Δωρεαν παιχνιδια καζινο για κινητά κουλοχέριδες

  1. που να παιξω ρουλετα ονλαιν: Αλλά αν το σύνολο είναι 4, 5, 6, 8, 9 ή 10, αυτό είναι γνωστό ως το σημείο που τυλίγεται και τα ζάρια θα κυληθούν ξανά μέχρι να εμφανιστεί ξανά ένας αριθμός 7 ή ο αριθμός σημείου.
  2. Pame Stoixima καζινο μπονους εγγραφης 2026 - Εάν δεν υπάρχει άδεια Διαδικτυακού Καζίνο του Νιου Τζέρσεϋ, τότε δεν μπορείτε να είστε σίγουροι για τίποτα στον ιστότοπο.
  3. νομιμο καζινο μπονους 300 ευρω: Υψηλά 5 παιχνίδια άρχισαν να λειτουργούν το 2026.

Blackjack ιστότοπος για κινητά ελληνικου 2026

δημοφιλη διαδικτυακο καζινο αδειοδοτημενα στην ελλαδα
Ασφάλεια - εφ'όσον κολλάτε σε αξιόπιστους ιστότοπους όπως το παιχνίδι σε πραγματικό χρόνο, δεν έχετε τίποτα να φοβηθείτε.
παιχνιδια καζινο στο διαδικτυο
Μου αρέσει πολύ, καθώς σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τρελές ξηρές διαδρομές.
Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι παιχνιδιών που ψάχνουμε.

Ντουκου ποκερ

φρουτακια 5x3 δωρεαν
Κάθε παίκτης του Ηνωμένου Βασιλείου αναζητά κάτι διαφορετικό σε ένα διαδικτυακό καζίνο.
κουλοχερηδες με διαμαντια
Όσον αφορά τους κανόνες, δεν υπάρχουν εκπλήξεις στους παίκτες.
High Roller καζινο ελλαδα

Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

marketinsiders.gr

Τρεις αυτοδημιούργητοι, ισχυροί Έλληνες που ξεκίνησαν πραγματικά από το μηδέν!

αυτοδημιούργητοι Έλληνες

Το Market Insiders αξιολογεί και αναδεικνύει τρεις ισχυρούς παίκτες της σύγχρονης επιχειρηματικότητας στην Ελλάδα, με τον καθέναν τους να έχει αφήσει ανεξίτηλο στίγμα στον κλάδο του. Αυτοδημιούργητοι, δυναμικοί και με ξεχωριστή οπτική, έχουν καταφέρει να διακριθούν και να αποτελέσουν πηγή έμπνευσης για τη νέα γενιά των Ελλήνων επιχειρηματιών. Βασίλης Στιβακτάκης OSEVEN Σε διάστημα πέντε ετών, η OSEVEN κατάφερε να καταστεί μια από τις επιχειρήσεις με την πιο γρήγορη ανάπτυξη στον τομέα των smartphone telematics παγκοσμίως, καθώς εξασφάλισε συνεργασίες με πρωτοπόρες εταιρείες σε πάνω από 25 χώρες. Αυτό οδήγησε στην πώληση των ασφαλιστικών της προϊόντων, τα οποία βασίζονται στην τεχνολογία της, σε πάνω από 100 εκατομμύρια χρήστες. Η εταιρεία προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να προσελκύουν τους πιο ασφαλείς οδηγούς χωρίς καθόλου διαφημιστικό κόστος και να αυξήσουν την ασφάλεια στην οδήγηση κατά 65%. Ο Βασίλης Στιβακτάκης βρίσκει έμπνευση στη συμβουλή του ιδρυτή της Alibaba, Jack Ma, η οποία λέει: «Μην τα παρατάς ποτέ. Σήμερα είναι δύσκολα, αύριο θα είναι χειρότερα, αλλά μεθαύριο θα λάμψει ο ήλιος». Μιχάλης Μπότας DMSS Marketing Agency Στο τιμόνι της DMSS Marketing Agency, ο Μιχάλης Μπότας έχει επαναπροσδιορίσει το ψηφιακό μάρκετινγκ στην Ελλάδα. Υπό την ηγεσία του, η DMSS έχει εξελιχθεί σε ένα ισχυρό κέντρο, γνωστό για τις στρατηγικές αιχμής και την προσέγγιση που βασίζεται στα αποτελέσματα. Αυτό που ξεχωρίζει τον Μιχάλη Μπότα είναι ότι αναμιγνύει στρατηγικές μάρκετιγκ που από μόνες τους είναι πρωτοποριακές, όπως Νευρομάρκετινγκ, Native Remarketing, Microtargeting και άλλες, βοηθώντας έτσι όχι μόνο την άμεση κερδοφορία, αλλά κάνοντας ουσιαστικό Game Changing στην αγορά! Από την ίδρυση της DMSS το 2015, ο Μπότας έχει καταφέρει να συγκεντρώσει ένα εντυπωσιακό χαρτοφυλάκιο από σημαντικούς πελάτες, εκμεταλλευόμενος τις τελευταίες τεχνολογικές καινοτομίες στο ψηφιακό μάρκετινγκ για να ενισχύσει την παρουσία και την αφοσίωσή τους στο brand. Οι εξατομικευμένες μάρκετινγκ καμπάνιες που σχεδιάζει, βασιζόμενες σε αναλυτική επεξεργασία δεδομένων, έχουν καταγράψει εκπληκτικά ποσοστά εμπλοκής και αφοσίωσης. Η πρωτοποριακή δουλειά του Μπότα δεν μόνο έφερε την DMSS στην πρώτη γραμμή του ψηφιακού μάρκετινγκ, αλλά έχει επίσης εμπνεύσει μια ολόκληρη νέα γενιά επαγγελματιών στον χώρο στην Ελλάδα. Πάνος Μαδαμόπουλος-Μοράρης ReGeneration Ο Πάνος Μαδαμόπουλος-Μοράρης είναι αναγνωρισμένος για τον ιδρυτικό του ρόλο και ως κινητήρια δύναμη πίσω από το ReGeneration, μια πρωτοβουλία που ξεκίνησε πριν από χρόνια με σκοπό την επανεκπαίδευση και την αναβάθμιση των δεξιοτήτων των εργαζομένων. Παράλληλα, έχει ξεχωρίσει για την επιτυχημένη του πορεία στο Πανεπιστήμιο Στάνφορντ, όπου ανέλαβε κεντρικούς ρόλους στην προώθηση της συνεργασίας και του συντονισμού μεταξύ των Τμημάτων Ερευνας Τεχνητής Νοημοσύνης και Μηχανικής Υπολογιστικής, γεφυρώνοντας έτσι το χάσμα μεταξύ της ακαδημαϊκής κοινότητας και της επιχειρηματικής καινοτομίας. Επιστρέφοντας στην Ελλάδα, μετά την στρατιωτική του θητεία, ξεκίνησε μια start-up επιχείρηση, και σύντομα μετά, συνειδητοποίησε την ανάγκη για την δημιουργία του ReGeneration. Ήταν πεπεισμένος ότι χωρίς τις κατάλληλες δεξιότητες, η Ελλάδα δεν θα μπορούσε να αξιοποιήσει πλήρως τις επερχόμενες νέες τεχνολογίες. Η προσπάθειά του αυτή κέρδισε ώθηση μέσω της στήριξης από διεθνείς πολυεθνικές, αλλά για εκείνον ήταν κρίσιμο να συνεχίσει να ενισχύει τη σύνδεση της ελληνικής επιχειρηματικής σκηνής με την κοιτίδα της καινοτομίας, τη Silicon Valley, μέσω μιας μόνιμης συνεργατικής γέφυρας.

Αντιπλημμυρικό έργο στην πόλη των Τρικάλων από την Coca-Cola και το Global Water Partnership

Αναγνωρίζοντας την ανάγκη για έργα υποδομής που θα ενισχύσουν την κλιματική ανθεκτικότητα της περιοχής, ανακοινώνεται ένα σημαντικό αντιπλημμυρικό έργο στην πόλη των Τρικάλων, σε συνεργασία με τον Διεθνή Οργανισμό Global Water Partnership – Mediterranean (GWP-Med), και με την υποστήριξη του The Coca-Cola Foundation, η οποία παραμένει στον πλευρό των πληγέντων της Θεσσαλίας από την κακοκαιρία Ντάνιελ, τις καταστροφικές πλημμύρες, τον Σεπτέμβριο του 2023. Εκτός από τα έργα που ήδη υλοποιεί ο Δήμος και η Δημοτική Επιχείρηση Ύδρευσης και Αποχέτευσης Τρικάλων (ΔΕΥΑΤ), συζητήθηκαν διεξοδικά το τεχνικό αντιπλημμυρικό έργο και η σημαντική του επίδραση, σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στα Τρίκαλα παρουσία του Δημάρχου της πόλης Νίκου Σακκά, της Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Τρικάλων Χρύσας Ντιντή, του Χρήστου Μπλουγούρα, Προέδρου της ΔΕΥΑT, του Νίκου Σκόνδρα, Τεχνικού Υπεύθυνου Έργου του GWP-Med, του Σταύρου Μουρελάτου, Γενικού Διευθυντή της Coca-Cola Hellas και της Μαρίας Αναργύρου Νίκολιτς, Γενικής Διευθύντριας της Coca-Cola Τρία Έψιλον. Το έργο, το πρώτο έργο σύμπραξης ιδιωτικού-δημόσιου τομέα που ανακοινώνεται μετά τις καταστροφικές πλημμύρες που έπληξαν τη Θεσσαλία, περιλαμβάνει την εγκατάσταση ενός αγωγού απομάκρυνσης όμβριων υδάτων από την περιοχή της Μπάρας προς την τάφρο της Μπαλκούρας των Τρικάλων, μιας από τις περιοχές που υπέστη σημαντικές ζημιές. Στόχος προφανώς είναι να θωρακίσει την περιοχή απέναντι σε ενδεχόμενα ακραία καιρικά φαινόμενα. Το αντιπλημμυρικό έργο θα ανατεθεί μετά από διεθνή διαγωνισμό που θα δημοσιευτεί τον Απρίλιο 2024. Ας σημειωθεί ότι ο διεθνής οργανισμός GWP-Med, αναλαμβάνει παράλληλα, προτάσσοντας ως στόχο του την ευαισθητοποίηση των πολιτών, να υλοποιήσει δράσεις ενδυνάμωσης τοπικών φορέων και ανάλογες επιμορφωτικές σχολικές δράσεις στα Τρίκαλα, ώστε να προωθηθεί η ορθή διαχείριση των υδατικών πόρων και να υιοθετηθούν πρακτικές αντιμετώπισης και προσαρμογής στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης. Η Coca-Cola στην Ελλάδα στάθηκε ευθύς εξαρχής δίπλα στους κατοίκους της ευρύτερης περιοχής, προχωρώντας σε στοχευμένες ενέργειες άμεσης ανακούφισης και στήριξης των πολιτών : δώρισε 2 εκατ. φιάλες νερό AΥΡΑ, διοργάνωσε συναυλία για τη συγκέντρωση σχολικών ειδών και ειδών ρουχισμού για τους Θεσσαλούς μαθητές, στήριξε εθελοντικές δράσεις των εργαζομένων της Coca-Cola για κάλυψη των τοπικών αναγκών. Σημαντική η συνεισφορά της, σε συνεργασία με το Ίδρυμα Μποδοσάκη και τους Γιατρούς του Κόσμου, με την υποστήριξη ενός πεντάμηνου προγράμματος ψυχοκοινωνικής και ιατροφαρμακευτικής αρωγής για τους πληγέντες, μέσω κινητής μονάδας, πραγματοποιώντας οργανωμένες επισκέψεις σε χωριά και επισκέψεις πόρτα-πόρτα για τις ευπαθείς ομάδες. O Γενικός Διευθυντής της Coca-Cola Hellas, Σταύρος Μουρελάτος, σημειώνει σχετικά: «Για εμάς στην Coca-Cola είναι σημαντικό να επικεντρωνόμαστε στην «επόμενη μέρα» και να υλοποιούμε έργα που θωρακίζουν τις περιοχές που απειλούνται από τις καταστροφικές συνέπειες ακραίων φαινομένων. Μια τέτοια πρωτοβουλία αποτελεί και το αντιπλημμυρικό έργο στα Τρίκαλα, που υλοποιούμε με την υποστήριξη του The Coca-Cola Foundation. Eίμαι ιδιαίτερα υπερήφανος που σήμερα ερχόμαστε ένα βήμα πιο κοντά στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας της ευρύτερης περιοχής, προκειμένου να αποφύγουμε εικόνες καταστροφής, όπως αυτές που όλοι βιώσαμε τον περασμένο Σεπτέμβριο». Η Μαρία Αναργύρου – Νίκολιτς, Γενική Διευθύντρια της Coca-Cola Τρία Έψιλον για Ελλάδα και Κύπρο, αναφέρει: «Ανθεκτικές υποδομές στην κλιματική αλλαγή είναι απαραίτητες για τη χώρα μας και κρίσιμες για την τοπική κοινωνία. Από την πρώτη στιγμή, βρεθήκαμε δίπλα στη Θεσσαλία, ενώ και σήμερα το αποδεικνύουμε έμπρακτα με αυτό το εμβληματικό αντιπλημμυρικό έργο στα Τρίκαλα. Δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε την υποστήριξη στη Θεσσαλία, με έργα που θα συμβάλλουν στην αποκατάσταση και την ανάπτυξη της περιοχής». Ο Νίκος Σακκάς, Δήμαρχος Τρικκαίων, τονίζει: «Η προσφορά της Coca-Cola στην Ελλάδα προς τους τρικαλινούς πολίτες αποτελεί αισιοδοξία. Η άμεση ανταπόκριση που επέδειξαν τα στελέχη της εταιρείας, η επιθυμία για προσφορά ουσιαστικής βοήθειας και υποστήριξης, καθώς και η συμπλήρωση των έργων που ήδη υλοποιεί ο Δήμος και η ΔΕΥΑΤ, κάνουν αυτή την πρωτοβουλία να ξεχωρίζει. Εκ μέρους όλων των τρικαλινών πολιτών και κυρίως εκ μέρους των παιδιών – στα οποία οφείλουμε να παραδώσουμε ένα καλύτερο αύριο – θα ήθελα να πω ένα μεγάλο «ευχαριστώ» στα στελέχη της Coca-Cola Hellas, της Coca-Cola Τρία Έψιλον, στο The Coca-Cola Foundation καθώς και στον διεθνή οργανισμό Global Water Partnership – Mediterranean για την υλοποίηση αυτής της σημαντικής συνεργασίας Με αυτόν τον τρόπο, ολοκληρώνουμε ένα μεγάλο τμήμα του σχεδιασμού που ξεκινήσαμε να υλοποιούμε αμέσως μετά τις πλημμύρες, με συγκεκριμένα αντιπλημμυρικά έργα στον Δήμο μας. Αυτή η συνεργασία ενισχύει τις υποδομές της πόλης μας και μας προετοιμάζει για την αντιμετώπιση μελλοντικών, έντονων, καιρικών φαινομένων. Παράλληλα, χτίζουμε μια συμμαχία μέσα στην ίδια την κοινωνία, μια συμμαχία με μόνους ωφελημένους, τους ίδιους τους πολίτες που θα συμβάλλει στην υλοποίηση του οράματός μας, καθώς είμαστε μία εκ των 100 ευρωπαϊκών πόλεων που στοχεύουν σε κλιματική ουδετερότητα μέχρι το 2030, μέσω της ανάλογης Ευρωπαϊκής Αποστολής». Κλείνουμε με την τοποθέτηση του Τεχνικού Υπεύθυνου Έργου του GWP-Med, Νίκου Σκόνδρα: «Οι καταστροφικές επιπτώσεις της κακοκαιρίας Ντάνιελ αποδεικνύουν, στην πράξη, πόσο απαραίτητη είναι η ετοιμότητα απέναντι στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής. Σε στενή συνεργασία με τον Δήμο Τρικκαίων και ενισχύοντας τα έργα που έχει ήδη δρομολογήσει, σχεδιάσαμε και υλοποιούμε με την υποστήριξη του Ιδρύματος της Coca-Cola ένα έργο που αναβαθμίζει σημαντικά την αντιπλημμυρική προστασία των Τρικάλων. Η ολιστική μας παρέμβαση περιλαμβάνει και δράσεις ενδυνάμωσης προς τους τοπικούς φορείς, προσφέροντάς τους σημαντικά εργαλεία που συμβάλλουν στη θωράκιση της πόλης απέναντι σε ακραία καιρικά φαινόμενα. Ενώ στα σχολεία της περιοχής, θα υλοποιήσουμε επίσης ένα νέο εξειδικευμένο εκπαιδευτικό πρόγραμμα για την κλιματική ανθεκτικότητα».

Intracom Telecom & Open Fiber: Συστήνουν το πρώτο δίκτυο σταθερής ασύρματης πρόσβασης για υπηρεσίες Gigabit στο σπίτι

Η Intracom Telecom, διεθνής κατασκευαστής τεχνολογικών συστημάτων & λύσεων, διευρύνει τη συνεργασία της με την Open Fiber, τον μεγαλύτερο τηλεπικοινωνιακό πάρoχο δικτύου οπτικών ινών της Ιταλίας, με στόχο την κοινωνία Gigabit που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση. Η Open Fiber, ήδη από το 2019, πρωτοπορεί, υιοθετώντας τη χρήση Σταθερής Ασύρματης Πρόσβασης (FWA) στα εκτενώς ανεπτυγμένα αγροτικά δίκτυα στην Ιταλία, με την ιταλική κυβέρνηση να της αναθέτει το 2022 την ανάπτυξη του δικτύου σε 8 επαρχίες μετά από διαγωνισμό για το σχέδιο “Italia 1 Giga”. Οι δοκιμές που διεξήχθησαν στην Απουλία της Νότιας Ιταλίας επιβεβαίωσαν την εξαιρετική απόδοση των ραδιοσυστημάτων WiBAS™ G5 dual-BS και G5 GigaConnect στα 28 GHz τους επιτυγχάνοντας 1 Gbps σε απόσταση 5 χλμ. Τα ραδιοσυστήματα, τεχνολογία FWA της Intracom Telecom διαθέτουν προηγμένους αλγόριθμους για τη δυναμική κατανομή χωρητικότητας ,μεγιστοποίηση των ταυτόχρονων συνδέσεων συνδρομητών και ταυτόχρονα αυτοματισμούς για την άμεση εγκατάσταση τερματικού και παροχή υπηρεσιών, σε περιοχές μάλιστα με ελάχιστη τηλεπικοινωνιακή υποδομή. Οι πλατφόρμες WiBAS™ G5 dual-BS και WiBAS™ G5 GigaConnect της Intracom Telecom στα 28 GHz έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν υψηλής ποιότητας συνδεσιμότητα Gigabit σε εκτενείς περιοχές. Εξαιρετικός σχεδιασμός και αξιοπιστία, εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση ακόμη και σε δύσκολα εδάφη. Ο Kartlos Edilashvili, Διευθύνων Σύμβουλος της Intracom Telecom, η οποία εξειδικεύεται στα δίκτυα υπερ-ευζωνικής σύνδεσης για οικιακούς συνδρομητές σε αγροτικές περιοχές, επικρότησε τη φιλόδοξη πρωτοβουλία της Open Fiber παροχής συνδεσιμότητας Gigabit στους κατοίκους της Ιταλίας, κυρίως σε αγροτικές περιοχές. Τα προϊόντα σταθερής ασύρματης πρόσβασης WiBAS™ έχουν επεκταθεί ήδη παγκοσμίως με περισσότερα από 50 δίκτυα, εκ των οποίων τα 10 στην Ιταλία, με εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία. Αυτή η αξιοποίηση τεχνολογιών αιχμής από τους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους θα είναι καθοριστική για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών και κατά συνέπεια την κοινωνική πρόοδο των χωρών Ο Κ. Edilashvili θεωρεί υποδειγματική την εν λόγω συνεργασία, έτσι ώστε και άλλοι οργανισμοί να συμπεριλάβουν τεχνολογίες FWA στη στρατηγική επέκτασης του δικτύου τους, ακολουθώντας ουσιαστικά τη σχετική οδηγία της ΕΕ.

Η Attica Bank συμμετέχει στο δανειακό πρόγραμμα του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας

Η Attica Bank, υπογράφει επιχειρησιακή συμφωνία με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, η οποία θα της επιτρέψει να συμμετάσχει στο δανειακό πρόγραμμα του Ταμείου Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας “Ελλάδα 2.0”, με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης -NextGenerationEU. Το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας αναμφίβολα δημιουργεί ευκαιρίες για την ελληνική επιχειρηματικότητα, διαμορφώνοντας ευνοϊκές συνθήκες για τον μετασχηματισμό της οικονομίας και ενισχύοντας διαρκώς την ανταγωνιστικότητα. Η Attica Bank στηρίζοντας τον εκσυγχρονισμό των ελληνικών επιχειρήσεων και την ανάπτυξη, προωθώντας ένα νέο βιώσιμο, ψηφιακό και εξωστρεφές μοντέλο, καλεί τις επιχειρήσεις που επιθυμούν να δανειοδοτηθούν σε αυτό το πλαίσιο, να υποβάλλουν τα αιτήματά τους για χρηματοδότηση επενδυτικών σχεδίων, με βάση τα κριτήρια που προβλέπονται στην ανοικτή πρόσκληση της Τράπεζας που δημοσιεύθηκε στην ιστοσελίδα της. Η Τράπεζα συμμετέχει καλλιεργώντας ένα πεδίο ευνοϊκών χρηματοδοτήσεων για επενδυτικά σχέδια πελατών της, κυρίως στους τομείς της πράσινης μετάβασης, του ψηφιακού μετασχηματισμού, της καινοτομίας -έρευνας και ανάπτυξης, της ανάπτυξης οικονομιών κλίμακας μέσω συνεργασιών, εξαγορών και συγχωνεύσεων και της εξωστρέφειας. Ο αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κ. Νίκος Παπαθανάσης, έρχεται να επισφραγίσει τη συμφωνία: “Η σημερινή υπογραφή της επιχειρησιακής συμφωνίας με την Attica Bank, έρχεται να προστεθεί σε αυτές που έχουν συναφθεί με τα υπόλοιπα τραπεζικά ιδρύματα της χώρας, που συμμετέχουν ήδη στο δανειακό σκέλος του Ταμείου Ανάκαμψης. Επιταχύνουμε την αξιοποίηση των ευρωπαϊκών πόρων, με στόχο την περαιτέρω βελτίωση του επενδυτικού περιβάλλοντος, τη στήριξη της επιχειρηματικότητας, τη βιώσιμη αναπτυξιακή πορεία της οικονομίας καθώς και τη δημιουργία ακόμα περισσότερων και καλύτερα αμειβόμενων θέσεων εργασίας για όλους τους συμπολίτες μας”. Από την πλευρά της, η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Attica Bank, Ελένη Βρεττού υπογραμμίζει τα ακόλουθα: “Στην Attica Bank, πιστοί στον αναπτυξιακό σχεδιασμό μας, έχουμε τη δυνατότητα να λειτουργήσουμε υποστηρικτικά στο πελατολόγιό μας, αξιοποιώντας τις ευκαιρίες και τα χρηματοδοτικά εργαλεία του Ταμείου Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας. Με διάθεση συνεργασίας και προγραμματισμό, καλούμε τις οραματικές επιχειρήσεις να μοιραστούν μαζί μας τα επενδυτικά και αναπτυξιακά τους σχέδια και να καταθέσουν τα σχετικά αιτήματά τους”. Ενώ, ο Ορέστης Καβαλάκης, διοικητής της Ειδικής Υπηρεσίας Συντονισμού του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, τονίζει: “Το δανειακό σκέλος του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας συνιστά σημαντικό κίνητρο υλοποίησης επενδύσεων για τις επιχειρήσεις. Παρέχει χαμηλότοκο δανεισμό, χαρακτηρίζεται από ταχείες διαδικασίες αξιολόγησης και στηρίζει επενδύσεις νέας γενιάς στους τομείς της πράσινης και ψηφιακής μετάβασης, της καινοτομίας και της εξωστρέφειας. Με τη σημερινή υπογραφή, τα δάνεια του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας θα μπορούν να χορηγούνται και μέσω της Attica Bank, διευρύνοντας περαιτέρω τη διάθεση του προγράμματος στην τραπεζική αγορά και στις επιχειρήσεις”. Ας σημειωθεί ότι οι επιχειρήσεις μπορούν να ενημερωθούν διεξοδικότερα για τις ισχύουσες προϋποθέσεις, αποκτώντας όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για τη διαδικασία υποβολής αιτήματος χρηματοδότησης από το εξειδικευμένο προσωπικό της Τράπεζας ή από την ιστοσελίδα της AtticaBank.

Ολλανδία: Η Γερουσία μπλοκάρει το «λουκέτο» στο κοίτασμα αερίου Groningen

Η ολλανδική Γερουσία ανέβαλε την ψηφοφορία επί του νόμου για το οριστικό κλείσιμο του κοιτάσματος φυσικού αερίου Groningen Η ολλανδική Γερουσία ανέβαλε την ψηφοφορία επί του νόμου για το οριστικό κλείσιμο του κοιτάσματος φυσικού αερίου Groningen, προκαλώντας την οργή της κυβέρνησης, η οποία δήλωσε ότι η παραγωγή δεν θα συνεχιστεί ποτέ λόγω του κινδύνου σεισμών. Η κανονική παραγωγή φυσικού αερίου στο Groningen στα βόρεια της Ολλανδίας τερματίστηκε τον περασμένο Οκτώβριο μετά από χρόνια περικοπών στην παραγωγή για να περιοριστεί η σεισμική δραστηριότητα, που συνδέεται με δεκαετίες εξόρυξης, η οποία έχει προκαλέσει ζημιές σε χιλιάδες κτίρια. Το κοίτασμα φυσικού αερίου, κάποτε ένας από τους κύριους προμηθευτές της Ευρώπης, ήταν διαθέσιμο για περιορισμένη παραγωγή κατά τη διάρκεια ενός ψυχρού κύματος τους τελευταίους μήνες, αλλά η κυβέρνηση έχει προτείνει νόμο που θα οδηγήσει σε πλήρη διακοπή της παραγωγής από το κοίτασμα από την 1η Οκτωβρίου. Εμπόδια από τη ΓερουσίαΑν και υποστηρίχθηκε από την Κάτω Βουλή του κοινοβουλίου τον περασμένο μήνα, αρκετές παρατάξεις της Γερουσίας δήλωσαν την Τρίτη ότι χρειάζονται περισσότερες εγγυήσεις ότι ο νόμος δεν θα θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια του εφοδιασμού της χώρας με φυσικό αέριο. «Αυτό θα μπορούσε να καθυστερήσει την τελική απόφαση κατά ενάμιση χρόνο, γεγονός που με εξοργίζει» δήλωσε ο Hans Vijlbrief, υφυπουργός εξόρυξης, σε κοινοβουλευτική ακρόαση την Τετάρτη. Ο Vijlbrief δήλωσε ότι σε περίπτωση που η Γερουσία δεν αλλάξει γρήγορα άποψη, ο ίδιος θα παραιτηθεί. «Η ασφάλεια του εφοδιασμού θα κινδύνευε ενδεχομένως μόνο σε περίπτωση δύο πολύ κρύων χειμώνων στη σειρά, μια πιθανότητα που εκτιμάται σε 1 στις 80.000», δήλωσε ο Vijlbrief. «Πιστεύω ότι πρόκειται για παρεξήγηση και ότι θα δούμε σύντομα την τελική απόφαση της Γερουσίας». Μεταξύ αυτών που ζήτησαν την αναβολή της ψηφοφορίας ήταν τρία από τα τέσσερα κόμματα που προσπαθούν να σχηματίσουν κυβέρνηση, συμπεριλαμβανομένου του εθνικιστικού κόμματος PVV που κέρδισε τις εκλογές του Νοεμβρίου 2023 και του κεντροδεξιού VVD του απερχόμενου πρωθυπουργού Μαρκ Ρούτε. Οριστική η απόφαση για διακοπή της παραγωγήςΧωρίς την κυβερνητική αυτή παρέμβαση, η παραγωγή φυσικού αερίου θα μπορούσε θεωρητικά να συνεχιστεί. Οι βουλευτές της Κάτω Βουλής δήλωσαν την Τετάρτη ότι φοβούνται σημαντική καθυστέρηση και συνεχιζόμενη αβεβαιότητα για τους ανθρώπους που ζουν στην περιοχή. Η υπηρεσιακή κυβέρνηση του Ρούτε, η οποία είναι υπεύθυνη μέχρι να σχηματιστεί νέα κυβέρνηση, έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι δεν πρόκειται να συνεχίσει την παραγωγή φυσικού αερίου στο Γκρόνινγκεν υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Ο νομοθέτης του VVD Σίλβιο Έρκενς δήλωσε επίσης την Τετάρτη ότι η απόφαση για τον τερματισμό της παραγωγής φυσικού αερίου δεν θα επανεξεταστεί. «Αλλά η Γερουσία έχει το δικαίωμα να ζητήσει περισσότερες πληροφορίες», πρόσθεσε. «Ζαλίζουν» τα κέρδηΗ Shell και η ExxonMobil, της οποίας η κοινοπραξία NAM εκμεταλλεύεται το κοίτασμα, ζήτησαν από διαιτητικό δικαστήριο να αποφασίσει εάν το ολλανδικό κράτος θα πρέπει να τις αποζημιώσει για τον τερματισμό της παραγωγής φυσικού αερίου στο Groningen, το οποίο εξακολουθεί να περιέχει τεράστια αποθέματα. Τα κέρδη από το φυσικό αέριο έχουν αποδώσει στο ολλανδικό δημόσιο ταμείο περίπου 363 δισεκατομμύρια ευρώ (391,13 δισεκατομμύρια δολάρια) από τότε που ξεκίνησε η παραγωγή στη δεκαετία του 1960, ενώ τα κέρδη της Shell και της Exxon από το Groningen ήταν περίπου 66 δισεκατομμύρια ευρώ κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Πηγή: ot.gr

Ίλον Μασκ: Γιατί έχει τελικά μια κακή χρονιά;

Οι πωλήσεις της Tesla κατρακύλησαν, ενώ το Χ αντιμετωπίζει τη μία αποτυχία μετά την άλλη, ενώ η αγωγή του Ίλον Μασκ κατά της OpenAI δεν φαίνεται πολλά υποσχόμενη Φαίνεται ότι o Ίλον Μασκ δέχεται το ένα χτύπημα μετά το άλλο – από έναν δικαστή που απέρριψε το πακέτο αμοιβών του ύψους 55 δισεκατομμυρίων δολαρίων τον Ιανουάριο μέχρι το δύσκολο πρώτο τρίμηνο της Tesla με τις χαμηλές πτήσεις στις πωλήσεις που ανακοινώθηκαν χθες. Το χρυσό παιδί του Μασκ, η Tesla, βρίσκεται αντιμέτωπη με κάθε είδους δυσκολία τους τελευταίους μήνες. Οι αριθμοί παραδόσεων του πρώτου τριμήνου της κατασκευάστριας εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποκάλυψαν σημαντική πτώση – πολύ κάτω από τις χαμηλότερες εκτιμήσεις της Wall Street. Οι παραδόσεις της Tesla το πρώτο τρίμηνο μειώθηκαν κατά 20% σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο και πάνω από 8% σε σχέση με το ίδιο διάστημα του προηγούμενου έτους, σηματοδοτώντας την πρώτη ετήσια μείωση των πωλήσεων της εταιρείας από το 2020. ΕφιάλτηςΣε ανακοίνωσή της η αυτοκινητοβιομηχανία απέδωσε την πτώση των παραδόσεων στη ράμπα παραγωγής του ανανεωμένου Model 3, καθώς και σε μια εμπρηστική επίθεση στο εργοστάσιό της στο Βερολίνο και σε προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας που προκλήθηκαν από τη σύγκρουση στην Ερυθρά Θάλασσα. Όπως επισήμανε το Business Insider, η μετοχή της Tesla υποχώρησε περισσότερο από 5% την Τρίτη και έχει υποχωρήσει σχεδόν 30% τον τελευταίο χρόνο. Ο Dan Ives, αναλυτής τεχνολογίας της Wedbush, δήλωσε σε σημείωμά του την Τρίτη ότι το πρώτο τρίμηνο της αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν μια «απόλυτη καταστροφή» και ένας «εφιάλτης» για την Tesla. Αντιμετωπίζει αυξανόμενο ανταγωνισμό στην κινεζική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, μεταξύ άλλων από την BYD, η οποία ανταγωνίζεται με την Tesla για τον τίτλο του κορυφαίου πωλητή ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Ives, ένας μακροχρόνιος «ταύρος» της Tesla, δήλωσε ότι η εταιρεία θα μπορούσε να αντιμετωπίσει «σκοτεινές ημέρες μπροστά της» εάν ο Μασκ δεν μπορέσει να την αλλάξει και να ανακτήσει την εμπιστοσύνη των επενδυτών. Τι απωθεί τους καταναλωτέςΣτις ΗΠΑ, η εταιρεία του Μασκ αντιμετωπίζει μείωση της ζήτησης από τους καταναλωτές, οι οποίοι φαίνεται να ενοχλούνται όλο και περισσότερο από τα καμώματα του Μασκ. Μια πρόσφατη έκθεση της εταιρείας πληροφοριών αγοράς Caliber διαπίστωσε ότι ο αριθμός των ερωτηθέντων που θα εξέταζαν το ενδεχόμενο να αγοράσουν ένα Tesla μειώθηκε στο 31% τον Φεβρουάριο – από το 70% που ήταν το υψηλότερο ποσοστό τον Νοέμβριο του 2021. «Το θέμα γύρω από το Twitter και οι προσωπικές απόψεις του Elon για την πολιτική και άλλα πράγματα στον κόσμο έχουν πραγματικά απωθήσει πολλούς πιθανούς αγοραστές», δήλωσε την Τρίτη στο CNBC ο Colin Rusch, αναλυτής μετοχών της Oppenheimer. «Οι άνθρωποι που αγόραζαν EVs, κάνουν πίσω από την αγορά της Tesla». Τα κύματαΑπό την πλευρά του, ο Μασκ δήλωσε ότι η Tesla βρίσκεται «ανάμεσα σε δύο μεγάλα κύματα ανάπτυξης». Χωρίς ωστόσο να είναι είναι σαφές πότε η αυτοκινητοβιομηχανία θα βγει από την ύφεση. Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla έχει πει ότι «σκάψαμε τον τάφο μας» με την αύξηση της παραγωγής του πρώτου της φορτηγού, του Cybertruck, και ήδη κάνει σχέδια για αυτό που ακούγεται σαν ένα όλο και πιο φιλόδοξο Tesla Roadster δεύτερης γενιάς. Κι άλλοι σκόπελοιΗ Tesla δεν είναι η μοναδική πηγή κακών ειδήσεων για τον Μασκ. Ο δισεκατομμυριούχος αντιμετωπίζει αντιξοότητες σε πολλαπλά μέτωπα. Από την αρχή του έτους, η περιουσία του, η οποία βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις συμμετοχές του στην Tesla, έχει μειωθεί κατά 40,5 δισεκατομμύρια δολάρια ή 17,7%, σύμφωνα με τον δείκτη Bloomberg Billionaires Index. Μέχρι στιγμής, η αγορά του Twitter από τον Μασκ δεν φαίνεται να πηγαίνει σύμφωνα με το σχέδιο. Τον Φεβρουάριο, η Fidelity μείωσε και πάλι την αξία της συμμετοχής της στην εταιρεία κοινωνικών μέσων του – η πτώση ανέρχεται σε μείωση της αξίας του ιστότοπου κατά περίπου 73% από τότε που ο Μασκ αγόρασε το Twitter το 2022 έναντι 44 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Το X χάνει διαφημιστές και αντιμετωπίζει αγωγές αξίας δεκάδων εκατομμυρίων δολαρίων από τους υπαλλήλους που ο Μασκ απέλυσε όταν μείωσε το εργατικό δυναμικό της εταιρείας στο μισό. Εν τω μεταξύ, νομικοί εμπειρογνώμονες εκτιμούν ότι η μήνυση του Μασκ κατά της OpenAI και του διευθύνοντος συμβούλου της, Sam Altman, είναι πιθανότατα μια χαμένη μάχη και ίσως να μην φτάσει καν σε δίκη. Ένας δικαστής απέρριψε πρόσφατα μια αγωγή που κατέθεσε το X εναντίον μιας ερευνητικής ομάδας, λέγοντας ότι η αγωγή ήταν μια προσπάθεια να τρομοκρατηθούν οι επικριτές του ιστότοπου κοινωνικής δικτύωσης και να σιωπήσουν. Το X είχε υποστηρίξει ότι το μη κερδοσκοπικό Κέντρο για την Αντιμετώπιση του Ψηφιακού Μίσους είχε παραβιάσει τις πολιτικές της X, συγκεντρώνοντας δεδομένα για εκθέσεις που υποδείκνυαν αύξηση της ρητορικής μίσους στην πλατφόρμα – κάτι που θα μπορούσε να αποτρέψει μεγάλους διαφημιστές από το να ξοδεύουν χρήματα στην πλατφόρμα. Οι αναλαμπέςΑν και ήταν σίγουρα μια δύσκολη χρονιά για τον Μασκ, υπήρξαν και κάποια φωτεινά σημεία. Πιο συγκεκριμένα, η SpaceX εκτόξευσε με επιτυχία το Starship στο διάστημα τον περασμένο μήνα κατά τη διάρκεια της τρίτης δοκιμαστικής εκτόξευσης. Η δοκιμή προετοιμαζόταν για χρόνια, καθώς είχε υποστεί πολλαπλές δοκιμαστικές πτήσεις που είχαν καταλήξει σε εκρήξεις, όπως και ρυθμιστικά εμπόδια. Η νεοσύστατη επιχείρηση διεπαφής του Μασκ, Neuralink, ξεπέρασε επίσης ένα σημαντικό ορόσημο νωρίτερα φέτος. Μετά από χρόνια που ο Μασκ υποσχόταν ότι θα ξεκινούσε σύντομα δοκιμές σε ανθρώπους, η εταιρεία εμφύτευσε την πρώτη της συσκευή σε άνθρωπο και παρουσίασε τον πρώτο της ασθενή το 2024. Η Neuralink έδειξε πώς η συσκευή της θα μπορούσε να επιτρέψει στον ασθενή να κάνει αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, να κάνει κύλιση σε έναν υπολογιστή και να παίζει επί ώρες βιντεοπαιχνίδια χρησιμοποιώντας μόνο το μυαλό του. Πηγή: ot.gr

Tesla: Τι ζητούν οι «ανιχνευτές» του Μασκ στην Ινδία;

Η προτεινόμενη επένδυση θα ήταν μια ώθηση για τον πρωθυπουργό Ναρέντρα Μόντι πριν από τις εκλογές Ομάδα «ανιχνευτών» στέλνει ο Ίλον Μασκ στην Ινδία, προκειμένου να εντοπίσουν κατάλληλες τοποθεσίες για την κατασκευή ενός εργοστασίου ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Tesla. Σύμφωνα με πηγές τις οποίες επικαλούνται οι Financial Times, πρόκειται για μια επένδυση που αναμένεται να φτάσει τα 2-3 δισ. δολάρια. Ως προϋπόθεση για την οποία πίεσε η Tesla προκειμένου να επενδύσει στη χώρα ήταν η μείωση των δασμών. Πηγές που γνωρίζουν τα σχέδια της Tesla ανέφεραν στους FT ότι η εταιρεία θα στείλει μια ομάδα από τις ΗΠΑ μέχρι τα τέλη Απριλίου για να μελετήσει τοποθεσίες για το εργοστάσιο, εστιάζοντας σε πολιτείες όπως ήδη υπάρχουν κόμβοι αυτοκινήτων, όπως η Μαχαράστρα και το Γκουτζαράτ στα δυτικά και το Ταμίλ Ναντού στο νότο. Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εργοστάσια στην πολιτεία Haryana, στο γειτονικό Νέο Δελχί, και ένας από τους ανθρώπους είπε ότι πίστευε ότι η Tesla θα μπορούσε επίσης να αναζητήσει πιθανές τοποθεσίες γύρω από την πρωτεύουσα. Ωστόσο, ο δεύτερος είπε ότι το επίκεντρο της εταιρείας του Ίλον Μασκ θα είναι στις άλλες τρεις πολιτείες επειδή είχαν λιμάνια, κάτι που διευκολύνει την εξαγωγή αυτοκινήτων. Ώθηση στον ΜόντιΜια επιβεβαιωμένη επένδυση της Tesla θα ήταν μια σημαντική ώθηση για την κυβέρνηση του πρωθυπουργού Ναρέντρα Μόντι ενόψει των γενικών εκλογών που ξεκινούν αυτόν τον μήνα, κατά τις οποίες το ρεκόρ της στις επιχειρήσεις και τη δημιουργία θέσεων εργασίας θα είναι στο επίκεντρο. Ο Μόντι κάλεσε τον Μασκ να επενδύσει στην Ινδία όταν οι δυο τους συναντήθηκαν κατά τη διάρκεια επίσκεψης του πρωθυπουργού στις ΗΠΑ πέρυσι. Ο Μασκ είπε τότε ότι ο κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων «θα βρεθεί στην Ινδία. . . το συντομότερο ανθρωπίνως δυνατό». Ο Μόντι έχει διαθέσει κρατικές επιδοτήσεις αξίας δισεκατομμυρίων δολαρίων για την προώθηση της μεταποίησης, μεταξύ άλλων σε κρίσιμες βιομηχανίες όπως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπου η Κίνα έχει ισχυρό προβάδισμα. Η Tesla είπε στους Ινδούς αξιωματούχους ότι σκέφτεται να κατασκευάσει ένα μικρότερο αυτοκίνητο στο προτεινόμενο νέο εργοστάσιο από τα σημερινά της μοντέλα, το οποίο θα κοστίζει λιγότερο από 30.000 δολάρια. Στη συνέχεια, θα μπορούσε να πουλήσει το μοντέλο στην Ινδία και να εξάγει στη νοτιοανατολική Ασία, τον Κόλπο, την Αφρική και τη νότια και ανατολική Ευρώπη. Η αυτοκινητοβιομηχανία αναπτύσσει ένα φθηνότερο όχημα που θα κυκλοφορήσει προς πώληση στα τέλη του επόμενου έτους, αλλά δεν έχει ακόμη πει πού θα κατασκευαστεί το αυτοκίνητο – το οποίο έχει ονομαστεί “Model 2” από τους παρατηρητές της Tesla. Επέκταση του δικτύουΗ πιθανή επέκταση του παγκόσμιου δικτύου εργοστασίων της Tesla έρχεται καθώς η αύξηση των παγκόσμιων πωλήσεων EV επιβραδύνεται. Ο όμιλος κατασκευάζει επίσης ένα εργοστάσιο στο Μεξικό που αναμένεται να κυκλοφορήσει στο διαδίκτυο το 2026. Ένα από τα άτομα που γνωρίζουν τα σχέδια της Tesla είπε ότι η εταιρεία σκέφτεται να ξεκινήσει με μια επένδυση 2-3 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο ινδικό εργοστάσιο αυτοκινήτων. Οι προμηθευτές θα επένδυαν δισεκατομμύρια δολάρια περισσότερα, καθιστώντας αυτή μια από τις μεγαλύτερες εισερχόμενες ξένες επενδύσεις της Ινδίας. Πηγή: ot.gr

Η Mercedes Benz συνεργάζεται με τη CMBlu Energy για προμήθεια συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας

Η Mercedes Benz επιχειρεί στρατηγική συνεργασία με τη CMBlu Energy, με έντονο ελληνικό ενδιαφέρον, για την προμήθεια συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας. Η CMBlu Energy θα προχωρήσει στη δημιουργία υπερσύγχρονης μονάδας παραγωγής των καινοτόμων μπαταριών Organic SolidFlow, Οργανικών Μπαταριών Στερεάς Ροής, στην Ελλάδα, που θα συμβάλλει ουσιαστικά στην επίτευξη των περιβαλλοντικών αξιώσεων της κραταιάς αυτοκινητοβιομηχανίας. Πρόκειται για τη δεύτερη μονάδα μετά το εργοστάσιο της εταιρείας στη Γερμανία, με τη θυγατρική να φέρει την επωνυμία CMBlu Energy AE, και με διευθύνοντα σύμβουλο τον Γιώργο Πατεράκη. Πρόκειται ασφαλώς για μια υποσχόμενη γερμανική επένδυση άνω των 70 εκατ. ευρώ, με πολλαπλά για τη χώρα μας οφέλη. Αυτό μεταφράζεται αφενός με την αδιαμφισβήτητη δημιουργία αξιοσημείωτου αριθμού νέων θέσεων εργασίας υψηλής ειδίκευσης, και αφετέρου με την αναβάθμιση του ρόλου της Ελλάδας σε έναν κρίσιμο τομέα αιχμής, διά μέσου της παραγωγής καινοτόμων τεχνολογιών αποθήκευσης ενέργειας ανανεώσιμων πηγών. Η πρώτη παραγγελία Mercedes Benz, που επισφραγίζει την ενίσχυση της τεχνολογίας νέας γενιάς, είναι η μπαταρία ισχύος 11 MWh για χρήση στο εργοστάσιό της στο Ράστατ, της Γερμανίας. Τα τελευταία χρόνια η ισχυρή αυτοκινητοβιομηχανία διευρύνει διαρκώς στο δίκτυο παραγωγής της το ποσοστό της ανανεώσιμης ενέργειας. Οι μπαταρίες SolidFlow θα επιτρέψουν τη διείσδυση της «καθαρής» ενέργειας στις εγκαταστάσεις της και θα βελτιώσουν τις αποθηκευτικές ικανότητες της εταιρείας. «Είναι ζωτικής σημασίας για την εταιρεία μας να ενσωματώσει συστήματα αποθήκευσης ενέργειας στα κέντρα παραγωγής μας, τα οποία βασίζονται όλο και περισσότερο σε ενέργεια που παράγεται από ανανεώσιμες πηγές. Με την εφαρμογή της τεχνολογίας Organic SolidFlow της CMBlu Energy, υιοθετούμε μια πρωτοποριακή προσέγγιση για την αποτελεσματική αντιμετώπιση αυτής της πρόκλησης.» σημειώνει ο Jörg Burzer, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Mercedes-Benz, επιβεβαιώνοντας την υπογραφή της συνεργασίας των δύο εταιρειών. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των μπαταριών SolidFlow βασίζονται στο ότι μπορούν να προσαρμοστούν σε σχέση με τις επιδόσεις και τη χωρητικότητα, παρότι διαθέτουν παρόμοια ενεργειακή πυκνότητα και επιδόσεις με τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης. Αποθηκεύουν ενέργεια σε οργανικά μόρια, όπως η φύση υπαγορεύει, ενώ προσφέρουν ταυτόχρονα υψηλή ενεργειακή απόδοση, μεγάλη διάρκεια ζωής και εξαιρετική αντοχή στις κυκλικές φορτοεκφορτίσεις. Οι πρώτες ύλες που χρησιμοποιούν είναι ευρέως διαθέσιμες και φιλικές προς το περιβάλλον, γεγονός που επιτρέπει την τροφοδότηση μεγάλων στατικών συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας. Οι μπαταρίες αποδεικνύονται ασφαλείς, βιώσιμες και οικονομικά ανταγωνιστικές. Ο διευθύνων σύμβουλος της CMBlu Energy, Constantin Eis, υπογραμμίζοντας τη σπουδαιότητα της συμφωνίας με τη Mercedes Benz, επισημαίνει : «Τα τελευταία χρόνια, η σημασία της δημιουργίας ενός αυτόνομου ενεργειακού εφοδιασμού γίνεται όλο και πιο εμφανής. Με τη χρήση της μπαταρίας Organic SolidFlow, στηρίζουμε ενεργά την ενεργειακή μετάβαση προσφέροντας μια δυναμική και υψηλής τεχνολογίας λύση».

Μάρτιν Κούπερ: «Μια μέρα τα smartphones θα είναι ενσωματωμένα στο δέρμα μας» – Τι δηλώνει ο πατέρας των κινητών

Ο 94χρονος εφευρέτης προβλέπει πώς θα είναι τα τηλέφωνα και τι ρόλο θα παίζουν στην καθημερινότητά μας Μπορεί το πρώτο σύστημα κινητής τηλεφωνίας να παρουσιάστηκε πριν από 78 χρόνια, στις 17 Ιουνίου 1946, ωστόσο ως ληξιαρχική πράξη γέννησής της θεωρείται η 3η Απριλίου 1973, ημέρα κατά την οποία ο υπάλληλος της Motorola, Μάρτιν Κούπερ, έγραφε ιστορία. Ενα ανοιξιάτικο πρωινό στη Νέα Υόρκη και ο Κούπερ περπατούσε, κρατώντας μια συσκευή που έμοιαζε με φορητό ασύρματο. Είχε ύψος 25 εκατοστά και βάρος 900 γραμμάρια. Ήταν το πρώτο σύγχρονο κινητό τηλέφωνο με την κωδική ονομασία Motorola DynaTAC. Ήταν μία ογκώδης συσκευή σε σχήμα μπότας, τόσο βαριά ώστε έμεινε γνωστή ως «το τούβλο». Τότε ήταν που σχημάτισε τον αριθμό του βασικού ανταγωνιστή του, Τζόελ Ενγκελ, που δούλευε για λογαριασμό της Bell Labs. «Γεια σου Τζο, σου μιλάω από ένα αληθινό κινητό τηλέφωνο» του είπε και αυτή η φράση έμεινε στην ιστορία ως η πρώτη κλήση που πραγματοποιήθηκε στον πλανήτη. Ένα ορόσημο, αν και στη εποχή που ζούμε τα κινητά τηλέφωνα είναι κάτι το δεδομένο. «Παρότι δεν είχαμε τις καλύτερες των σχέσεων, μου συμπεριφέρθηκε πολύ ευγενικά», δήλωσε χρόνια αργότερα ο Κούπερ σε μια συνέντευξή του. «Μέχρι αυτή την ημέρα, ο Τζόελ δεν θυμάται εκείνο το τηλεφώνημα και δεν είμαι σίγουρος ότι τον κατηγορώ για αυτό», είχε προσθέσει. Βέβαια, η Bell πήρε τη ρεβάνς το 1978, κατασκευάζοντας το πρώτο δοκιμαστικό δίκτυο κινητής τηλεφωνίας, που ήταν αναγκαίο για την εξέλιξη και την εμπορική εκμετάλλευση του κινητού. Ο Κούπερ και η ιδέα του…Ο Μάρτιν Κούπερ γεννήθηκε στις 16 Δεκεμβρίου 1928 στο Σικάγο του Ιλινόι, ΗΠΑ είναι Αμερικανός εφευρέτης και θεωρείται από πολλούς ο «πατέρας του κινητού τηλεφώνου». Γεννήθηκε από οικογένεια Εβραίων από την Ουκρανία. Αποφοίτησε από το Ινστιτούτο Τεχνολογίας του Ιλινόι (ΙΤΙ) το 1950. Μετά υπηρέτησε ως αξιωματικός σε υποβρύχιο στον Κορεατικό Πόλεμο. Το 1957, πήρε το μάστερ του στο ΙΤΙ και το 2004 έλαβε επίτιμο διδακτορικό. Καθώς δούλευε στην Motorola στις αρχές του 70 άκουσε ότι θα γίνει ένα δίκτυο το οποίο θα επιτρέπει στους ανθρώπους να μιλάνε στο κινητό τηλέφωνο από το αυτοκίνητο τους. Όμως ο Κούπερ θεώρησε πως τώρα οι άνθρωποι θα είναι παγιδευμένοι στα αυτοκίνητα τους αντί στα σπίτια τους, έτσι ήθελε να φτιάξει μια συσκευή ή οποία θα είναι όντως φορητή και θα παρέχει επικοινωνία στους ανθρώπους οπουδήποτε. Έτσι το 1973 έγινε πρώτη κλήση από κινητό τηλέφωνο. Το πρώτο αυτοματοποιημένο δίκτυο λειτούργησε στις αρχές της δεκαετίας του 1980 στη Σκανδιναβία. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας αυτής τα κινητά τηλέφωνα ήταν ογκώδη για να μεταφέρονται στην τσέπη κι έτσι ήταν εγκατεστημένα κυρίως σε αυτοκίνητα. Το πρώτο κινητό που έλαβε άδεια έγκρισης ήταν το μοντέλο της Μοτορόλα DynaTAC8000X. Υπήρξε η ναυαρχίδα των λεγόμενων κινητών πρώτης γενιάς (1G). Στην αρχή της δεκαετίας του ’90 άρχισε η απογείωση των κινητών τηλεφώνων, με την ψηφιοποίηση δικτύων (GSM) και συσκευών. Τα κινητά έγιναν μικρότερα (100-200 γραμμάρια), χωρούσαν στην παλάμη και έμπαιναν έστω και με δυσκολία στην τσέπη του χρήστη τους. Ακολούθησαν τα κινητά που έπαιζαν μουσική και έβγαζαν φωτογραφίες, έως το σήμερα όπου ένα smartphone μπορεί να κάνει κυριολεκτικά τα… πάντα. «Υποδόριες συσκευές σε κάθε άνθρωπο»Πλέον ο 94χρονος εφευρέτης του πρώτου κινητού τηλεφώνου, προβλέπει στο εγγύς μέλλον τηλέφωνα ενσωματωμένα κάτω από το δέρμα μας, συγκεκριμένα κάτω από τα αυτιά. Μάλιστα, μιλώντας στο CNBC τονίζει ότι τα τηλέφωνα αυτά δεν θα χρειάζονται φόρτιση, καθώς «το σώμα είναι ο τέλειος φορτιστής». Αυτό -όπως είπε- επειδή καταναλώνοντας τροφή, το σώμα παράγει ενέργεια. Σύμφωνα με τον ίδιο, το όραμά του παραπέμπει σε ένα πιθανό μελλοντικό στάδιο της ανθρωπότητας, όπου το σώμα μας θα εμπλουτίζεται με ισχυρά μικροτσίπ και αισθητήρες. Ηδη αρκετές νεοφυείς επιχειρήσεις αναπτύσσουν τεχνολογίες που επιδιώκουν να συνδυάσουν υπολογιστές με τον ανθρώπινο εγκέφαλο, όπως για παράδειγμα η Neuralink του Ίλον Μασκ. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Κούπερ δεν φανταζόταν ότι τα τηλέφωνα θα γίνονταν φορητοί υπολογιστές. Όπως ανέφερε, το smartphone σήμερα έχει γίνει πολύ περίπλοκο με πολυάριθμες εφαρμογές και μια οθόνη που δεν ταιριάζει στην καμπυλότητα του ανθρώπινου προσώπου. Βέβαια, ο ίδιος αναγνώρισε ότι η παραβίαση της ιδιωτικής ζωής αλλά και ο εθισμός στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, είναι πολύ σοβαρά θέματα. Ωστόσο, εμφανίστηκε αισιόδοξος για το μέλλον δηλώνοντας ότι οι καλύτερες μέρες της τεχνολογίας μπορεί να είναι ακόμη μπροστά, σε τομείς όπως η η υγειονομική περίθαλψη και η εκπαίδευση. «Έχω μια σταθερή πίστη στην ανθρωπότητα, η ανθρωπότητα προοδεύει», τόνισε χαρακτηριστικά. «Πριν από 50 χρόνια ήταν μια πραγματικά πρωτόγονη εποχή», είπε. «Δεν υπήρχε διαδίκτυο, δεν υπήρχαν ολοκληρωμένα κυκλώματα μεγάλης κλίμακας, δεν υπήρχαν ψηφιακές κάμερες. Ωστόσο, γνωρίζαμε ότι η σύνδεση ήταν σημαντική. Και λέγαμε ένα αστείο, ότι κάποια μέρα, όταν γεννιόσασταν, θα σας έδιναν έναν αριθμό τηλεφώνου. Και αν δεν απαντούσες στο τηλέφωνο, ήσουν νεκρός», επεσήμανε. Σύμφωνα με τον Κούπερ, σήμερα υπάρχουν περισσότερες συνδρομές κινητών τηλεφώνων στον κόσμο από ό,τι άνθρωποι, ενώ τα δύο τρίτα του πληθυσμού της γης έχουν προσωπικά κινητά τηλέφωνα. «Το τηλέφωνο γίνεται προέκταση του ατόμου», ανέφερε χαρακτηριστικά. Ο Κούπερ δεν μπορούσε ποτέ να φανταστεί ότι τα τηλέφωνα σήμερα, θα έμοιαζαν με φορητούς υπολογιστές. Πηγή: ot.gr

3,6 δισ. λίρες εκτιμάται η εξαγορά του MotoGP από την ιδιοκτήτρια της Formula 1, Liberty Media

Ο όμιλος πολυμέσων των ΗΠΑ, η Liberty Media, που έχει τον έλεγχο της F1 από το 2017, αγόρασε την ισπανική εταιρεία Dorna Sports, τη σειρά αγώνων μοτοσικλετών, στην οποία περιλαμβάνεται από το 1992 και το MotoGP. Η συμφωνία ύψους 3,6 δισ. λιρών προβλέπει τον έλεγχο από τον όμιλο του 86% του MotoGP, με τη διοίκηση της Dorna να διατηρεί τον έλεγχο του υπολοίπου. Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Liberty Media, Greg Maffei, εκφράζει τον «ενθουσιασμό» της εταιρείας με την επέκταση του χαρτοφυλακίου της στη σφαίρα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, σημειώνοντας ότι «το MotoGP είναι ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα με πιστούς, ενθουσιώδεις οπαδούς, συναρπαστικούς αγώνες και ένα οικονομικό προφίλ που δημιουργεί εξαιρετικά ταμειακές ροές». Ενώ ο διευθύνων σύμβουλος της Dorna, Καρμέλο Εζπελέτα, υπογραμμίζει ότι η Liberty έχει «απίστευτο ιστορικό στην ανάπτυξη αθλητικών στοιχείων…Είμαστε περήφανοι για το παγκόσμιο άθλημα που έχουμε αναπτύξει και αυτή η συναλλαγή αποτελεί απόδειξη της αξίας του αθλήματος σήμερα και των δυνατοτήτων ανάπτυξής του». Ας προσθέσουμε ότι η πρώτη σεζόν του MotoGP έλαβε χώρα το μακρινό 1949, με μόλις έξι γύρους αγώνων. Σήμερα έχει εξελιχθεί σε μία σειρά 20 γκραν πρι, που καλύπτουν και τις πέντε ηπείρους.