Στην Howden Hellas ο Τάσος Κουτσουμπής ως Senior Account Executive
Η εταιρεία Howden, μεσίτης ασφαλίσεων στην Ελλάδα και την Κύπρο, ενσωματώνει στην ομάδα της τον Τάσο Κουτσουμπή, στη θέση του Senior Account Executive, επιδιώκοντας την περαιτέρω ενίσχυση της εξυπηρέτησης και της συνολικής εμπειρίας των πελατών της. Ο Τάσος Κουτσουμπής, πτυχιούχος Νομικής του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, με προγράμματα επιμόρφωσης στο Risk Management στο ενεργητικό του, διαθέτει πολυετή εμπειρία στην ασφαλιστική αγορά, με εξειδίκευση στην εποπτεία και τον συντονισμό μεγάλων πελατών, μέχρι πρότινος διατελέσαν τα Account Director στην PENCO, διευθυντής παλαιότερα Ασφαλιστικών Εργασιών στην EFG Eurobank, Broking & Administration Supervisor στη MARSH & McLENNAN και διευθυντής Ασφαλιστικών Εργασιών στην EUROBROKERS. Δείτε επίσης: To Public Group αποκτά Νέο CEO Ο Βαγγέλης Μπακάλης, τεχνικός διευθυντής P&C και Marine της Howden Hellas, επισημαίνει: «Η ένταξη του Τάσου Κουτσουμπή στην ομάδα μας ενισχύει την επιχειρησιακή μας ετοιμότητα καιτην ικανότητά μας να ανταποκρινόμαστε στις ολοένα αυξανόμενες ανάγκες των πελατών μας. Με τη μακρόχρονη εμπειρία του στη διαχείριση σύνθετων ασφαλιστικών έργων, ο Τάσος προσδίδει σημαντική προστιθέμενη αξία στη στρατηγική μας προσέγγιση και ενδυναμώνει περαιτέρω τον πελατοκεντρικό μας χαρακτήρα.» Μπορεί να σας ενδιαφέρει: Νέος Executive Director στη Διεύθυνση Ενέργειας του United Group ο Ante Smokrović
Ολική Αρθροπλαστική του ισχίου AMIS
Άμεση κινητικότητα, ελάχιστος πόνος: Τεχνική AMIS για ολική αρθροπλαστική ισχίου Γράφει ο Δρ. Παναγιώτης Κουλουμέντας, διευθυντής ορθοπαιδικός στο Metropolitan Hospital, στην κλινική Ορθοπαιδικής και Αθλητικής Ορθοπαιδικής. Η ολική αρθροπλαστική ισχίου αποτελεί αποτελεσματική και επιτυχημένη λύση για ασθενείς με σοβαρές αλλοιώσεις και φθορά στην άρθρωση του ισχίου. Η επέμβαση μπορεί να πραγματοποιηθεί με διαφορετικές προσπελάσεις και τεχνικές. Η τεχνική AMIS (anterior minimal-invasive surgery) αλλάζει κυριολεκτικά τα δεδομένα, προσφέροντας σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τις παραδοσιακές μεθόδους. Με τη συγκεκριμένη προσπέλαση από την πρόσθια πλευρά της άρθρωσης αποφεύγεται ο τραυματισμός μυών, με αποτέλεσμα μικρότερο μετεγχειρητικό πόνο και ταχύτερη αποκατάσταση. Τα οφέλη της AMIS στην πράξη Στην προσπέλαση AMIS η χειρουργική τομή είναι ελάχιστη περίπου 6-8 cm, όμως χωρίς να παραγνωρίζουμε τη σημασία αυτού δεν είναι αυτό το σημαντικότερο. Πρόκειται για μια εντελώς διαφορετική φιλοσοφία στη χειρουργική του ισχίου, αφού η προσπέλαση κινείται μεταξύ των μυϊκών ομάδων του ορθού μηριαίου και του τείνοντα την πλατεία περιτονία, σεβόμενη απόλυτα τη φυσιολογική δομή και ανατομία της περιοχής. Δεν τους κόβει αλλά τους απωθεί και κινείται μεταξύ αυτών, επομένως ο τραυματισμός των μυών είναι ελάχιστος με αποτέλεσμα περιορισμό της αιμορραγίας. Η πρόθεση τοποθετείται με μεγαλύτερη ακρίβεια, χάρη στη χρήση ειδικών εργαλείων όπως το ειδικό τραπέζι που ανάμεσα στα υπόλοιπα επιτρέπει άμεσο ακτινοσκοπικό έλεγχο σε όλη τη διάρκεια του χειρουργείου. Το αποτέλεσμα είναι εκπληκτικό με τους περισσότερους ασθενείς να κινητοποιούνται την ίδια κιόλας ημέρα της επέμβασης, κάτι που μέχρι πρότινος θεωρούνταν αδύνατο. Με το σώμα σε κίνηση από τις πρώτες ώρες μετά το χειρουργείο, ο κίνδυνος για μετεγχειρητικές επιπλοκές μειώνεται σημαντικά, ο ασθενής νιώθει από την αρχή ότι συμμετέχει ενεργά στη θεραπεία του. Η απουσία έντονου πόνου μετά την εγχείρηση ενισχύει ακόμη περισσότερο αυτή την αίσθηση αυτονομίας και ασφάλειας. Η αποκατάσταση ξεκινά ουσιαστικά αμέσως και, σε πολλές περιπτώσεις, η επιστροφή στην καθημερινότητα γίνεται με εξαιρετικά γρήγορους ρυθμούς. Ποιοι είναι κατάλληλοι υποψήφιοι Η τεχνική AMIS εφαρμόζεται κυρίως σε ασθενείς που πάσχουν από σοβαρή οστεοαρθρίτιδα, εκφυλιστικές παθήσεις του ισχίου ή έχουν υποστεί τραυματισμό και κάταγμα της κεφαλής του ισχίου. Με την εξέλιξη της τεχνικής και την κατασκευή ειδικών εργαλείων έγινε εφικτή η εφαρμογή της AMIS σε όλους σχεδόν τους ασθενείς. Είναι λίγες οι περιπτώσεις ιδιαίτερα παχύσαρκων ασθενών, ή ασθενών με σύνθετη ανατομία που ενδέχεται να απαιτηθεί διαφορετική προσπέλαση. Η επιλογή της κατάλληλης μεθόδου γίνεται πάντα με βάση τις ιδιαιτερότητες κάθε περίπτωσης και αφού προηγηθεί λεπτομερής αξιολόγηση από τον θεράποντα ιατρό. Ο ρόλος της τεχνολογίας Καθοριστικό ρόλο στην επιτυχία της επέμβασης με AMIS παίζει η τεχνολογική υποστήριξη. Κατά τη διάρκεια του χειρουργείου χρησιμοποιούνται ακτινοσκοπικές συσκευές και ρομποτική πλοήγηση με χρήση Artificial Intelligence οποίες προσφέρουν ακριβή απεικόνιση και καθοδήγηση. Με τη χρήση της παραπάνω τεχνολογίας ο χειρουργός μπορεί να τοποθετήσει τα υλικά με εξαιρετική ακρίβεια, εξασφαλίζοντας τη σωστή ευθυγράμμιση και τη βέλτιστη λειτουργικότητα της νέας άρθρωσης. Η ακρίβεια αυτή μειώνει τις πιθανότητες μελλοντικών επιπλοκών και επιμηκύνει τη διάρκεια ζωής της πρόθεσης. Η συνολική εμπειρία του ασθενούς Η τεχνική AMIS δεν είναι μια «μόδα» στη χειρουργική. Αντιθέτως, αποτελεί ένα τεκμηριωμένο και δυναμικά εξελισσόμενο εργαλείο που επαναπροσδιορίζει την εμπειρία της ολικής αρθροπλαστικής ισχίου, καθιστώντας την επέμβαση πιο ασφαλή, πιο γρήγορη και πιο φιλική προς τον ασθενή. Σήμερα, όλο και περισσότεροι ασθενείς ζητούν να ενημερωθούν για την AMIS, όχι μόνο λόγω της ελάχιστα επεμβατικής φύσης της αλλά και λόγω των εντυπωσιακών αποτελεσμάτων που προσφέρει. Στην διασφάλιση αυτών των αποτελεσμάτων συμβάλλει και η Κλινική Ορθοπαιδικής και Αθλητικής Ορθοπαιδικής του Metropolitan Hospital. Με την υποστήριξη της σύγχρονης τεχνολογίας και την εφαρμογή των πλέον σύγχρονων ιατρικών μεθόδων, αντιμετωπίζει όλο το φάσμα τόσο των επειγόντων, όσο και των χρόνιων ορθοπαιδικών παθήσεων. Το ανθρώπινο δυναμικό της Κλινική Ορθοπαιδικής και Αθλητικής Ορθοπαιδικής διαθέτει μεγάλη πείρα στην εφαρμογή όλων των σύγχρονων τεχνικών, ώστε να εξασφαλίζεται η ορθότερη επιλογή της θεραπευτικής μεθόδου για την αντιμετώπιση κάθε περιστατικού.
Η Eli Lilly προχωρά στην απόκτηση εταιρείας γονιδιακής επεξεργασίας με αντίτιμο $1,3 δισ.
Η Eli Lilly επενδύοντας σε ένα πειραματικό φάρμακο για τις καρδιακές παθήσεις πραμγατεύεται την εξαγορά της εταιρείας επεξεργασίας γονιδίων Verve Therapeutics έναντι 1,3 δισ. δολαρίων. Μία επικείμενη συναλλαγή που πιθανώς θα ολοκληρωθεί στο τρίτο τρίμηνο του 2025. Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις η φαρμακοβιομηχανία θα πληρώσει έως και 13,5 δολάρια ανά μετοχή. Η μετοχή της Verve εκτοξεύθηκε 75% στις προσυνεδριακές συναλλαγές της Wall Street, ενώ αντίστοιχα της Eli Lilly σημείωσε πτώση περίπου 2%. Η Eli Lilly θα καταβάλει 10,50 δολάρια ανά μετοχή σε μετρητά καθώς και ένα μη διαπραγματεύσιμο δικαίωμα ενδεχόμενης αξίας που θα δίνει το δικαίωμα στον κάτοχο για 3 δολάρια επιπλέον ανά μετοχή. Η εταιρεία αναμένεται να επενδύσει σε πειραματικά φάρμακα που δεν έχουν εισαχθεί ακόμη στην αγορά, έχοντας ήδη προετοιμαστεί για τη λήξη της πατέντας του φαρμάκου απώλειας βάρους Zepbound σε μία δεκαετία. Δείτε επίσης: Η Mitsubishi προχωρά σε εξαγορά assets της Aethon έναντι 8 δισ. Σημειώνεται ότι οι δύο εταιρείες συνεργάζονταν ήδη σε ένα πειραματικό πρόγραμμα γονιδιακής επεξεργασίας για τη μείωση της λιποπρωτεΐνης (α), ενός παράγοντα κινδύνου για τη συσσώρευση πλάκας στις αρτηρίες. Με τη συγκεκριμένη συμφωνία η Lilly θα αποκτήσει τον πλήρη έλεγχο του προγράμματος επεξεργασίας γονιδίων, μια τεχνολογία αιχμής που έχει δυσκολευτεί να προσελκύσει επενδυτές, ως άκρως κοστοβόρα και παρέχουσα παροχή εφάπαξ θεραπειών για σπάνιες ασθένειες που μπορεί να μην είναι κερδοφόρες. Από την άλλη η Verve είναι μία από τις λίγες εταιρείες γονιδιακής επεξεργασίας που επικεντρώνεται σε μια ασθένεια που επηρεάζει μεγάλο πληθυσμό, προσφέροντας καλύτερες εμπορικές προοπτικές. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η προσέγγιση της, η οποία χρησιμοποιεί μικροσκοπικές μπάλες λίπους για την παροχή της θεραπείας, είναι λιγότερο δαπανηρή από άλλες γονιδιακές θεραπείες. Η Ruth Gimeno, αντιπρόεδρος της Lilly για την έρευνα και ανάπτυξη στον τομέα του διαβήτη και του μεταβολισμού επισημαίνει: «Η εν λόγω θεραπεία ίσως είναι η πρώτη που επεξεργάζεται γονίδια μέσα σε ένα ζωντανό σώμα και απευθύνεται σε έναν ευρύ πληθυσμό ασθενών.» Μπορεί να σας ενδιαφέρει: Ανιχνευτής διαρροών $150.000 που ίσως καθορίσει το μέλλον του υδρογόνου
Airbus: Σημαντική συμφωνία με Πολωνία & Σ. Αραβία για παραγγελίες αεροσκαφών
Στο πλαίσιο της Αεροπορικής Έκθεσης του Παρισιού, της μεγαλύτερης παγκόσμιας εμπορικής έκθεσης αεροπορίας στον κόσμο, παρότι διοργανώνεται υπό τη σκιά της θανατηφόρας συντριβής ενός Boeing 787 της Air India, την περασμένη εβδομάδα, αλλά και των τεράστιων συμωνιών κατά τη διάρκεια της πρόσφατης περιοδείας του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ στη Μέση Ανατολή, η Airbus εξασφάλισε παραγγελίες αεροσκαφών πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων από τη Σαουδική Αραβία και την Πολωνία και φαίνεται έτοιμη να ολοκληρώσει μια σειρά πωλήσεων σε Ευρώπη, εφόσον πλέον αυξάνεται το ενδιαφέρον για τις στρατιωτικές δαπάνες, εν μέσω της κλιμακούμενης σύγκρουσης μεταξύ Ισραήλ και Ιράν. Δείτε επίσης: SEFE και SOCAR υπέγραψαν 10ετή συμφωνία για φυσικό αέριο Σημειώθηκαν ωστόσο εντάσεις μεταξύ των μακροχρόνιων συμμάχων Γαλλίας και Ισραήλ, με το Παρίσι να διατάζει το κλείσιμο των κύριων περιπτέρων των ισραηλινών εταιρειών, όταν αρνήθηκαν να αφαιρέσουν τα επιθετικά όπλα από την έκθεση. Το υπουργείο Άμυνας του Ισραήλ καταδίκασε την κίνηση ως «εξωφρενική και πρωτοφανή» και προσήψε στη Γαλλία την προσπάθειά της να προστατεύσει τις εταιρείες της από τον ισραηλινό ανταγωνισμό. Σημειώνεται ότι η Paris Air Show, η 55η Διεθνή Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού, διοργανώνεται στο αεροδρόμιο Paris-Le Bourget, στο Le Bourget, κοντά στο Παρίσι, από τις 16 έως τις 22 Ιουνίου και είναι μία από τις μεγαλύτερες εμπορικές εκθέσεις της αεροδιαστημικής βιομηχανίας και των αεροπορικών επιδείξεων στον κόσμο. Μπορεί να σας ενδιαφέρει: Συνεργασία ελληνικής elvoX automotive & DestroSolutions για την ασφάλεια των Software-Defined Οχημάτων
Ανιχνευτής διαρροών $150.000 που ίσως καθορίσει το μέλλον του υδρογόνου
Το νέο επίμαχο ερώτημα που τίθεται διερευνά τον πραγματικό αντίκτυπο του υδρογόνου στην υπερθέρμανση του πλανήτη, με δεδομένο μέχρι στιγμής ότι το υδρογόνο μπορεί να αποτελέσει μια καθοριστική λύση για την κλιματική κρίση, αν και οι ελπίδες αυτές έχουν κλονιστεί λόγω του υψηλού κόστους και της περιορισμένης ζήτησης από τη βιομηχανία. Αυξανόμενος αριθμός ερευνών εξετάζει πώς το υδρογόνο μπορεί να επιδρά στο κλίμα, όχι άμεσα, αλλά μέσα από μια αλυσίδα χημικών αντιδράσεων στην ατμόσφαιρα που προκαλούνται από τις εκπομπές του. Μάλιστα ερευνητές από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ολλανδία καταλήγουν στην πιο αξιόπιστη εκτίμηση έως τώρα για το πόσο υδρογόνο διαρρέει ακούσια από τα δίκτυα υποδομών. Η ερευνητική ομάδα επιδιώκοντας να εντοπίσει και καταγράψει εκπομπές σε όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας του υδρογόνου, από την παραγωγή έως τα πρατήρια ανεφοδιασμού, συνεργάζεται με τέσσερις μεγάλους βιομηχανικούς εταίρους, όπως η Shell και η TotalEnergies, αξιοποιώντας μια πρωτοποριακή βιώσιμη φορητή συσκευή μέτρησης από την Aerodyne που κοστίζει περίπου 150.000 δολάρια, μέχρι στιγμής διαθέσιμη σε μόλις δύο αντίτυπα. Συγκεκριμένα το σύστημα –με διαστάσεις δύο μικροκυμάτων το ένα πάνω στο άλλο– λειτουργεί αντλώντας και ξηραίνοντας αέρα, μετατρέποντας το υδρογόνο σε υδρατμούς, έτσι ώστε να μπορεί να μετρηθεί με ακρίβεια υπό πραγματικές συνθήκες. Δείτε επίσης: Κλιματική αλλαγή: Εντείνει την άνοδο των θερμοκρασιών – Ποιοι κινδυνεύουν περισσότερο Καθώς η βιομηχανία του υδρογόνου αναπτύσσεται, παρότι σήμερα οι εκτιμήσεις για τις διαρροές κυμαίνονται από λιγότερο του 1% έως πάνω από 20%, οι επιστήμονες στοχεύουν στον εντοπισμό των βασικών σημείων διαρροής, ώστε να αποφευχθεί επανάληψη του λάθους με το μεθάνιο, το οποίο διέρρεε ανεξέλεγκτα για δεκαετίες, μέχρι να ληφθούν μέτρα στην COP26. Ας σημειωθεί ότι το υδρογόνο μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του μεθανίου στην ατμόσφαιρα – ενός υπερ-ισχυρού αερίου θερμοκηπίου – και να ενισχύσει τη δημιουργία υδρατμών στην ανώτερη ατμόσφαιρα που μαζί με τις σχετικές χημικές διεργασίες, αυξάνουν τη συνολική ικανότητά του για πρόκληση υπερθέρμανσης που υπολογίζεται ως 37 φορές ισχυρότερη από το CO₂ σε βάθος 20 ετών. Ο Tianyi Sun, κλιματικός επιστήμονας του Environmental Defense Fund, βασικού χρηματοδότη της μελέτης υπογραμμίζει ότι: «Με το υδρογόνο βρισκόμαστε ακόμα στην αρχή… Προσπαθούμε να αποτρέψουμε μια νέα κρίση εκπομπών πριν αυτή εξελιχθεί». Ας σημειωθεί επίσης ότι η διενεργηθείσα έρευνα, που θα αξιολογηθεί καταλλήλως εντός του 2026, διεξάγεται σε μια κρίσιμη περίοδο, όπου κυβερνήσεις επεξεργάζονται πολιτικές για τη ραγδαία διεύρυνση της χρήσης υδρογόνου, κυρίως στη βιομηχανία. Με δεδομένο ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση στοχεύει σε παραγωγή 20 εκατ. τόνων ετησίως έως το 2030, με τους μισούς να προέρχονται από εισαγωγές, αναμφίβολα εντείνεται ο κίνδυνος διαρροών στην εφοδιαστική αλυσίδα και χρήζει περαιτέρω διερεύνησης. Ο καθηγητής Thomas Rockmann του Πανεπιστημίου της Ουτρέχτης, ο οποίος ξεκίνησε πρόσφατα μετρήσεις σε σταθμό ανεφοδιασμού λεωφορείων στην Ολλανδία επισημαίνει: «Οι προκλήσεις για την οικονομία του υδρογόνου γίνονται πιο ορατές… Μέχρι τώρα, ήμασταν ουσιαστικά τυφλοί». Μπορεί να σας ενδιαφέρει: ΟΟΣΑ: Οι κινεζικές επιδοτήσεις «στρεβλώνουν» την παγκόσμια αγορά του χάλυβα
Όμιλος Καστελόριζο: Ενισχύει την παρουσία του στον τομέα των ακινήτων
Ο Όμιλος Καστελόριζο προχωρά στη σύσταση της εταιρείας «Καστελόριζο Ανάπτυξη, Κατασκευή και Εκμετάλλευση Ακινήτων ΑΕ», με μετοχικό κεφάλαιο 1.000.000 ευρώ, επιχειρώντας μια επενδυτική στροφή στα ακίνητα. Στην εταιρεία «Μ. Σταύρου Ανάπτυξη και Διαχείριση Ακινήτων ΑΕ», ανήκει το 80% των μετοχών, ενώ το υπόλοιπο 20% ανήκει στην «Καστελόριζο ΑΕ Εκμεταλλεύσεως Εστιατορίων και Τουριστικών Επιχειρήσεων», που αποτελεί και τον βασικό πυλώνα της εστίασης του Ομίλου. Στο πλαίσιο ενημερωτικής εκδήλωσης, ο επικεφαλής του Ομίλου, Αντώνης Σταύρου, επεσήμανε ότι η επένδυση γίνεται χωρίς εξωτερικό δανεισμό, με την αρχική επένδυση για την εξαγορά και τα πρώτα έξοδα να υπολογίζονται στα 4 εκατ. ευρώ, ενώ ήδη υπάρχει τεχνικός σύμβουλος με εμπειρία στον κλάδο των κατασκευών που πλαισιώνει το project της Γλυφάδας. Η υπογραφή της συμφωνίας δεν έχει ήδη ακόμη ολοκληρωθεί, αλλά έχουν ήδη δοθεί οι προκαταβολές για την απόκτηση του οικοπέδου. Δείτε επίσης: TRIERES Workshop: Οι Άγιοι Θεόδωροι γίνονται η αφετηρία της ελληνικής υδρογονοκίνησης Το πρώτο ακίνητο προβλέπεται να περιλαμβάνει τέσσερις ορόφους και ένα δώμα, με πέντε κατοικίες υψηλών προδιαγραφών, για υψηλά εισοδήματα, σε μία περιοχή που καταγράφει τις υψηλότερες τιμές πώλησης κατοικιών στη χώρα, με μέση ζητούμενη τιμή τα 4.000 ευρώ/τ.μ., σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Spitogatos. Σκοπός της νέας εταιρείας είναι η αγορά, κατασκευή, ανακαίνιση και αξιοποίηση ακινήτων, τόσο με ιδιόκτητη ανάπτυξη όσο και με αντιπαροχή. Στόχος προφανώς οι υψηλότερες και πιο προβλέψιμες αποδόσεις, καθώς στην εστίαση το περιθώριο κέρδους κινείται στο 10-15%, ενώ στις κατασκευές είναι περίπου διπλάσιο. Η επέκταση στον κατασκευαστικό κλάδο αλλά και η παράλληλη επέκταση στον τομέα των δεξιώσεων και των καταλυμάτων, πραγματοποιείται σε μία περίοδο κατά την οποία η δραστηριότητα του Ομίλου Καστελόριζο διατηρεί ισχυρή αναπτυξιακή τροχιά, με σταθερή παρουσία σε premium σημεία της Αττικής, καθώς το δίκτυο αριθμεί σήμερα 14 καταστήματα. Όσον αφορά τον κύκλο εργασιών του Ομίλου, πέρυσι έφτασε στα 21,6 εκατ. ευρώ από 19,2 εκατ. ευρώ το 2023, ενώ για το 2025 ο ρυθμός ανάπτυξης κινείται ανοδικά 15%. Σημειώνεται ότι στο δίκτυο καταστημάτων του Ομίλου περιλαμβάνονται το «Ρακί Μεζέ», με υποκαταστήματα στην Καλλιθέα και στο κέντρο Αθήνας, το εστιατόριο «Kastelorizo Grill», που συστεγάζεται με το «K.Grill Κηφισιάς», το νέο «Καστελόριζο Κηφισιάς», το «K.Grill Βούλας» και το «K.Grill Καλλιθέας». Επίσης, το «Καστελόριζο της Βάρκιζας», οι «Ορίζοντες του Λυκαβητού», το «Ramino Resto», τα «Mezze» με υποκαταστήματα σε Γλυφάδα και κέντρο Αθήνας και η νέα προσθήκη, από τον Μάρτιο, το κατάστημα Ζουμπουρλού 2 στο Σύνταγμα, το δεύτερο του είδους μετά το κατάστημα Ζουμπουρλού 1 στου Ψυρρή. Μπορεί να σας ενδιαφέρει: DKG Development & Libere Hospitality Group: Ενώνουν δυνάμεις με το “B48 Athens Dafni” στα serviced apartments της Αθήνας
DKG Development & Libere Hospitality Group: Ενώνουν δυνάμεις με το “B48 Athens Dafni” στα serviced apartments της Αθήνας
Η DKG Development ενισχύει τη διεθνή της παρουσία στην ελληνική αγορά φιλοξενίας μέσω συνεργασίας με τον ισπανικό όμιλο Libere Hospitality Group για τη διαχείριση του “B48 Athens Dafni”. Η συμφωνία μακροχρόνιας μίσθωσης υποστηρίζει τη στρατηγική ανάπτυξης της DKG με διεθνείς διαχειριστές. Το ακίνητο στην λεωφόρο Βουλιαγμένης 164 βρίσκεται σε στρατηγική θέση, κοντά στο μετρό Δάφνης και σε βασικά εμπορικά και εκπαιδευτικά κέντρα. Η DKG Development υλοποίησε το “B48 Athens Dafni”, ένα συγκρότημα 57 πολυτελών serviced apartments, ως μοντέλο βιώσιμης και λειτουργικής αστικής επανάχρησης. Η ανανεωμένη ταυτότητα του B48 Athens Dafni υπογραμμίζει την πρώτη είσοδο της LHG στην Αθήνα και την τρίτη συνεργασία με την DKG Development, μετά την ολοκλήρωση συμφωνιών για τα SKYBLUE και URBAN GL στο Piraeus Gate, που περιλαμβάνουν 32 και 66 μονάδες αντίστοιχα, και θα παραδοθούν στο α’ τρίμηνο 2027. Δείτε επίσης: Orilina Properties: Ανακοινώνει πώληση κατοικίας στο Marina Residences με τιμή 7,2 εκατ. ευρώ Το “B48” προσφέρει σύγχρονους χώρους υποδοχής, lounge και ένα roof garden με πανοραμική θέα, βελτιώνοντας την ποιότητα της διαμονής. Σχεδιασμένο για φοιτητές, επαγγελματίες και τουρίστες, το έργο καλύπτει τη ζήτηση για ευέλικτη, ποιοτική προσωρινή κατοικία στην Αθήνα. Οι πλήρως επιπλωμένες κατοικίες του “B48 Athens Dafni” πωλούνται ως ανεξάρτητες οριζόντιες ιδιοκτησίες, καθιστώντας το έργο ελκυστική επενδυτική επιλογή. Εγγυημένες αποδόσεις έως 6,5% κάθε χρόνο, σε συνδυασμό με μακροχρόνια συμβόλαια 10+5+5 ετών, εξασφαλίζουν προβλέψιμο εισόδημα και περιορισμένο επενδυτικό ρίσκο. Με σχεδόν το ήμισυ των μονάδων να έχουν ήδη βρει αγοραστές μεταξύ ελληνικών και διεθνών επενδυτών, το μοντέλο serviced apartments αποδεικνύει την ισχυρή του δυναμική και διεθνή ελκυστικότητα. Η Ελλάδα αποκτά θέση στο δίκτυο της Libere Hospitality GROUP Η επέκταση της Libere Hospitality Group στην Ελλάδα αντανακλά στοχευμένη επιχειρηματική στρατηγική. Η Libere Hospitality Group, με ισχυρή παρουσία σε Βαρκελώνη, Μαδρίτη και Μπιλμπάο, αναζητά συνεργάτες σε ανερχόμενες ευρωπαϊκές αγορές. Η συνεργασία με την DKG Development του εξασφαλίζει παρουσία στην Αθήνα με δυναμικό εταίρο και πρότυπα ποιοτικά ακίνητα. Η DKG παραμένει προσηλωμένη σε συνεργασίες με κορυφαίους διεθνείς ομίλους, διατηρώντας παράλληλα υψηλά πρότυπα ποιότητας και απόδοσης για τους επενδυτές της. Μπορεί να σας ενδιαφέρει: Συνεργασία ελληνικής elvoX automotive & DestroSolutions για την ασφάλεια των Software-Defined Οχημάτων
Lime: Σε εφαρμογή ζώνες υποχρεωτικής στάθμευσης για πατίνια στο κέντρο της Αθήνας
Εγκαινιάζονται οι πρώτες Ζώνες Υποχρεωτικής Στάθμευσης (Mandatory Parking Zones – MPZ) για τα ηλεκτρικά πατίνια στην Αθήνα της Lime, αποτέλεσμα διαλόγου με τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Αθηναίων και με αίσθημα ευθύνης απέναντι στους κατοίκους και τους επισκέπτες της πόλης, πριν ακόμη την έκδοση της σχετικής κανονιστικής απόφασης του Δήμου. Δείτε επίσης: Κοινή διακήρυξη 100 χωρών κατά της πλαστικής ρύπανσης Η Lime έχει ξεκινήσει την εφαρμογή του νέου αυτού συστήματος, με αρχικό επίκεντρο το Εμπορικό Τρίγωνο (Ομόνοια, Σύνταγμα, Μοναστηράκι). Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία αποτελεί κίνηση καλής θέλησης, πριν ακόμη ολοκληρωθεί η σχετική μελέτη και οριστικοποιηθούν οι κανονισμοί στάθμευσης μικροκινητικότητας, με στόχο την καλύτερη διαχείριση του δημόσιου χώρου και την ενίσχυση της εμπιστοσύνης των πολιτών απέναντι στα εναλλακτικά μέσα μετακίνησης. Υπάρχουν ήδη 94 προκαθορισμένα σημεία στάθμευσης, διαμέτρου 10-12 μέτρων, στα οποία οι αναβάτες μπορούν να ολοκληρώσουν τη διαδρομή τους. Οι Ζώνες Στάθμευσης θα επεκταθούν προοδευτικά και σε άλλα σημεία του κέντρου, συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός πιο οργανωμένου, λειτουργικού και ασφαλούς περιβάλλοντος για όλους. Ενισχυόμενη σε ανθρώπινο δυναμικό με αρμοδιότητα τη διασφάλιση της τάξης στο εμπορικό τρίγωνο, την ευταξία και σωστή τοποθέτηση των πατινιών, η Lime επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για δράσεις προς την κατεύθυνση βιώσιμων και λειτουργικών σύγχρονων πόλεων. Μπορεί να σας ενδιαφέρει: Νέα μεγάλη επένδυση της Heineken στο Μεξικό με εργοστάσιο ύψους $2,75 δισ.
Νέα μεγάλη επένδυση της Heineken στο Μεξικό με εργοστάσιο ύψους $2,75 δισ.
Η ολλανδική ζυθοποιία Heineken προχωρά σε επένδυση ύψους 2,75 δισεκ. δολαρίων στο Μεξικό μέχρι το 2028. Στα σχέδιά της η κατασκευή ενός νέου εργοστασίου στο νοτιοανατολικό Μεξικό, όπως ανακοίνωσε ο τοπικός διευθυντής της εταιρείας Οριόλ Μπονακλότσα, κατά την καθημερινή συνέντευξη Τύπου της προέδρου Κλαούντια Σεϊνμπάουμ. Η εταιρεία ακολουθεί το παράδειγμα άλλων πολυεθνικών εταιρειών, εν μέσω των εμπορικών εντάσεων με τις ΗΠΑ, όπως οι αμερικανικοί όμιλοι Walmart και Netflix, η ισπανική τράπεζα Santander και ο αργεντίνικος κολοσσός του διαδικτυακού εμπορίου Mercado Libre που ανακοίνωσαν πρόσφατα ότι θα προβούν σε επενδύσεις στο Μεξικό. Δείτε επίσης: H Flexopack εξαγοράζει το 34% της Progressive Plastics στη Νέα Ζηλανδία Η Heineken διαθέτει ήδη εγκαταστάσεις στο Μεξικό, στο Μοντερέι. Η νέα μονάδα θα κατασκευαστεί στην Πολιτεία Γιουκατάν, σε μια περιοχή που υπολείπεται σε σύγκριση με τον βιομηχανικό βορρά. Με το εργοστάσιο, θα δημιουργηθούν 3.000 θέσεις εργασίας, άμεσες και έμμεσες. Η επένδυση είναι «μια σαφής ένδειξη εμπιστοσύνης στο Μεξικό και ιδίως στο Γιουκατάν», σχολίασε ο κυβερνήτης της Πολιτείας αυτής, Χοακίν Ντίας. Επίσης στα τέλη Απριλίου η Grupo Modelo, η ζυθοποιία που παράγει τη διάσημη μπίρα Corona, ανακοίνωσε ότι θα επενδύσει περισσότερα από 3,6 δισεκ. δολάρια για να εκσυγχρονίσει τα εργοστάσιά της, προωθώντας και άλλα σχέδια στο Μεξικό. Σημειώνεται ότι η ανάπτυξη στο Μεξικό, δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία της λατινικής Αμερικής, απειλείται λόγω της αβεβαιότητας που προέκυψε με αφορμή την πολιτική προστατευτισμού του προέδρου των ΗΠΑ, παρότι οι δασμοί που επέβαλε ο Ντόναλντ Τραμπ σε δεκάδες χώρες δεν εφαρμόζονται, στην περίπτωση του Μεξικού και του Καναδά, στα εμπορεύματα που καλύπτονται από την τριμερή συμφωνία ελευθέρου εμπορίου. Ωστόσο, αισθητή ήταν η επιβάρυνση στην αυτοκινητοβιομηχανία και τη χαλυβουργία, τομείς κρίσιμους της μεξικανικής οικονομίας, εφόσον μάλιστα πάνω από το 80% των μεξικανικών εξαγωγών έχει ως κύριο προορισμό τις ΗΠΑ. Μπορεί να σας ενδιαφέρει: Blackstone: Θα επενδύσει έως και 500 δισ. ευρώ στην Ευρώπη την επόμενη δεκαετία
Συνεργασία ελληνικής elvoX automotive & DestroSolutions για την ασφάλεια των Software-Defined Οχημάτων
Η ελληνική startup elvoX automotive, που κατασκευάζει ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα (βαν) για αστικές μεταφορές και logistics, ανακοινώνει τη συνεργασία της με τη DestroSolutions, την γερμανο-ινδική εταιρεία κυβερνοασφάλειας στον τομέα του αυτοκινήτου, επιδιώκοντας τη θωράκιση των επόμενης γενιάς οχημάτων της Software Defined Vehicles (SDV) της elvoX. Ας σημειωθεί ότι για την elvoX, η συνεργασία αυτή διασφαλίζει ισχυρά και συμβατά με τους κανονισμούς μέτρα ασφάλειας απευθείας ενσωματωμένα στην αρχιτεκτονική των οχημάτων της. Ειδικότερα ενσωμάτωση της πλατφόρμας κυβερνοασφάλειας της DestroSolutions στα πρωτότυπα οχήματα της elvoX, που θα επεκταθεί και στη γραμμή παραγωγής των εμπορικών οχημάτων. “Η κυβερνοασφάλεια είναι απολύτως κρίσιμη για τις σύγχρονες πλατφόρμες ηλεκτρικών οχημάτων, είτε πρόκειται για εμπορικά είτε για στρατιωτικά οχήματα”, τόνισε ο Διευθύνων Σύμβουλος της elvoX, Ευάγγελος Λιάνος. “Η συνεργασία μας με την DestroSolutions μας δίνει τη σιγουριά πως τα οχήματά μας είναι θωρακισμένα απέναντι στις απειλές του σήμερα αλλά και του αύριο. Χτίζουμε πάνω στο ισχυρό middleware κυβερνοασφάλειας της DestroSolutions, ώστε να αναπτύξουμε τις δικές μας προσαρμοσμένες λύσεις νέας γενιάς για τα εμπορικά μας οχήματα και μελλοντικά για τις στρατιωτικές εφαρμογές μας.” Δείτε επίσης: H Flexopack εξαγοράζει το 34% της Progressive Plastics στη Νέα Ζηλανδία “Είμαστε περήφανοι που στηρίζουμε την elvoX ως έναν καινοτόμο OEM που δίνει προτεραιότητα στην κυβερνοασφάλεια”, υπογράμμισε η ιδρύτρια της DestroSolutions, Pagilla Gowthami. “Η πλατφόρμα μας έχει σχεδιαστεί για πραγματικές εφαρμογές και πλήρη συμμόρφωση, και ανυπομονούμε να στηρίξουμε την elvoX στο όραμά της για ασφαλή, μελλοντικά έτοιμα EVs σε παγκόσμιο επίπεδο.” Η DestroSolutions παρέχει ένα ισχυρό middleware κυβερνοασφάλειας, πάνω στο οποίο η elvoX θα βασιστεί για τη δική της αυτόνομη λύση ασφαλείας — λογισμικό της elvoX, σχεδιασμένο αποκλειστικά για τις απαιτήσεις των εμπορικών και μελλοντικών στρατιωτικών (dual use) οχημάτων της. Η elvoX επέλεξε, αντί να διασπάται σε πολλούς προμηθευτές, την DestroSolutions, ως έμπιστο συνεργάτη με πλήρεις end-to-end λύσεις, πλήρως εναρμονισμένων με την αρχιτεκτονική των σύγχρονων Software Defined Vehicles, τα οποία στηρίζονται σε πολλαπλούς αισθητήρες, συλλογή και επεξεργασία δεδομένων τόσο στο όχημα όσο και στο cloud. Τα βασικά σημεία της συνεργασίας περιλαμβάνουν το Σύστημα ανίχνευσης και αποτροπής επιθέσεων (AI-powered IDPS), την Ασφαλή πλατφόρμα ενημερώσεων λογισμικού over-the-air (Secure OTA updates), το Κέντρο λειτουργιών ασφάλειας οχημάτων (vSOC). Η elvoX θα έχει επίσης πρόσβαση στις εξειδικευμένες υπηρεσίες της DestroSolutions για την κυβερνοασφάλεια στον τομέα του αυτοκινήτου, τη λειτουργική ασφάλεια (functional safety) και την ετοιμότητα για πιστοποιήσεις τύπου και κανονιστική συμμόρφωση. Αποτιμώντας, εντέλει, την εν λόγω συνεργασία, διαπιστώνουμε ότι εμφορείται από ένα κοινό όραμα: elvoX και DestroSolutions ενώνουν τις δυνάμεις τους για να επαναπροσδιορίσουν την αστική κινητικότητα και τα logistics, με έξυπνα, ασφαλή και κανονιστικά έτοιμα πλήρως για το μέλλον οχήματα. Μπορεί να σας ενδιαφέρει: Blackstone: Θα επενδύσει έως και 500 δισ. ευρώ στην Ευρώπη την επόμενη δεκαετία