίζει ότι του ανήκουν και είχαν πωληθεί σε συλλέκτη στην Ουάσινγκτον. Την προηγούμενη χρονιά, το Βρετανικό Μουσείο εξέδωσε ανακοίνωση, σχετικά με την απώλεια αρχαίων πολύτιμων λίθων, κοσμημάτων και άλλων αντικειμένων από τη συλλογή του, είτε λόγω κλοπής, είτε λόγω απώλειας ή καταστροφής. Αγοραστής από τη Νέα Ορλεάνη ανέφερε στο BBC ότι έλαβε e-mail από πράκτορα του FBI, ο οποίος ζήτησε πληροφορίες σχετικά με δύο αντικείμενα που είχε αγοράσει στο eBay. Ο πράκτορας του FBI ανέφερε ότι συνεργαζόταν με τη Μητροπολιτική Αστυνομία στην έρευνα για την εξαφάνιση ή την κλοπή αντικειμένων από το μουσείο. Από τη πλευρά του, ο αγοραστής ανέφερε ότι δεν κατέχει πλέον κανένα από τα δύο κοσμήματα και δεν πιστεύει πως έχουν εντοπιστεί από τις αρχές. Σύμφωνα με το Βρετανικό Μουσείο, από τα 1.500 αντικείμενα που υπολογίζεται ότι έχουν κλαπεί ή λείπουν, έχουν ανακτηθεί μέχρι στιγμής 626 και άλλα 100 έχουν βρεθεί, αλλά δεν έχουν ακόμη επιστραφεί. Ο έφορος Πίτερ Χιγκς αντιμετωπίζει κατηγορίες από το Βρετανικό Μουσείο, οι οποίες περιλαμβάνουν κλοπή, καταστροφή, λιώσιμο και πώληση αρχαίων αντικειμένων, με τον ίδιο να αρνείται τις κατηγορίες. Σύμφωνα με το μουσείο, ο Χιγκς απέκτησε περίπου 100.000 λίρες από την πώληση. Βάσει των νομικών εγγράφων της αγωγής που κατατέθηκε από το μουσείο εναντίον του, πιστεύεται ότι ο Χιγκς εμπλέκονταν σε κλοπές αντικειμένων για τουλάχιστον δέκα χρόνια, με την κυριότερη πώληση να αφορά αντικείμενα που δεν είχαν καταχωρηθεί επίσημα στις αποθήκες του μουσείου. Κατά το μουσείο, ο Χιγκς ραγματοποίησε την πώληση αντικειμένων σε τουλάχιστον 45 αγοραστές μέσω του eBay. Να σημειωθεί ότι το Βρετανικό Μουσείο ανακοίνωσε τον Αύγουστο του 2023 ότι εκατοντάδες αντικείμενα της συλλογής του είτε κλάπηκαν είτε αγνοείται η τύχη τους, μια κατάσταση που αναδείκνυε τις εσωτερικές οργανωτικές αδυναμίες του μουσείου και οδήγησε στην παραίτηση του διευθυντή του, Χάρτβιγκ Φίσερ.
Rakuten & eBay: Εισάγουν μεταχειρισμένα ρούχα από την Ιαπωνία στις ΗΠΑ
Η Rakuten, μέσω συνεργασίας με το eBay, ερευνά τη ζήτηση στις ΗΠΑ για μεταχειρισμένα ιαπωνικά είδη μόδας, προσφέροντας ακόμη χαμηλότερες τιμές με το γεν να διαπραγματεύεται κοντά σε χαμηλά επίπεδα των τελευταίων 34 ετών. Η συνεργασία, που ξεκίνησε στις 8 Μαΐου με μόνο επτά πωλητές στην ενότητα μεταχειρισμένων προϊόντων Rakuma της Rakuten, αποβλέπει στο να αξιοποιήσει την επίδραση των νομισματικών συναλλαγματικών και να επωφεληθεί από την τάση προς την αναζήτηση ευκαιριών, ενώ παγκοσμίως οι πιέσεις στο κόστος ζωής περιορίζουν τις δαπάνες. Μέσω της ιστοσελίδας του, το eBay προβάλλει τα επιλεγμένα προϊόντα της Rakuma και αναλαμβάνει την αποστολή και την εξυπηρέτηση πελατών στις ΗΠΑ, ανταλλάσσοντας προμήθειες επί των πωλήσεων. Η Rakuten δεν έχει θέσει συγκεκριμένο στόχο πωλήσεων για τη συνεργασία με το eBay. Ο κ. Χασεγκάβα αναφέρει ότι δεν έχει λάβει ακόμη ανταπόκριση από τους επτά πωλητές, αλλά εάν η δοκιμή ευδοκιμήσει, ο στόχος θα είναι η σύνδεση όλων των καταστημάτων και χρηστών της Rakuma με το eBay. Περίπου το 40% του συνολικού όγκου εμπορευμάτων στο eBay αποτελείται από μεταχειρισμένα και ανακαινισμένα αντικείμενα. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι παγκόσμιες πωλήσεις μεταχειρισμένων ρούχων, παπουτσιών και αξεσουάρ αυξήθηκαν περισσότερο από πέντε φορές τον Μάρτιο του 2024 σε σύγκριση με το 2023. Μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι επόμενες μεγαλύτερες αγορές του eBay περιλαμβάνουν τον Καναδά, την Αυστραλία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία. Σύμφωνα με τον Ναόκι Κιταμούρα, επικεφαλής διαχείρισης κατηγοριών στην eBay Ιαπωνίας, ο «απώτερος στόχος» τους είναι να επεκτείνουν τις προσφορές της Rakuma και σε αυτές τις χώρες.
Walmart – Capital One: Τέλος στην αποκλειστική συνεργασία για τον κλάδο των πιστωτικών καρτών
Η Capital One δεν θα διατηρήσει πλέον την αποκλειστική θέση ως εκδότης των πιστωτικών καρτών της Walmart, καθώς η εταιρεία λιανικών πωλήσεων κέρδισε μια αγωγή που είχε ανακοινωθεί νωρίτερα την τρέχουσα χρονιά. Σε κοινή δήλωσή τους την Παρασκευή, οι δύο εταιρείες ανέφεραν ότι οι πελάτες μπορούν να συνεχίσουν να κερδίζουν και να αξιοποιούν πόντους καρτών, ενώ οι υφιστάμενες κάρτες θα παραμείνουν ενεργές. Εκπρόσωπος της Capital One σε δήλωση του αναφέρει: “Τα μέρη αποφάσισαν ότι ο καλύτερος δρόμος για τους πελάτες τους είναι να τερματίσουν την τρέχουσα συνεργασία”. Η συνεργασία είχε ξεκινήσει το 2018, με τη Capital One να γίνεται ο αποκλειστικός εκδότης πιστωτικών καρτών για τη Walmart. Το 2023, η Walmart υπέβαλε αγωγή, καταγγέλλοντας ότι η τράπεζα απέτυχε να παράσχει έγκαιρα τις κάρτες αντικατάστασης και να ενημερώσει άμεσα τα στοιχεία συναλλαγών και πληρωμών στους λογαριασμούς. Κατά τη διάρκεια εκείνης της περιόδου, εκπρόσωπος της Capital One είχε δηλώσει ότι η αγωγή ήταν: “μια προσπάθεια επαναδιαπραγμάτευσης των οικονομικών όρων της συνεργασίας που συμφωνήθηκε μόλις πριν από λίγα χρόνια ή να τερματιστεί πρόωρα η συμφωνία”. Να σημειωθεί ότι ένας δικαστής στον ομοσπονδιακό δικαστικό χώρο των Ηνωμένων Πολιτειών αποφάνθηκε υπέρ της Walmart τον Μάρτιο. Σύμφωνα με τα ρυθμιστικά έγγραφα, η Capital One θα διατηρήσει την κατοχή του χαρτοφυλακίου πιστωτικών καρτών ύψους περίπου 8,58 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε πιστώσεις. Οι εταιρείες ανακοίνωσαν ότι “περισσότερες λεπτομέρειες θα διατεθούν στους κατόχους πιστωτικών καρτών Walmart, εντ’πς των προσεχών μηνών.” Η Capital One βρίσκεται σε διαδικασία εξαγοράς της Discover Financial Services, σε μια συμφωνία της οποίας η αξία αγγίζει τα $35 δισεκατομμύρια και ανακοινώθηκε τον Φεβρουάριο. Η Discover διαθέτει το δικό της παγκόσμιο δίκτυο πληρωμών, το οποίο εκτελεί δεκάδες εκατομμύρια συναλλαγές με πιστωτικές κάρτες καθημερινά – μια πτυχή που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για τις δραστηριότητες καρτών της Capital One, εάν εγκριθεί η εν λόγω συμφωνία. Συν τοις άλλοις, λήγει μια συμφωνία κατανομής εσόδων και ζημιών μεταξύ της Capital One και της Walmart που σχετίζεται με το χαρτοφυλάκιο, σύμφωνα με τα ρυθμιστικά έγγραφα. Η Capital One ανέφερε αύξηση της πίεσης στο χαρτοφυλάκιο δανείων της κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου, με τις ακυρώσεις πιστωτικών καρτών να φτάνουν συνολικά τα 2,2 δισεκατομμύρια δολάρια — αύξηση 61% σε σχέση με την ίδια περίοδο της περασμένης χρονιάς. Τα δάνεια με κάρτες, όπου η καθυστέρηση είναι τουλάχιστον 30 ημέρες, ανήλθαν στο 4,5%, αντί για το 3,68% που ήταν το πρώτο τρίμηνο της περασμένης χρονιάς. Η μετοχή της Capital One αυξήθηκε κατά 0,8% στις 6:56 μ.μ. ώρα Ελλάδος στη Νέα Υόρκη, ενώ η μετοχή της Walmart εμφάνιζε κέρδη 0,7%.
ΕΟΤ & Wego: Σύμπραξη με στόχο την εύρεση ταξιδιωτών από Μέση Ανατολή & Βόρεια Αφρική
Η Wego, η κορυφαία ταξιδιωτική εφαρμογή και πλατφόρμα στη Μέση Ανατολή και Βόρεια Αφρική (ΜΕΝΑ), εξέδωσε ανακοίνωση για νέα συνεργασία με τον Ελληνικό Οργανισμό Τουρισμού (ΕΟΤ). Στόχος η η προώθηση της Ελλάδας ως ξεχωριστός προορισμός για τους ταξιδιώτες της Μέσης Ανατολής, συμπεριλαμβανομένων της Σαουδικής Αραβίας, των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, του Κουβέιτ και του Μπαχρέιν. Στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής συνεργασίας, ο ΕΟΤ θα εκμεταλλευτεί τις άκρως εξελιγμένες δυνατότητες αναζήτησης και κρατήσεων της πλατφόρμας της Wego, με στόχο να προβάλει την Ελλάδα ως τον απόλυτο καλοκαιρινό προορισμό. Η καμπάνια θα προσφέρει μια ποικιλία ειδικών προσφορών, ταξιδιωτικών προγραμμάτων και εξατομικευμένων ταξιδιωτικών εμπειριών, με στόχο να ενθαρρύνουν τους ταξιδιώτες από τις χώρες της Μ. Ανατολής να οργανώσουν εύκολα τις διακοπές τους και να ανακαλύψουν νέους προορισμούς στην Ελλάδα. “Είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεργαζόμαστε με τον Ελληνικό Οργανισμό Τουρισμού για να προωθηθεί η Ελλάδα ως ιδανικός ταξιδιωτικός προορισμός στη Μεσόγειο. Η Ελλάδα προσφέρει έναν ασύγκριτο συνδυασμό ιστορίας, πολιτισμού και φυσικής ομορφιάς, καθιστώντας την κορυφαία επιλογή για καλοκαιρινά ταξίδια. Μέσω αυτής της συνεργασίας, στοχεύουμε να εμπνεύσουμε και να διευκολύνουμε αξέχαστες ταξιδιωτικές εμπειρίες για τους χρήστες μας και να ενισχύσουμε την επισκεψιμότητα στην Ελλάδα.” υπογραμμίζει για τη συνεργασία, ο Chief Business Officer της Wego, Mamoun Hmedan. Η Ελλάδα προσφέρει εξαιρετικές αεροπορικές συνδέσεις με τη Μέση Ανατολή, με απευθείας πτήσεις προς τους δημοφιλείς προορισμούς της. Μεγάλες αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν συχνές και άνετες υπηρεσίες, καθιστώντας εύκολη την εξερεύνηση της Ελλάδας από τους ταξιδιώτες της Μέσης Ανατολής. Η άνετη πρόσβαση εξασφαλίζει στους επισκέπτες γρήγορη άφιξη σε δημοφιλείς ελληνικούς προορισμούς όπως η Αθήνα, η Μύκονος, η Σαντορίνη, η Κρήτη και η Κέρκυρα, προσφέροντας μια ευχάριστη και άνετη ταξιδιωτική εμπειρία. “Είμαστε εξαιρετικά χαρούμενοι που συνεργαζόμαστε με το Wego, μια από τις πλατφόρμες με τη μεγαλύτερη επιρροή για το αραβικό κοινό. Στόχος μας είναι να προωθήσουμε την Ελλάδα ως προορισμό ιδανικό για ζευγάρια, για μεμονωμένους ταξιδιώτες, αλλά και για οικογενειακές διακοπές. Η ηπειρωτική Ελλάδα και τα νησιά αποτελούν κορυφαίες επιλογές για αναψυχή και χαλάρωση, ενώ ταυτόχρονα η Ελλάδα είναι η πατρίδα ορισμένων από τα πιο δημοφιλή ιστορικά μνημεία παγκοσμίως. Αξιοποιώντας την συχνή αεροπορική συνδεσιμότητα με χώρες της Μ. Ανατολής, ανυπομονούμε να καλωσορίσουμε ‘Αραβες ταξιδιώτες, που θέλουν να συνδυάσουν περισσότερους από έναν προορισμούς και εμπειρίες κατά τον προγραμματισμό του ταξιδιού τους στην πλατφόρμα Wego” υπογραμμίζει ο Γενικός Γραμματέας του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού (ΕΟΤ), Δημήτρης Φραγκάκης.
Ουκρανία: Ο πόλεμος στερεί άντρες από το εργατικό δυναμικό – Περιζήτητες οι γυναίκες από τα εργοστάσια
Η στρατηγική προσλήψεων γυναικών στοχεύει στην αντικατάσταση των ανδρών που πάνε στον πόλεμο, αλλά και των χιλιάδων εργαζομένων που έχουν μετακομίσει σε ασφαλέστερες περιοχές της χώρας Ο πόλεμος στην Ουκρανία έχει κάνει τις γυναίκες περιζήτητες στα εργοστάσια, καθώς οι άντρες στρατολογούνται στο μέτωπο του πολέμου. Στο εργοστάσιο της ArcelorMittal στο Kryvih Rih, τη γενέτειρα του Ζελένσκι, οι διευθυντές λένε ότι είναι ζήτημα επιβίωσης της επιχείρησης η πρόσληψη περισσότερων γυναικών. Από τους 18.000 εργαζόμενους στην αρχή του πολέμου, περίπου 3.500 άνδρες έχουν στρατολογηθεί και είναι πιθανό να ακολουθήσουν περισσότεροι φέτος. Εάν αυτό συνεχιστεί, η επιχείρηση δεν θα μπορεί να λειτουργήσει, δήλωσε στους Financial Times ο Mauro Longobardo, διευθύνων σύμβουλος του εργοστασίου. «Εδώ μιλάμε για την ύπαρξη της εταιρείας», είπε χαρακτηριστικά. «Οι κυρίες κρατούν το εργοστάσιο»Σε μια προσπάθεια να προσελκύσει το προσωπικό, η ArcelorMittal τοποθέτησε τεράστιες διαφημιστικές πινακίδες σε όλη την πόλη με γυναίκες που φορούν τις πορτοκαλί φόρμες του εργοστασίου, με συνθήματα όπως «Οι κυρίες κυριολεκτικά κρατούν την επιχείρηση». «Προσπαθούμε να σπάσουμε το στερεότυπο ότι μόνο οι άνδρες μπορούν να κάνουν κάποιες συγκεκριμένες δουλειές», είπε ο Longobardo. Η στρατηγική προσλήψεων γυναικών στοχεύει εν μέρει στην αντικατάσταση των ανδρών που πάνε στον πόλεμο, αλλά και των χιλιάδων εργαζομένων που έχουν μετακομίσει σε ασφαλέστερες περιοχές της χώρας. Το εργοστάσιο απασχολούσε στο παρελθόν εργάτριες, αλλά κυρίως σε διοικητικές θέσεις. Τώρα αναλαμβάνουν όλο και πιο απαιτητικές χειρονακτικές εργασίες. Η 30χρονη Olha Vakulenko, ξεκίνησε πριν από έξι μήνες να δουλεύει σε βαριά μηχανήματα κατασκευής τεράστιων ράβδων και γραναζιών. Στην αρχή αυτή η δουλειά της φάνηκε τρομακτική, όμως, όπως είπε, ο μισθός και οι συνθήκες εργασίας είναι ελκυστικές. Η Yulia Shshkyna, πρώην καθηγήτρια φυσικής που εργάζεται δίπλα στην Olha, εντάχθηκε πριν από πέντε μήνες στο δυναμικό του εργοστασίου και τώρα ως μηχανικός. Είπε ότι βρήκε τα μηχανήματα και τη δουλειά συναρπαστικά. «Αυτό που δίδασκα στο σχολείο, το βλέπω τώρα με τα μάτια μου και σε τέτοια κλίμακα!» Για να εργαστούν για το εργοστάσιο της ArcelorMittal, οι άνδρες υπάλληλοι υποχρεούνται από το νόμο να εγγραφούν πρώτα στο γραφείο στρατολόγησης, κάτι που αποτρέπει πολλούς πιθανούς υποψηφίους. Το εργοστάσιο είναι μια συνεχής δεξαμενή στρατολόγησης, με τους μηχανοδηγούς, τους ηλεκτρολόγους και τους μηχανικούς να έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση. Όπως είπε στους FT ο Andrzej Wypych, επικεφαλής του ανθρώπινου δυναμικού της εταιρείας για την Ευρώπη, ο στρατός στέλνει ειδοποιήσεις στρατολόγησης στα κεντρικά γραφεία της ArcelorMittal, τα οποία η εταιρεία είναι υποχρεωμένη να διανείμει. Σε κάποιες περιπτώσεις, σύμφωνα με τον ίδιο, ορισμένοι εργαζόμενοι προκειμένου να αποφύγουν τη στρατολόγηση, έφυγαν από το εργοστάσιο και δεν επέστρεψαν ποτέ. Χωρίς ενιαίο κυβερνητικό σχέδιοΗ κυβέρνηση της Ουκρανίας δεν είχε «ένα ενιαίο σχέδιο για τις μεγάλες επιχειρήσεις», με το υπουργείο Οικονομίας να προσπαθεί να είναι υποστηρικτικό και το υπουργείο Άμυνας να ασκεί «ψυχολογική πίεση» στους άνδρες εργαζόμενους, αναφέρει ο διευθύνων σύμβουλος του εργοστασίου. «Στο τέλος, νομίζω ότι η χώρα χάνει», πρόσθεσε, εξηγώντας ότι αντιμετωπίζοντας δυσκολίες στην κάλυψη κενών θέσεων, το εργοστάσιο αναγκάστηκε να μειώσει την παραγωγή, συμπεριλαμβανομένου του χάλυβα που χρησιμοποιείται για την προστασία των ενεργειακών εγκαταστάσεων από ρωσικές αεροπορικές επιδρομές. Η μειωμένη παραγωγή οδήγησε επίσης σε χαμηλότερα κέρδη και μειωμένα φορολογικά έσοδα για την κυβέρνηση, πρόσθεσε. Ο Yevhen Hrechanyi, διευθυντής ενός τμήματος που επισκευάζει βαρύ εξοπλισμό στο εργοστάσιο προβλέπει ότι η κατάσταση δεν πρόκειται να βελτιωθεί τα επόμενα χρόνια. Ακόμα κι αν τελειώσει ο πόλεμος, θα είναι εξακολουθήσουν να είναι δύσκολα τα πράγματα, είπε. Ο Hrechanyi, ο οποίος καταγράφει την ιστορία του τμήματος που διευθύνει, κάνει λόγο για παραλληλισμούς με τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, όταν 350 από τους εργάτες του εργοστασίου σκοτώθηκαν και το κενό χρειάστηκε χρόνια για να καλυφθεί. Στον τωρινό πόλεμο, περίπου 151 από τους εργάτες του εργοστασίου έχουν σκοτωθεί από το 2022 και 38 αγνοούνται. «Γράφουμε τουλάχιστον έναν επικήδειο κάθε εβδομάδα», είπε η Tetiana Filiaeva, συντάκτρια της εβδομαδιαίας εφημερίδας Metalurg του εργοστασίου. Η κυβέρνηση της Ουκρανίας αναμένεται να ανακοινώσει μέτρα για να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να διαχειριστούν καλύτερα το πρόβλημα. Ο Ιχόρ Φομένκο, αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας της Ουκρανίας, είπε ότι η κυβέρνηση επεξεργάζεται αλλαγές στο σύστημα που επί του παρόντος εξαιρεί ορισμένους υπαλλήλους από επιχειρήσεις που θεωρούνται στρατηγικής σημασίας. Σε βιομηχανίες όπου οι άνδρες κυριαρχούν στο εργατικό δυναμικό, «υπάρχουν κίνδυνοι και προβλήματα για τις επιχειρήσεις», δήλωσε ο Mykhailo Nepran, επικεφαλής της εμπορικής ένωσης της Ουκρανίας, προσθέτοντας μεταξύ άλλων ότι είναι απαραίτητη περισσότερη διαφάνεια κατά τον καθορισμό των στρατηγικής σημασίας επιχειρήσεων. Προς το παρόν, ο κατάλογος περιλαμβάνει αμυντικές εταιρείες και υποδομές ζωτικής σημασίας. Η Αννα Ντερεβιάνκο, επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Ένωσης Επιχειρήσεων της Ουκρανίας επεσήμανε το θέμα της μείωσης των φορολογικών εσόδων όταν λείπει προσωπικό και οι επιχειρήσεις υπολειτουργούν. Και τα φορολογικά έσοδα είναι ζωτικής σημασίας σε μια χώρα όπου ο προϋπολογισμός τρέχει με έλλειμμα 50%. Πηγή: ot.gr
Τζάνετ Γέλεν: Κοινό μέτωπο με την Ευρώπη εναντίον της Κίνας
H υπουργός Οικονομικών απορρίπτει τους ισχυρισμούς των Βρυξελλών για προστατευτισμό από την Ουάσιγκτον Έκκληση προς την ΕΕ να συμμετάσχει στις προσπάθειες των ΗΠΑ για τον περιορισμό των εξαγωγών πράσινης τεχνολογίας του Πεκίνου, απευθύνει η Αμερικανίδα υπουργός Οικονομικών Τζάνετ Γέλεν, προειδοποιώντας ότι η πληθώρα φθηνών κινεζικών προϊόντων θα μπορούσε να απειλήσει την επιβίωση των εργοστασίων σε όλο τον κόσμο. Οι ΗΠΑ και οι δυτικοί σύμμαχοί τους πρέπει να αντιδράσουν «με ενιαίο τρόπο» στην αυξανόμενη παραγωγική δύναμη της Κίνας αλλιώς θα θέσουν σε κίνδυνο τις δικές τους βιομηχανίες, τόνισε η υπουργός Οικονομικών σε ομιλία της στη Γερμανία την Τρίτη. Η Γέλεν απέρριψε επίσης την κριτική των Ευρωπαίων συμμάχων ότι οι σαρωτικές φορολογικές ελαφρύνσεις και οι επιδοτήσεις των ΗΠΑ για την πράσινη παραγωγή αντιπροσώπευαν «μια στροφή προς τον αμερικανικό προστατευτισμό». Υπενθυμίζεται ότι πριν από μία εβδομάδα ο Λευκός Οίκος ανακοίνωσε την κατακόρυφη αύξηση των δασμών στις κινεζικές εξαγωγές καθαρής τεχνολογίας στις ΗΠΑ, σε μια κίνηση για την προστασία της βιομηχανίας. Η ίδια είπε ότι οι αυξήσεις των δασμών, οι οποίες περιελάμβαναν τον τετραπλασιασμό του συντελεστή στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα στο 100%, ήταν «στρατηγικά και στοχευμένα βήματα». Όπως γράφουν οι Financial Times, η ομιλία της Γέλεν στη Φρανκφούρτη, σε ένα ακροατήριο με τον γερμανό υπουργό Οικονομικών Κρίστιαν Λίντνερ, έρχεται καθώς η Ευρώπη αναζητά μια μέση λύση εν μέσω της βαθύτερης εμπορικής έντασης μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου. Η στάση των ΒρυξελλώνΗ πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν έχει ήδη δηλώσει ότι δεν θα ακολουθήσει τις ΗΠΑ στην επιβολή εισφορών, προσθέτοντας ότι οι Βρυξέλλες θα ακολουθήσουν διαφορετική προσέγγιση στους «συνολικούς δασμούς» της Ουάσιγκτον. «Θέλουμε ανταγωνισμό, θέλουμε να κάνουμε συναλλαγές μαζί, αλλά θέλουμε να είναι δίκαιο και σύμφωνα με τους κανόνες», τόνισε η Γέλεν στους Financial Times, λίγο πριν από την ομιλία της. Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ απάντησε επίσης στους ισχυρισμούς της ΕΕ ότι ο νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού της κυβέρνησης Μπάιντεν έχει τροφοδοτήσει τις επενδύσεις στην αμερικανική μεταποίηση σε βάρος της Ευρώπης. «Δεν δημιουργούμε ευκαιρίες μόνο στην πατρίδα μας. Το εμπόριο ΗΠΑ-ΕΕ σε προϊόντα πράσινης ενέργειας ξεπέρασε τα 2 δισεκατομμύρια δολάρια το 2022 και οι ευρωπαϊκές χώρες μπορούν να είναι ηγέτες σε αυτόν τον τομέα», δήλωσε η Γέλεν. «Καθώς παράγουμε περισσότερα στις ΗΠΑ, θα μειώσουμε το κόστος των τεχνολογιών καθαρής ενέργειας παγκοσμίως, ωφελώντας τους ανθρώπους και τις οικονομίες σε όλο τον κόσμο». Πρόσθεσε ότι, με περισσότερες από 3 τρισεκατομμύρια δολάρια σε επενδυτικές ευκαιρίες κάθε χρόνο από τώρα έως το 2050, ο μετριασμός της κλιματικής αλλαγής είναι συμβατός με την αύξηση της ενεργειακής ασφάλειας και την ώθηση της οικονομικής ανάπτυξης. «Καθώς κοιτάμε μπροστά, υπάρχει περιθώριο για πολύ περισσότερη κοινή και συμπληρωματική δράση που θα προωθήσει αυτούς τους τρεις στόχους», είπε. «Ο IRA εργάζεται και χαιρετίζουμε παρόμοιες ενέργειες σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας». Η Γέλεν ζήτησε επίσης περισσότερη συνεργασία μεταξύ των ΗΠΑ και της ΕΕ για κρίσιμα ορυκτά, λέγοντας ότι οι αλυσίδες εφοδιασμού και των δύο δικαιοδοσιών ήταν «υπερσυγκεντρωμένες στην Κίνα» και για την εξέλιξη των πολυμερών τραπεζών ανάπτυξης, όπως η Παγκόσμια Τράπεζα, η τεχνητή νοημοσύνη και οι ημιαγωγοί. Πηγή: ot.gr
ΗΠΑ: «Χαράτσι» μισού τρισ. δολ. φέρνει ο Τραμπ για το μέσο νοικοκυριό
Το Ινστιτούτο Peterson λέει ότι οι φτωχότεροι Αμερικανοί θα υποφέρουν περισσότερο εάν οι Ρεπουμπλικάνοι κερδίσουν τις εκλογές Οι οικονομικές πολιτικές του Ντόναλντ Τραμπ θα πλήξουν δυσανάλογα τα φτωχότερα νοικοκυριά της Αμερικής, τα οποία θα κληθούν να πληρώνουν το μεγαλύτερο βάρος των 500 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως εάν κερδίσει ο Ρεπουμπλικανός υποψήφιος και επιβάλει δασμούς σε όλες τις εισαγωγές από τις ΗΠΑ, σύμφωνα με οικονομολόγους του Ινστιτούτου Peterson. Ο Τραμπ σχεδιάζει να επιβάλει φόρο 10% σε όλες τις εισαγωγές στις ΗΠΑ και φόρο 60% στα αγαθά που προέρχονται από την Κίνα. Οι δασμοί θα χρηματοδοτήσουν τα σχέδιά του για επέκταση μιας σειράς φορολογικών περικοπών, τις οποίες εισήγαγε όταν ήταν πρόεδρος το 2017, μετά το 2025. Η έρευνα της δεξαμενής σκέψης που εδρεύει στην Ουάσιγκτον, που δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα, ανέφερε ότι και οι δύο πολιτικές σηματοδοτούν «απότομα οπισθοδρομική αλλαγή φορολογικής πολιτικής, μετατοπίζοντας τα φορολογικά βάρη μακριά από τα εύπορα και προς τα μέλη της κοινωνίας με χαμηλότερο εισόδημα». Η έκθεση τοποθετεί το κόστος των υφιστάμενων εισφορών συν τα δασμολογικά σχέδια του Τραμπ για τη δεύτερη θητεία του στο 1,8 τοις εκατό του ΑΕΠ. Προειδοποιεί ότι αυτή η εκτίμηση δεν εξετάζει περαιτέρω ζημιές από τους εμπορικούς εταίρους της Αμερικής αντίποινα και άλλες παρενέργειες όπως η απώλεια ανταγωνιστικότητας. Το πλήγμα για τα νοικοκυριά«Αυτός ο υπολογισμός υποδηλώνει ότι το κόστος από τους προτεινόμενους νέους δασμούς του Τραμπ θα είναι σχεδόν πενταπλάσιο από αυτό που προκαλείται από τους δασμούς Τραμπ μέχρι τα τέλη του 2019, δημιουργώντας πρόσθετο κόστος στους καταναλωτές μόνο από αυτό το κανάλι περίπου 500 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως», ανέφερε. Το μέσο πλήγμα σε ένα νοικοκυριό μεσαίου εισοδήματος θα ήταν 1.700 $ ετησίως. Το φτωχότερο 50% των νοικοκυριών, που τείνουν να ξοδεύουν μεγαλύτερο μέρος των κερδών τους, θα δουν το διαθέσιμο εισόδημά τους να μειώνεται κατά μέσο όρο 3,5%. Οι εμπορικοί δασμοί – ιδιαίτερα κατά του Πεκίνου – ήταν ένα από τα οικονομικά χαρακτηριστικά της πρώτης θητείας του Τραμπ στην εξουσία, τους οποίους ωστόσο έχει διατηρήσει και ο Τζο Μπάιντεν. Ο Αμερικανός πρόεδρος αποκάλυψε την περασμένη εβδομάδα πρόσθετους δασμούς στις κινεζικές εξαγωγές πράσινης τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένης της εισφοράς 100% στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. Η κυβέρνηση ισχυρίζεται ότι οι επιδοτήσεις μεταποίησης του Πεκίνου κινδυνεύουν να προκαλέσουν παγκόσμια υπερφόρτωση της προσφοράς που θα αναγκάσει τις αμερικανικές εταιρείες να σταματήσουν τις δραστηριότητές τους. Η Mary Lovely, εκ των συντακτών της έκθεσης, είπε στους Financial Times ότι οι ενέργειες του Μπάιντεν δεν θα είχαν τόσο αρνητικό αντίκτυπο στους φτωχότερους Αμερικανούς καθώς καλύπτουν πολύ μικρότερο μερίδιο των εισαγωγών. «Δεν μιλάμε για μεγάλο βάρος εδώ, τουλάχιστον όχι ακόμη», είπε, προσθέτοντας ότι ο Μπάιντεν είχε επίσης «δηλώσει ρητά ότι δεν υποστηρίζει την ευρεία χρήση των δασμών». Πηγή: ot.gr
Πορτογαλία: Το σχέδιο για την πώληση του 100% της TAP – Τι λέει ο CEO
Ο Ροντρίγκεζ καλεί την κυβέρνηση να διατηρήσει μερίδιο στην εταιρεία Με την πώληση της εταιρείας να είναι θέμα μηνών, ο διευθύνων σύμβουλος της εθνικής αεροπορικής εταιρείας TAP της Πορτογαλίας κάλεσε την κυβέρνηση να διατηρήσει ένα μερίδιο στον αερομεταφορέα. Ο Λουίς Ροντρίγκες θέλει επίσης να προσελκύσει επενδυτές εκτός αεροπορίας για να μετριάσει τις ανησυχίες για τον ανταγωνισμό εν μέσω αυξανόμενης ανησυχίας στις Βρυξέλλες σχετικά με την προοπτική ενός κλάδου που θα κυριαρχείται από λίγους μεγάλους ομίλους αεροπορικών εταιρειών της περιοχής. Η πορτογαλική κυβέρνηση έθεσε προς πώληση την TAP πέρυσι, ανοίγοντας το δρόμο για περισσότερη ενοποίηση αεροπορικών εταιρειών στην Ευρώπη και έναν πιθανό πόλεμο προσφορών που εμπλέκει τους μεγάλους αερομεταφορείς της ΕΕ. Η νέα κυβέρνηση μειοψηφίας της κεντροδεξιάς, η οποία εξελέγη τον Μάρτιο, δήλωσε στην προεκλογική εκστρατεία ότι ήθελε να πουλήσει το 100% της αεροπορικής εταιρείας. Ωστόσο, ο Ροντρίγκες τόνισε ότι το κράτος θα πρέπει να διατηρήσει μερίδιο στον αερομεταφορέα, ιδιαίτερα δεδομένης της εξάρτησης της Πορτογαλίας από τον τουρισμό. «Η σύστασή μου θα ήταν η πορτογαλική κυβέρνηση να διατηρήσει μια θέση εκεί, να είναι μέρος της όλης αναπτυξιακής διαδικασίας», είπε. «Απλώς για να βεβαιωθώ ότι εάν αλλάξουν οι πρωταγωνιστές, κανείς δεν θα μπει με διαφορετική ατζέντα», πρόσθεσε, δείχνοντας ως παράδειγμα την ανάγκη να εξυπηρετηθούν τα αυτόνομα νησιά της Πορτογαλίας, η Μαδέρα και οι Αζόρες. «Νομίζω ότι κάποια στιγμή μπορεί να είμαστε έτοιμοι για την πώληση του 100%, αλλά ας το κάνουμε βήμα προς βήμα». ΔιασφαλίσειςΟ πρωθυπουργός Λουίς Μοντενέγκρο είπε κατά τη διάρκεια της προεκλογικής εκστρατείας ότι η πώληση του 100% των μετοχών θα πρέπει να συνοδεύεται από διασφαλίσεις για την προστασία των στρατηγικών συμφερόντων της Πορτογαλίας, όπως η διατήρηση της Λισαβόνας ως αεροδρομίου κόμβου. Όπως σημειώνουν οι Financial Times, η προηγούμενη κυβέρνηση είπε ότι ήθελε να πουλήσει περισσότερο από το 50% της εταιρείας αλλά λιγότερο από το 100% και να διατηρήσει ένα μερίδιο στα χέρια του κράτους. Οι τρεις μεγάλοι όμιλοι αεροπορικών εταιρειών της Ευρώπης IAG, η Air France-KLM και η Lufthansa, οι οποίες κατέχουν μια σειρά από θυγατρικές και θέλουν να επεκταθούν περαιτέρω, έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την TAP εν μέσω μιας απότομης αύξησης των dealmaking σε ολόκληρο τον κλάδο. Η πορτογαλική αεροπορική εταιρεία προσφέρει ισχυρούς δεσμούς με τη Βραζιλία και την προσοδοφόρα αγορά της Νότιας Αμερικής για εταιρείες που δεν έχουν ήδη θέση εκεί, καθώς και ένα δρόμο προς την Αφρική μέσω των δρομολογίων της προς τις πορτογαλόφωνες χώρες της Αγκόλας και της Μοζαμβίκης. Η IAG έχει ήδη συμφωνήσει για την εξαγορά της ισπανικής Air Europa , ενώ η Lufthansa έχει λάβει μερίδιο 41% στην ITA Airways, την εταιρεία διάδοχο της Alitalia. Η Air France έχει επίσης λάβει μερίδιο 20% στη σκανδιναβική αεροπορική εταιρεία SAS ως μέρος μιας συμφωνίας που περιλαμβάνει την εταιρεία ιδιωτικών μετοχών Castlelake και το δανικό κράτος. Διατήρηση ταυτότηταςΟ Ροντρίγκες εξέφρασε την πεποίθηση ότι η αεροπορική εταιρεία θα διατηρήσει το εμπορικό σήμα και την ταυτότητά της σε οποιαδήποτε συμφωνία και υποστήριξε ότι η κυβέρνηση μπορεί να θέλει να εμπλέξει ιδιωτικά επενδυτικά κεφάλαια ή άλλους επενδυτές αντί να πουλήσει απευθείας σε μία αεροπορική εταιρεία, εν μέρει για να διευκολύνει τις ανησυχίες ανταγωνισμού στις Βρυξέλλες. Οι συμφωνίες της IAG και της Lufthansa διερευνώνται από τις ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ. «Αν σχεδιάσουμε μια πώληση που δεν είναι το 100% [της αεροπορικής εταιρείας] και αυτό μπορεί να μην είναι απαραίτητα σε έναν όμιλο αλλά σε αεροπορικές εταιρείες [συν] χρηματοδότηση ή ιδιωτικά κεφάλαια ή τοπικό κεφάλαιο, κάτι που είναι πάντα καλό πολιτικά, αυτό μπορεί να είναι πολύ πιο ρευστό και πιο εύκολο», είπε ο Ροντρίγκες. Ωστόσο, παραμένει πεπεισμένος ότι η τάση του κλάδου προς ενοποίηση θα συνεχιστεί. «Πιστεύω ότι χρειαζόμαστε λίγη περισσότερη ενοποίηση στην Ευρώπη». Και πρόσθεσε: «Θα ήθελα πολύ μέχρι το τέλος του 2025 να έχει ολοκληρωθεί το όλο θέμα…Αυτό δεν θα είναι εύκολο, αλλά αν όλα πάνε καλά, νομίζω ότι αυτό είναι δυνατό». Πηγή: ot.gr